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一种公路养护用灌缝器制造技术

技术编号:35650926 阅读:16 留言:0更新日期:2022-11-19 16:46
本实用新型专利技术涉及公路养护技术领域,具体公开了一种公路养护用灌缝器,包括支撑板和设在支撑板上用于容纳浆料的装料筒,所述装料筒顶部设有箱口,装料筒顶部还设有用于封住箱口的密封机构,装料筒内转动连接有用于搅拌浆料的搅拌机构,装料筒底端一侧连通设有用于修补裂缝时下浆料的通料斜管,通料斜管贯穿支撑板向下设置,通料斜管上还设有开关阀门,支撑板底部均匀设有若干万向轮,支撑板底部还设有用于将溢出的浆料从修复的裂缝表面移除的移料机构,支撑板顶部远离通料斜管的一端还设有推杆,解决了传统的灌缝器在修补裂缝之后产生的溢出的浆料滞留在修补完成的裂缝表面,在后期清理时容易对修补好的裂缝再次造成结构损坏的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用灌缝器


[0001]本申请涉及公路养护
,具体公开了一种公路养护用灌缝器。

技术介绍

[0002]灌缝器一种采用灌缝方式对路面的裂缝进行填补的专用机器。
[0003]现有的灌缝器在灌缝过程中容易产生溢出在裂缝表面或两侧的浆料,不仅会影响裂缝与公路表面的平整度,而且在其冷却硬化后不易清理,若直接在修补后的裂缝表面进行硬化浆料的清理工作,容易使修补后的裂缝在还未完全固定形态后再次造成损坏,因此,专利技术人有鉴于此,提供了一种公路养护用灌缝器,以便解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决传统的灌缝器在修补裂缝之后产生的溢出的浆料滞留在修补完成的裂缝表面,在后期清理时容易对修补好的裂缝再次造成结构损坏的问题。
[0005]为了达到上述目的,本技术的基础方案提供一种公路养护用灌缝器,包括支撑板和设在支撑板上用于容纳浆料的装料筒,所述装料筒顶部设有便于添加浆料的箱口,装料筒顶部还设有用于封住箱口的密封机构,装料筒内转动连接有用于搅拌浆料的搅拌机构,装料筒底端一侧连通设有用于修补裂缝时下浆料的通料斜管,通料斜管贯穿支撑板向下设置,通料斜管上还设有开关阀门,支撑板底部均匀设有若干万向轮,支撑板底部还设有用于将溢出的浆料从修复的裂缝表面移除的移料机构,支撑板顶部远离通料斜管的一端还设有推杆。
[0006]本基础方案的原理及效果在于:
[0007]1、本技术通过设置装料筒、支撑板、万向轮以及推杆,实现了对浆料的集装以及移动式作业,通过设置通料斜管便于对浆料进行引流与,以及达到下料作业的目的,通过设置开关阀门,便于控制浆料下料的开启与停止。
[0008]2、本技术通过设置搅拌机构,便于对装料筒内的浆料进行搅拌,防止浆料凝固成形影响通料斜管下料进行灌缝作业。
[0009]3、本技术通过设置移料机构,便于将灌缝作业过程中溢出在公路裂缝表面的浆料从填补完成的裂缝表面移除,以便于工人的清理,防止其在裂缝表面成形后再移除而容易破坏刚修复完成的裂缝,将其移动至裂缝旁边,便于工人同时完成灌缝作业与浆料处理,无需等到浆料成形硬化再处理,大大地提高了灌缝效率。
[0010]4、与现有技术相比,本技术通过移料机构,将溢出的浆料从裂缝表面移动至裂缝两侧,便于工人在废弃浆料成形硬化之前及时处理,实现灌缝作业与废料处理的同步完成,有效地提高了灌缝作业的效率,相较于传统的等废料在裂缝表面硬化后再处理,本技术的处理方式可避免直接在裂缝修补后的表面直接动工处理,可对修补的裂缝结构进行保护,解决了传统的灌缝器在修补裂缝之后产生的溢出的浆料滞留在修补完成的裂缝表面,在后期清理时容易对修补好的裂缝再次造成结构损坏的问题。
[0011]进一步,所述移料机构包括设在支撑板底部的直三棱柱形的压料板、设在支撑板底部的挡料板和连接在压料板与挡料板之间连接板,连接板两侧分别设有第一电动推杆和第二电动推杆,第一电动推杆和第二电动推杆末端均设有同时与支撑板、压料板和挡料板滑动连接的推板,压料板设置在支撑板底部靠近通料斜管的一端,压料板的顶角所在的侧边朝向通料斜管设置,压料板的顶角所在的侧边和连接板均与通料斜管共线,推板靠近压料板的一端均设有第一侧挡板。通过设置直三棱柱形的压料板,不仅可对灌缝完成的裂缝表面施压,使其表面更平整,还可通过压料板的顶角以及顶角所在侧边的移动,使裂缝表面的溢出的浆料沿着顶角两侧的面分流,通过第一电动推杆和第二电动推杆便于将浆料从裂缝表面向裂缝两侧推动移除,通过第一侧挡板可防止浆料堆积在压料板与挡料板之间,影响第一电动推杆和第二电动推杆的正常工作,通过挡料板可防止浆料未及时移除而落后在灌缝器之后。
