本实用新型专利技术属于活性炭过滤技术领域，尤其为一种汽车用活性炭材料过滤装置，包括过滤箱，所述过滤箱的一侧内壁上固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有旋转轴，所述旋转轴的一端固定连接有安装盘，所述安装盘的一侧开设有四个安装孔，所述安装孔内滑动套接有过滤筒，所述过滤筒内设置有活性炭。本实用新型专利技术结构设计合理，通过旋转电机、旋转轴、安装盘、四个过滤筒和四个活性炭的设置，可依次使用四个过滤筒内的活性炭，进而延长的活性炭更换的周期，通过安装盘、安装孔、固定槽、固定板、螺纹杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮和横轴的配合，便于对四个过滤筒进行快速的拆装，以便对过滤筒内的活性炭进行更换。以便对过滤筒内的活性炭进行更换。以便对过滤筒内的活性炭进行更换。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用活性炭材料过滤装置
[0001]本技术涉及活性炭过滤
，尤其涉及一种汽车用活性炭材料过滤装置。
技术介绍
[0002]正丁烷可做马达燃料掺和物以控制挥发成分，汽车在进行工作的使用的时候正丁烷可能会被人员吸入到身体中，对人员的身体造成伤害，现在一般都是用活性炭对正丁烷进行过滤，现在的活性炭材料放置在一起进行过滤的时，活性炭相互之间可能会产生缝隙，导致活性炭对正丁烷过滤的效果降。
[0003]经检索：授权公布号为CN113713570B的一种汽车用活性炭材料过滤装置，本专利技术圆弧管在移动的时候就会对直角杆进行挤压，直角杆就会通过摩擦带动摩擦杆进行转动，搅杆就会跟着摩擦杆在活性炭的内部进行转动，活性炭通过搅动就会相互进行调位，增加活性炭之间的密封性。
[0004]然而上述中的汽车用活性炭材料过滤装置还存在有不足之处，虽然增加活性炭之间的密封性，使其过滤效果更好，但活性炭饱和后，无法快速的对饱和后的活性炭进行拆装更换，导致使用效果较差，因此我们提出了一种汽车用活性炭材料过滤装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决上述中的缺点，而提出的一种汽车用活性炭材料过滤装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种汽车用活性炭材料过滤装置，包括过滤箱，所述过滤箱的一侧内壁上固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有旋转轴，所述旋转轴的一端固定连接有安装盘，所述安装盘的一侧开设有四个安装孔，所述安装孔内滑动套接有过滤筒，所述过滤筒内设置有活性炭，所述过滤筒的两侧均固定设置有过滤网，所述安装盘内开设有空腔，所述空腔的一侧内壁上转动设置有横轴，所述横轴的一端固定连接有主动锥齿轮，所述空腔内转动设置有四个螺纹杆，四个螺纹杆靠近横轴的一端均固定连接有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与四个从动锥齿轮相啮合，四个螺纹杆的外侧均螺纹套设有固定板，所述过滤筒靠近旋转轴的一侧均开设有固定槽，四个固定板分别活动卡接在对应的固定槽内，所述过滤箱的另一侧固定设置有盖板，所述盖板的一侧固定连接有气泵，所述气泵的一端固定连通有进气管，所述过滤箱的一侧固定设置有出气管。
[0008]优选的，所述盖板的一侧螺纹设置有四个固定螺杆，所述盖板通过四个固定螺杆固定设置在过滤箱的另一侧。
[0009]优选的，所述旋转轴的一端固定设置有连接板，所述连接板固定设置在安装盘的一侧内壁上。
[0010]优选的，四个螺纹杆的外侧转动设置有稳固板，四个稳固板均固定设置在空腔内。
[0011]优选的，所述空腔的内侧开设有四个限位槽，四个限位槽内均滑动套设有限位板，四个限位板分别固定设置在对应的固定板的一侧。
[0012]优选的，所述横轴的另一端延伸至安装盘的外侧并固定连接有手轮。
[0013]本技术中，所述的一种汽车用活性炭材料过滤装置，通过气泵、进气管、过滤筒、活性炭、过滤网和出气管的配合，可对气体中的正丁烷进行吸收，通过旋转电机、旋转轴、安装盘、安装孔、四个过滤筒和四个活性炭的设置，可依次使用四个过滤筒内的活性炭，进而延长的活性炭更换的周期；
[0014]本技术中，所述的一种汽车用活性炭材料过滤装置，通过安装盘、安装孔、固定槽、固定板、螺纹杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮和横轴的配合，便于对四个过滤筒进行快速的拆装，进而便于对过滤筒内的活性炭进行更换；
