一种涂漆防护装置制造方法及图纸

技术编号:35663792 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-19 17:05
本实用新型专利技术公开了一种涂漆防护装置,包括夹紧件和两个封堵件,所述夹紧件包括两个夹紧段以及位于两个所述夹紧段之间的过渡段,所述夹紧段的一端与所述过渡段连接,所述夹紧段的另一端均具有夹持部,所述封堵件连接于所述夹持部,两个所述封堵件相对设置,以使两个所述封堵件相互靠近或远离。两个相对设置的封堵件能够同时封堵板簧支座铜套的两侧开孔,防止板簧支座喷漆过程中漆料进入铜套孔中,所述夹紧件能够使两个所述封堵件相互靠近,进而使两个所述封堵件通过所述夹紧件施加的夹紧力固定在铜套孔中,避免所述封堵件在车架振动的环境下从孔内脱落,提高涂漆过程中的防护效果。提高涂漆过程中的防护效果。提高涂漆过程中的防护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种涂漆防护装置


[0001]本技术属于车架板簧支座喷涂
,具体涉及一种涂漆防护装置。

技术介绍

[0002]车架板簧在加工后期需要进行喷漆保护加工,在喷漆过程中,板簧支座的铜套孔防护不到位,漆料会进入板簧支座的铜套孔内,并且漆料附着在铜套孔的内壁,难以清理,会降低铜套的润滑作用。为解决这一问题,经常对铜套孔采用废纸填充、木棍填充等填充方式封堵铜套孔,但是这些方式的封堵效果较差,无法完全避免漆料进入铜套孔内,而且无法反复利用产生大量垃圾。
[0003]为解决上述技术问题,现有技术中,通过将弹性橡胶塞塞到铜套孔中以对铜套孔实现封堵,由于橡胶塞的弹性性质能够将铜套孔完全封堵,杜绝了漆料进入铜套孔内的情况发生,还可以反复利用。但是车架在涂装过程中会伴随水流冲击及输送振动等环境影响,使得车架经常发生震动,会导致橡胶塞从孔中脱落、防护失效。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种涂漆防护装置,以解决上述技术问题中的至少一个。
[0005]本技术所采用的技术方案为:
[0006]一种涂漆防护装置,包括夹紧件和两个封堵件,所述夹紧件包括两个夹紧段以及位于两个所述夹紧段之间的过渡段,所述夹紧段的一端与所述过渡段连接,所述夹紧段的另一端均具有夹持部,所述封堵件连接于所述夹持部,两个所述封堵件相对设置,以使两个所述封堵件相互靠近或远离。
[0007]所述夹紧件与所述封堵件可拆卸连接。
[0008]所述封堵件开设有固定孔,所述夹持部伸入所述固定孔中,且所述夹紧件与所述封堵件转动连接,所述夹紧件能够沿所述封堵件的轴线转动。
[0009]所述封堵件包括伸入端以及与所述夹持部连接的连接端,所述封堵件的外径自所述连接端向所述伸入端递减。
[0010]所述夹紧件还包括握持部,所述握持部位于所述夹紧段,所述握持部能够控制所述夹紧段运动。
[0011]所述握持部设置于所述夹持部和所述过渡段之间,所述握持部与所述夹持部之间的距离小于所述握持部与所述过渡段之间的距离。
[0012]所述过渡段包括第一弹性部和第二弹性部,所述第一弹性部与一个所述夹紧段远离所述夹持部的一端相连,所述第二弹性部与另一个所述夹紧段远离所述夹持部的一端相连。
[0013]所述过渡段还包括延长部,所述延长部的一端与所述第一弹性部连接,所述延长部的另一端与所述第二弹性部连接。
[0014]所述夹紧件是一体成型的结构。
[0015]所述封堵件是由弹性材料制成的结构。
[0016]由于采用了上述技术方案,本技术所取得的有益效果为:
[0017]1.所述夹紧件连接两个相对设置的所述封堵件,并且所述夹紧件能够使两个所述封堵件相互靠近或远离,两个相对设置的封堵件能够同时封堵板簧支座铜套的两侧开孔,防止板簧支座喷漆过程中漆料进入铜套孔中,所述夹紧件能够使两个所述封堵件相互靠近,进而使两个所述封堵件通过所述夹紧件施加的夹紧力固定在铜套孔中,避免所述封堵件在车架振动的环境下从孔内脱落,提高涂漆过程中的防护效果。