[0012]进一步,所述第一侧挡板外侧还滑动连接有第二侧挡板,第二侧挡板一端与第一侧挡板之间设有连接弹簧。通过设置连接弹簧,进一步增大阻挡浆料进入第一电动推杆和第二电动推杆内的范围,避免第一电动推杆和第二电动推杆的伸出距离过大而使侧挡板长度不够所导致的侧挡板作用失效。
[0013]进一步,所述搅拌机构包括转动连接在装料筒内顶面与内底面之间的搅拌器和设在装料筒顶面的驱动电机,驱动电机输出端与搅拌器同轴连接。通过设置驱动电机与搅拌器,便于带动搅拌器转动进而对装料筒内的浆料进行搅拌,防止浆料成形硬化。
[0014]进一步,所述箱口为圆弧状。通过设置圆弧状的箱口,不仅便于向装料筒内倒入浆料,而且圆弧状较于传统的圆形和方形等,可将结构的空间分布与利用趋于更优化。
[0015]进一步,所述密封机构包括转动连接在装料筒顶部的旋转座、用于封住箱口的箱盖和连接在旋转座与箱盖之间的连接杆,箱盖底面还设有与箱口侧壁滑动连接的限位块。通过设置箱盖,便于对箱口进行密封,防止浆料从箱口溅出,也可防止外部杂质进入装料筒内,影响浆料的质量,通过旋转座与连接杆,便于调节箱盖的开合状态。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1示出了本申请实施例提出的一种公路养护用灌缝器的结构立体图;
[0018]图2示出了本申请实施例提出的一种公路养护用灌缝器的结构俯视图;
[0019]图3示出了本申请实施例提出的一种公路养护用灌缝器的结构主视图;
[0020]图4示出了本申请实施例提出的一种公路养护用灌缝器的结构仰视视图。
具体实施方式
[0021]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
[0022]说明书附图中的附图标记包括:支撑板1、装料筒2、箱口3、旋转座4、箱盖5、限位块6、搅拌器7、驱动电机8、通料斜管9、万向轮10、压料板11、挡料板12、第一电动推杆13、第二电动推杆14、推板15、第一侧挡板16、第二侧挡板17、连接弹簧18、推杆19、连接杆20、连接板21、开关阀门22。
[0023]一种公路养护用灌缝器,实施例如图1所示:包括支撑板1、设在支撑板1上用于容纳浆料的装料筒2和控制器,支撑板1顶部位于装料筒2的右端还设有推杆19。装料筒2顶部设有便于添加浆料的箱口3,箱口3为圆弧状,装料筒2顶部还设有用于封住箱口3的密封机构。
[0024]如图2所示,密封机构包括转动连接在装料筒2顶部的旋转座4、用于封住箱口3的箱盖5和连接在旋转座4与箱盖5之间的连接杆20,箱盖5底面还设有与箱口3侧壁滑动连接的限位块6。如图3所示,装料筒2内转动连接有用于搅拌浆料的搅拌机构,搅拌机构包括转动连接在装料筒2内顶面与内底面之间的搅拌器7和设在装料筒2顶面的驱动电机8,驱动电机8输出端与搅拌器7同轴连接,装料筒2底端左侧连通设有用于修补裂缝时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路养护用灌缝器,其特征在于:包括支撑板和设在支撑板上用于容纳浆料的装料筒,所述装料筒顶部设有便于添加浆料的箱口,装料筒顶部还设有用于封住箱口的密封机构,装料筒内转动连接有用于搅拌浆料的搅拌机构,装料筒底端一侧连通设有用于修补裂缝时下浆料的通料斜管,通料斜管贯穿支撑板向下设置,通料斜管上还设有开关阀门,支撑板底部均匀设有若干万向轮,支撑板底部还设有用于将溢出的浆料从修复的裂缝表面移除的移料机构,支撑板顶部远离通料斜管的一端还设有推杆。2.根据权利要求1所述的一种公路养护用灌缝器,其特征在于,所述移料机构包括设在支撑板底部的直三棱柱形的压料板、设在支撑板底部的挡料板和连接在压料板与挡料板之间连接板,连接板两侧分别设有第一电动推杆和第二电动推杆,第一电动推杆和第二电动推杆末端均设有同时与支撑板、压料板和挡料板滑动连接的推板,压料板设置在支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员:周惠泉
申请(专利权)人:周惠泉
类型:新型
国别省市:

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