[0015]本技术结构设计合理，通过旋转电机、旋转轴、安装盘、四个过滤筒和四个活性炭的设置，可依次使用四个过滤筒内的活性炭，进而延长的活性炭更换的周期，通过安装盘、安装孔、固定槽、固定板、螺纹杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮和横轴的配合，便于对四个过滤筒进行快速的拆装，以便对过滤筒内的活性炭进行更换。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车用活性炭材料过滤装置的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种汽车用活性炭材料过滤装置的剖视图；
[0018]图3为本技术提出的一种汽车用活性炭材料过滤装置的A部分的结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种汽车用活性炭材料过滤装置的安装盘和过滤筒的右视图。
[0020]图中：1、过滤箱；2、盖板；3、固定螺杆；4、气泵；5、进气管；6、出气管；7、旋转电机；8、旋转轴；9、安装盘；10、过滤筒；11、活性炭；12、过滤网；13、安装孔；14、空腔；15、横轴；16、手轮；17、主动锥齿轮；18、稳固板；19、螺纹杆；20、从动锥齿轮；21、限位板；22、固定板；23、固定槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种汽车用活性炭材料过滤装置，包括过滤箱1，过滤箱1的一侧内壁上固定连接有旋转电机7，旋转电机7的输出轴上固定连接有旋转轴8，旋转轴8的一端固定连接有安装盘9，安装盘9的一侧开设有四个安装孔13，安装孔13内滑动套接有过滤筒10，过滤筒10内设置有活性炭11，过滤筒10的两侧均固定设置有过滤网12，当上方的过滤筒10内活性炭11饱和时，启动旋转电机7，旋转电机7带动了旋转轴8的转动，旋转轴8带动了安装盘9和四个过滤筒10的转动90度，从而可把没有用的活性炭11和过滤筒10转动最上方，使得两个过滤网12正好与气泵4的出气端和出气管6相连通，然后即可继续对正丁烷进行吸收，当再次用完时，可再次转动90度，使得下一个活性炭11转动到最上方，直至四个过滤筒10内的
活性炭11都饱和时；
[0023]安装盘9内开设有空腔14，空腔14的一侧内壁上转动设置有横轴15，横轴15的一端固定连接有主动锥齿轮17，空腔14内转动设置有四个螺纹杆19，四个螺纹杆19靠近横轴15的一端均固定连接有从动锥齿轮20，主动锥齿轮17与四个从动锥齿轮20相啮合，四个螺纹杆19的外侧均螺纹套设有固定板22，过滤筒10靠近旋转轴8的一侧均开设有固定槽23，四个固定板22分别活动卡接在对应的固定槽23内，转动横轴15，横轴15带动了主动锥齿轮17的转动，主动锥齿轮17带动了四个从动锥齿轮20和螺纹杆19的转动，四个螺纹杆19带动了四个固定板22缩回空腔14并脱离固定槽23，进而不对过滤筒10进行固定，此时人员可把过滤筒10取出，即可对过滤筒10内饱和的活性炭11进行更换，然后在把四个新的过滤筒10放置在安装孔13内，反向旋转横轴15，使得四个螺纹杆19带动四个固定板22相互远离并分别卡接在对应的固定槽23内，进而可把四个过滤筒10固定在安装孔13内，从而方便了对过滤筒10的安装和拆卸，便于对过滤筒10内的活性炭11进行更换；
[0024]过滤箱1的另一侧固定设置有盖板2，盖板2的一侧固定连接有气泵4，气泵4的一端固定连通有进气管本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用活性炭材料过滤装置，包括过滤箱（1），其特征在于，所述过滤箱（1）的一侧内壁上固定连接有旋转电机（7），所述旋转电机（7）的输出轴上固定连接有旋转轴（8），所述旋转轴（8）的一端固定连接有安装盘（9），所述安装盘（9）的一侧开设有四个安装孔（13），所述安装孔（13）内滑动套接有过滤筒（10），所述过滤筒（10）内设置有活性炭（11），所述过滤筒（10）的两侧均固定设置有过滤网（12），所述安装盘（9）内开设有空腔（14），所述空腔（14）的一侧内壁上转动设置有横轴（15），所述横轴（15）的一端固定连接有主动锥齿轮（17），所述空腔（14）内转动设置有四个螺纹杆（19），四个螺纹杆（19）靠近横轴（15）的一端均固定连接有从动锥齿轮（20），所述主动锥齿轮（17）与四个从动锥齿轮（20）相啮合，四个螺纹杆（19）的外侧均螺纹套设有固定板（22），所述过滤筒（10）靠近旋转轴（8）的一侧均开设有固定槽（23），四个固定板（22）分别活动卡接在对应的固定槽（23）内，所述过滤箱（1）的另一侧固定设置有盖板（2），所述盖板（2）的一侧固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨维军，马晓茹，
申请(专利权)人：宁夏银建卡奔活性炭有限公司，
类型：新型
国别省市：
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