一种市政道路病害快速检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及道路病害快速检测技术领域，且公开了一种市政道路病害快速检测设备，包括机身，所述机身的内部上表面固定安装有储剂箱，所述储剂箱的下表面设置有查补机构，所述机身的前表面设置有辅助机构。通过弹簧通过限位板将伸缩杆推出，伸缩杆下降使弧面凹槽离开出料封口，填补剂顺着连通管流入弧面凹槽并顺着卸料口流入孔洞中进行修补，无损时，伸缩杆会在滚轮作用下将弧面凹槽收回出料封口内，使填补剂不会流出，从而达到了检测同时进行修补的目的，避免传统操作下需将检测与修补分开进行的情况，在进行检测与修补时的效率大大提高，避免了在准备过程中裂痕或坑洞损坏过往车辆轮胎的问题。辆轮胎的问题。辆轮胎的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路病害快速检测设备


[0001]本技术涉及道路病害快速检测
，具体为一种市政道路病害快速检测设备。

技术介绍

[0002]道路病害是在水泥或沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害，早期常见的病害有：裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、桥头涵顶跳车、表面破损等，因此在市政道路病害防治的过程中就会用到快速检测设备。
[0003]目前市政道路病害所使用的快速检测设备，都是需要工作人员先对路面进行检查并标记凹陷处，在准备好相应的填补剂对路面进行维修，然而此种工作流程耗时费力，并且在准备的过程中，路面存在的裂缝很可能会损坏过往车辆的轮胎，并且在填补时会混合许多石子灰尘杂物不便于修补。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路病害快速检测设备，具备检测同时进行修补和扫除杂物并可随时观察填补剂量等优点，解决了无法检测时进行修补和无法扫除杂物并观察填补剂量的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述检测同时进行修补目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路病害快速检测设备，包括机身，所述机身的下表面固定安装有车轮，所述机身的内部上表面固定安装有储剂箱，所述储剂箱的下表面设置有查补机构，所述机身的前表面设置有辅助机构；
[0008]所述查补机构包括连通管、出料封口、伸缩杆、限位板、弹簧、卸料口和滚轮，所述储剂箱的下表面的固定连接有连通管，所述连通管的下表面固定安装有出料封口，所述出料封口的内部表面活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的中部表面固定安装有限位板，所述限位板的上表面固定连接在弹簧的下表面，所述伸缩杆的后表面固定连接在卸料口的前表面，所述伸缩杆的下表面活动连接有滚轮。
[0009]优选的，所述辅助机构包括挡板、硬毛刷、刮板、齿杆和漂浮板，所述机身的前表面的固定连接有挡板，所述挡板的下表面固定安装有硬毛刷，所述挡板的后表面固定安装有刮板，所述储剂箱的内部表面活动连接有齿杆，所述齿杆的下表面固定安装有漂浮板。
[0010]优选的，所述机身的后表面固定安装有推杆，所述伸缩杆的后表面开设有弧面凹槽，且弧面凹槽最低处设置在出料封口的内部，当伸缩杆下降将弧面凹槽放出使填补剂流出，上升时将凹槽堵在出料封口内。
[0011]优选的，所述出料封口与伸缩杆为同径设置，且两者连接处设置有密封橡胶，防止
在弧面凹槽未下降时填补剂流出，所述伸缩杆的上表面设置有限位圆盘，且限位圆盘半径为大于出料封口设置，防止伸缩杆过度伸缩。
[0012]优选的，所述弹簧的上表面固定安装在机身的下表面，所述连通管的下表面设置有若干出料封口，可对各种道路孔洞进行修补，根据孔洞的高度控制填补剂的排出量。
[0013]优选的，所述硬毛刷与刮板为同高度设置，所述储剂箱的上表面开设有与齿杆相对应的滑孔，且齿杆的上表面设置有密封盖，为了维持储剂箱内的气压。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种市政道路病害快速检测设备，具备以下有益效果：
[0016]1、该市政道路病害快速检测设备，通过弹簧通过限位板将伸缩杆推出，伸缩杆下降使弧面凹槽离开出料封口，填补剂顺着连通管流入弧面凹槽并顺着卸料口流入孔洞中进行修补，无损时，伸缩杆会在滚轮作用下将弧面凹槽收回出料封口内，使填补剂不会流出，从而达到了检测同时进行修补的目的，避免传统操作下需将检测与修补分开进行的情况，在进行检测与修补时的效率大大提高，避免了在准备过程中裂痕或坑洞损坏过往车辆轮胎的问题。
