一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件，包括遮蔽盖面，所述遮蔽盖面内部固定连接有磁铁，所述遮蔽盖面的上端和磁铁之间均匀设置有多个加强筋，所述加强筋和磁铁上端设置有把手，所述磁铁周围均匀设置有多个导向环。本实用新型专利技术中，采用硬遮蔽件与磁铁的设计遮蔽件会因磁力作用而自动吸合。采用了硬遮蔽件的设计，水性漆会残留在硬遮蔽件上，不会变成碎片转移到成品零件上，采用了遮蔽件上表面带筋的设计，筋上可以张贴贴纸。贴纸与遮蔽件连接区域仅仅在筋的上表面等区域。因贴纸与零件的连接区域小，故当遮蔽件因使用次数多积漆严重而无法继续使用时，贴纸便于撕下，之后重新张贴贴纸进行继续使用。之后重新张贴贴纸进行继续使用。之后重新张贴贴纸进行继续使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件


[0001]本技术涉及喷涂领域，尤其涉及一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件。

技术介绍

[0002]水性漆喷涂是汽车零部件常用的喷涂方法之一。当汽车零部件中存在需要装配的孔位时，就需要对该孔位进行遮蔽，之后进行喷涂，避免因漆的存在而引起装配拧紧工艺问题发生。
[0003]现有的生产厂家会采用橡胶相关材质的软遮蔽件，利用过盈配合进行装配。装配人员需要用手按压遮蔽件，确保软遮蔽件装配到位，装配速度较低。这种方法使企业操作工人员成本居高不下，进而增加企业生产成本。同时，软遮蔽件在进行水性漆的喷涂后，漆会变成碎片状因静电吸附原理而吸附在软遮蔽件上。在下次使用软遮蔽件时，水性漆碎片会由遮蔽件转移到零件上，需要操作人员对零件进行水性漆碎片清理并对软遮蔽件进行定期清理。这也增加了企业的用人成本。现需要一种新的遮蔽件，解决装配速度低的问题、生产零件的喷漆后遮蔽位置清理以及遮蔽件自身清理困难的问题。主要是解决水性漆喷涂前，装配孔遮蔽件装配速度低的问题；解决水性漆喷涂后，装配孔遮蔽件拆卸后，装配位残存水性漆碎片的问题；解决水性漆喷涂后，遮蔽件自身清理困难的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件，包括遮蔽盖面，所述遮蔽盖面内部固定连接有磁铁，所述遮蔽盖面的上端和磁铁之间均匀设置有多个加强筋，所述加强筋和磁铁上端设置有把手，所述磁铁周围均匀设置有多个导向环。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述加强筋呈三角形状。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述把手下端设置有固定柱，所述固定柱上端固定连接于把手下端，所述固定柱下端固定连接于磁铁和加强筋上端。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述导向环固定连接于遮蔽盖面下端。
[0012]本技术具有如下有益效果：
[0013]1、本技术中，采用硬遮蔽件与磁铁的设计，使用时无需按压遮蔽件等多余动作，只需放置到位，遮蔽件会因磁力作用而自动吸合。提高装配速度，降低企业用人成本。
[0014]2、本技术中，采用了硬遮蔽件的设计，水性漆会残留在硬遮蔽件上，不会变成
碎片转移到成品零件上，降低了人员对成品零件的清理返工成本。
[0015]3、本技术中，采用了遮蔽件上表面带筋的设计，筋上可以张贴贴纸。贴纸与遮蔽件连接区域仅仅在筋的上表面等区域。因贴纸与零件的连接区域小，故当遮蔽件因使用次数多积漆严重而无法继续使用时，贴纸便于撕下，之后重新张贴贴纸进行继续使用。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件的立体图；
[0017]图2为本技术提出的一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件的底部的立体图。
[0018]图例说明：
[0019]1、把手；101、固定柱；2、加强筋；3、遮蔽盖面；4、导向环；5、磁铁。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]参照图1
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2，本技术提供的一种实施例：一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件，包括遮蔽盖面3，遮蔽盖面3用于保护装配孔，避免被水性漆喷涂，遮蔽盖面3内部固定连接有磁铁5，磁铁5用于在装配时，靠磁铁5固定两个遮蔽件，遮蔽盖面3的上端和磁铁5之间均匀设置有多个加强筋2，加强筋2用于遮蔽件保护贴纸张贴在筋上表面，加强筋2和磁铁5上端设置有把手1，把手1用于操作人员使用把手1进行遮蔽件的装配及拆卸，磁铁5周围均匀设置有多个导向环4，导向环4用于装配时的导向定位。
[0023]加强筋2呈三角形状，呈三角形状更便于贴纸的张贴，把手1下端设置有固定柱101，固定柱101用于固定把手1，固定柱101上端固定连接于把手1下端，固定柱101下端固定连接于磁铁5和加强筋2上端，导向环4固定连接于遮蔽盖面3下端。
[0024]工作原理：将装置安装好，在进行喷涂作业前，使用一对遮蔽件对汽车零部件装配孔进行遮蔽保护以及固定，可以大幅提高装配速度，降低企业用人成本，在使用时，用保护贴纸张贴在遮蔽件上表面，可以保证在喷涂后，无水性漆碎片残留在零件上，无需人员清理返工零件，降低企业用人成本，且遮蔽件便于清理，只需更换遮蔽件表面的贴纸即可快速完
成遮蔽件清理工作，在喷涂完成后，拆卸本专利，即完成生产，当遮蔽件因表面积漆过多无法使用时，需撕掉保护贴纸，之后重新张贴保护贴之后即可再次使用。
[0025]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件，包括遮蔽盖面（3），其特征在于：所述遮蔽盖面（3）内部固定连接有磁铁（5），所述遮蔽盖面（3）的上端和磁铁（5）之间均匀设置有多个加强筋（2），所述加强筋（2）和磁铁（5）上端设置有把手（1），所述磁铁（5）周围均匀设置有多个导向环（4）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷涂前装配孔保护的遮蔽件，其特征在于：所述加强筋（2）呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：林相远，胡昌胜，
申请(专利权)人：本特勒汽车零部件天津有限公司，
类型：新型
国别省市：