[0018]2.作为本技术的一种优选实施方式,所述夹紧件与所述封堵件可拆卸连接,使得所述封堵件便于更换,方便操作人员根据不同的孔径大小选用不同尺寸的封堵件,提高了所述涂漆防护装置的适配性,还使所述夹紧件与所述封堵件单独工作,具有多功能性。
[0019]3.作为本技术的一种优选实施方式,所述封堵件开设所述固定孔,所述夹持部伸入所述固定孔中,使所述夹紧件与所述封堵件装配在一起,降低装配难度,减少装配工序,提高涂漆过程的工作效率;所述夹紧件与所述封堵件转动连接,所述夹紧件能够沿所述封堵件的轴线转动,在涂漆过程中不可避免地会出现所述夹紧件遮挡住板簧支座的部分区域,导致这部分区域未完成涂漆,而所述夹紧件能够沿所述封堵件的轴线转动,方便对位完成涂漆的部分区域进行涂漆,保证涂漆工作的完整性。
[0020]4.作为本技术的一种优选实施方式,所述封堵件的外径自所述连接端向所述伸入端递减,所述伸入端伸入铜套孔中由于所述封堵件的外径变化使得所述封堵件与孔紧密配合,提高所述封堵件与孔之间的密封性,提高涂漆效果,同时所述封堵件的外径自所述连接端向所述伸入端递减还使得所述封堵件能够适应多种不同孔径的孔,提高所述涂漆防护装置的适用性。
[0021]5.作为本技术的一种优选实施方式,所述夹紧件还包括握持部,便于操作人员使用,方便操作人员对两个所述夹紧段施加作用力,以使所述夹紧段运动,便于所述涂漆防护装置与铜套孔之间的安装及拆卸。
[0022]6.作为本技术的一种优选实施方式,所述握持部设置于所述夹持部和过渡段之间,所述握持部与所述夹持部之间的距离小于所述握持部与所述过渡段之间的距离,所述握持部的位置方便操作人员使用,降低操作难度,在保证所述夹紧件结构紧凑的同时,尽可能地增大所述握持部与所述过渡段之间的距离,在阻力臂的长度一定时,增加动力臂的长度,以减小在所述握持部需要施加的力。
附图说明
[0023]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0024]图1为本技术下的一种实施例的涂漆防护装置的结构示意图;
[0025]图2为本技术下的一种实施例的封堵件的剖面图;
[0026]图3为本技术下的一种实施例的夹紧件的结构示意图。
[0027]附图标记说明:
[0028]1夹紧件;11夹紧段;111夹持部;12过渡段;121第一弹性部;122第二弹性部;123延
长部;13握持部;
[0029]2封堵件;21固定孔;22伸入端;23连接端。
具体实施方式
[0030]为了更清楚的阐释本技术的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0031]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0032]另外,在本技术的描述中,需要理解的是,术语“内”、“外”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂漆防护装置,其特征在于,包括夹紧件和两个封堵件,所述夹紧件包括两个夹紧段以及位于两个所述夹紧段之间的过渡段,所述夹紧段的一端与所述过渡段连接,所述夹紧段的另一端均具有夹持部,所述封堵件连接于所述夹持部,两个所述封堵件相对设置,以使两个所述封堵件相互靠近或远离。2.根据权利要求1所述的一种涂漆防护装置,其特征在于,所述夹紧件与所述封堵件可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种涂漆防护装置,其特征在于,所述封堵件开设有固定孔,所述夹持部伸入所述固定孔中,且所述夹紧件与所述封堵件转动连接,所述夹紧件能够沿所述封堵件的轴线转动。4.根据权利要求1所述的一种涂漆防护装置,其特征在于,所述封堵件包括伸入端以及与所述夹持部连接的连接端,所述封堵件的外径自所述连接端向所述伸入端递减。5.根据权利要求1所述的一种涂漆防护装置,其特征在于,所述夹紧件还包括握持部,所述握...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕涛蔡培东刘俊龙
申请(专利权)人:潍柴新能源商用车有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1