[0017]2、该市政道路病害快速检测设备，通过在推行过程中，挡板上的硬毛刷将垃圾和灰尘向前推动，后方的刮板会将从硬毛刷穿过的物体向前推动，堆积的垃圾会从两侧散开，在使用时，漂浮板飘在储剂箱内的填缝剂上，在填缝剂不断的使用时齿杆会随着下降，便可观察出填缝剂的使用量，从而达到了扫除杂物并可随时观察填补剂量的目的，防止在进行填补时混入杂物，减少填补剂的使用寿命，并可随时观察填补剂的使用量。
附图说明
[0018]图1为本技术机身的侧视内部结构示意图；
[0019]图2为本技术机身的正视内部结构示意图；
[0020]图3为图1中A处的放大结构示意图。
[0021]图中：1、机身；2、车轮；3、储剂箱；4、查补机构；401、连通管；402、出料封口；403、伸缩杆；404、限位板；405、弹簧；406、卸料口；407、滚轮；5、辅助机构；501、挡板；502、硬毛刷；503、刮板；504、齿杆；505、漂浮板；6、推杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，一种市政道路病害快速检测设备，包括机身1，机身1的下表面固定安装有车轮2，机身1的内部上表面固定安装有储剂箱3，储剂箱3的下表面设置有查补机构4，机身1的前表面设置有辅助机构5，机身1的后表面固定安装有推杆6，查补机构4包括连通管401、出料封口402、伸缩杆403、限位板404、弹簧405、卸料口406和滚轮407，储剂箱3的下表面的固定连接有连通管401，连通管401的下表面设置有若干出料封口402，连通管401的
下表面固定安装有出料封口402，出料封口402与伸缩杆403为同径设置，且两者连接处设置有密封橡胶，出料封口402的内部表面活动连接有伸缩杆403，伸缩杆403的上表面设置有限位圆盘，且限位圆盘半径为大于出料封口402设置，伸缩杆403的后表面开设有弧面凹槽，且弧面凹槽最低处设置在出料封口402的内部，伸缩杆403的中部表面固定安装有限位板404，限位板404的上表面固定连接在弹簧405的下表面，弹簧405的上表面固定安装在机身1的下表面，伸缩杆403的后表面固定连接在卸料口406的前表面，伸缩杆403的下表面活动连接有滚轮407。
[0024]根据上述技术方案，遇到损坏时，弹簧405通过限位板404将伸缩杆403推出，伸缩杆403下降使弧面凹槽离开出料封口402，填补剂顺着连通管401流入弧面凹槽并顺着卸料口406流入孔洞中进行修补，无损坏时，伸缩杆403会在滚轮407作用下将弧面凹槽收回出料封口402内，使填补剂不会流出。
[0025]具体的，辅助机构5包括挡板501、硬毛刷502、刮板503、齿杆504和漂浮板505，机身1的前表面的固定连接有挡板501，挡板501的下表面固定安装有硬毛刷502，硬毛刷502与刮板503为同高度设置，挡板501的后表面固定安装有刮板503，储剂箱3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路病害快速检测设备，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)的下表面固定安装有车轮(2)，所述机身(1)的内部上表面固定安装有储剂箱(3)，所述储剂箱(3)的下表面设置有查补机构(4)，所述机身(1)的前表面设置有辅助机构(5)；所述查补机构(4)包括连通管(401)、出料封口(402)、伸缩杆(403)、限位板(404)、弹簧(405)、卸料口(406)和滚轮(407)，所述储剂箱(3)的下表面的固定连接有连通管(401)，所述连通管(401)的下表面固定安装有出料封口(402)，所述出料封口(402)的内部表面活动连接有伸缩杆(403)，所述伸缩杆(403)的中部表面固定安装有限位板(404)，所述限位板(404)的上表面固定连接在弹簧(405)的下表面，所述伸缩杆(403)的后表面固定连接在卸料口(406)的前表面，所述伸缩杆(403)的下表面活动连接有滚轮(407)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路病害快速检测设备，其特征在于：所述辅助机构(5)包括挡板(501)、硬毛刷(502)、刮板(503)、齿杆(504)和漂浮板(505)，所述机身(1)的前表面的固定连接有挡板(501)，所述挡板(501...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铁军，刘利峰，任磊，闫晓辉，代涛，李福庆，李春波，于蒙，田博文，田增彪，丁玉，葛绘锋，
申请(专利权)人：河北九华勘查测绘有限责任公司，
类型：新型
国别省市：