用于隧道二衬台车模板的打磨装置制造方法及图纸

技术编号:35657766 阅读:16 留言:0更新日期:2022-11-19 16:55
本发明专利技术提供了一种用于隧道二衬台车模板的打磨装置,属于打磨装置技术领域,包括支架、吸尘罩、打磨件、弹性组件和抽风机。吸尘罩与支架连接,吸尘罩能够沿外拱形面的周向以及长度方向移动,吸尘罩朝向外拱形面的一端为开口端。打磨件具有连接部以及与连接部固定连接的打磨部,连接部位于吸尘罩内,打磨部位于连接部朝向外拱形面的一侧,连接部与吸尘罩滑动连接。弹性组件位于吸尘罩内且与连接部抵接。抽风机与吸尘罩连接且进风口与吸尘罩内连通。本发明专利技术提供的用于隧道二衬台车模板的打磨装置,能够避免通过手持工具对二衬台车中的模板的外拱形面进行打磨,打磨时的粉尘会影响操作人员的健康的问题。员的健康的问题。员的健康的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于隧道二衬台车模板的打磨装置


[0001]本专利技术属于打磨装置
,更具体地说,是涉及一种用于隧道二衬台车模板的打磨装置。

技术介绍

[0002]在隧道掘进过程中,需要用到二衬台车进行二次衬砌施工。在二次衬砌施工前,需要对二衬台车中的模板的外拱形面进行打磨,从而去除外拱形面的铁锈或者杂物,以确保脱模后混凝土面的外观质量。传统的打磨方式为让工人手持角磨机、电工钢刷等工具对外拱形面进行打磨,打磨时的粉尘会影响操作人员的健康。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于隧道二衬台车模板的打磨装置,旨在解决通过手持工具对二衬台车中的模板的外拱形面进行打磨,打磨时的粉尘会影响操作人员的健康的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:提供一种用于隧道二衬台车模板的打磨装置,包括支架、吸尘罩、打磨件、弹性组件和抽风机。吸尘罩位于二衬台车中的模板相对于所述模板的外拱形面的一侧,所述吸尘罩与所述支架连接,所述吸尘罩能够沿所述外拱形面的周向以及长度方向移动,所述吸尘罩朝向所述外拱形面的一端为开口端。打磨件具有连接部以及与所述连接部固定连接的打磨部,所述连接部位于所述吸尘罩内,所述打磨部位于所述连接部朝向所述外拱形面的一侧,所述连接部与所述吸尘罩滑动连接,所述连接部的滑动能够使所述打磨部压紧或者远离所述外拱形面。弹性组件位于所述吸尘罩内且与所述连接部抵接,所述弹性组件的弹力用于驱动所述连接部滑动,以使所述打磨部压紧所述外拱形面。抽风机与所述吸尘罩连接且进风口与所述吸尘罩内连通。收集装置用于收集所述抽风机从所述吸尘罩内抽出的气体中的粉尘。
[0005]在一种可能的实现方式中,所述用于隧道二衬台车模板的打磨装置还包括导向轴。导向轴为两根,所述导向轴沿所述连接部的滑动方向设置,所述导向轴与所述连接部远离所述打磨部的表面固定连接且滑动穿透所述吸尘罩远离所述吸尘罩的开口端的底壁。其中,所述弹性组件包括两个第一压缩弹簧,两个所述第一压缩弹簧分别套设于两根所述导向轴上,所述第一压缩弹簧的两端分别与所述连接部以及所述底壁抵接。
[0006]在一种可能的实现方式中,所述用于隧道二衬台车模板的打磨装置还包括限位板和推顶螺栓。限位板与所述导向轴垂直,所述限位板与两根所述导向轴远离所述连接部的端面均贴合固定,所述限位板设有孔深方向与所述导向轴平行的第一螺纹孔。推顶螺栓的螺杆穿设于所述第一螺纹孔内且与所述第一螺纹孔螺纹连接,所述推顶螺栓用于挤压所述吸尘罩的底壁,以使所述连接部滑动挤压所述第一压缩弹簧。
[0007]在一种可能的实现方式中,用于隧道二衬台车模板的打磨装置还包括拱形件、滚动轴和连接管。拱形件与所述支架固定连接,所述拱形件设有孔深方向与所述外拱形面的
长度方向平行的拱形孔,所述拱形孔与所述外拱形面的拱起方向相同且环设于所述外拱形面外。滚动轴沿所述外拱形面的长度方向设置,所述滚动轴滑动穿设于所述拱形孔内,所述滚动轴的侧壁具有两个向外凸出的限位部,两个所述限位部分别位于所述拱形件沿所述滚动轴轴向的两侧且均与所述拱形件贴合。连接管同轴滑动穿透所述滚动轴,所述连接管的一端与所述吸尘罩固定连接且与所述吸尘罩内连通,另一端与所述收集装置连接。
[0008]在一种可能的实现方式中,所述连接管的侧壁具有向外凸出的长条形凸起,所述长条形凸起的长度方向沿所述连接管的长度方向设置且滑动穿透所述滚动轴。
[0009]在一种可能的实现方式中,所述用于隧道二衬台车模板的打磨装置还包括驱动轴、驱动杆、U型板和驱动电机。驱动轴与所述连接管平行且与所述支架转动连接,所述驱动轴位于所述连接管径向的一侧且所述滚动轴的滚动路径环绕于所述驱动轴外。驱动杆的一端与所述驱动轴垂直且固定连接。U型板滑动套设于连接管外,所述U型板包括固定部以及固设于所述固定部上的两个相平行的推动部,所述固定部垂直固定于与所述驱动杆的另一端上。驱动电机固设于所述支架上且输出轴与所述驱动轴连接,所述驱动电机用于驱动所述驱动轴转动,以使其中一个所述推动部能够推动所述连接管,进而实现所述滚动轴的滚动。
[0010]在一种可能的实现方式中,所述长条形凸起位于所述连接管朝向所述固定部的侧部,所述长条形凸起朝向所述固定部的表面设有多个第二螺纹孔,所述第二螺纹孔为盲孔,多个所述第二螺纹孔沿所述连接管的长度方向均布,所述用于隧道二衬台车模板的打磨装置还包括滑动轴、定位轴、定位环和液压缸。滑动轴与所述连接管平行且滑动穿入所述固定部内。定位轴的一端穿设于其中一个所述第二螺纹孔内且设有与所穿入的所述第二螺纹孔螺纹连接的第一外螺纹。定位环滑动套设于所述定位轴外且与所述滑动轴固定连接。液压缸的缸体与所述U型板固定连接,所述液压缸的活塞杆能够沿所述连接管的长度方向伸缩且与所述滑动轴固定连接。
[0011]在一种可能的实现方式中,所述连接管远离所述吸尘罩的一端设有第二外螺纹,所述收集装置包括收集罐和过滤网。收集罐的第一端的端面设有与所述收集罐同轴的第三螺纹孔,所述收集罐通过所述第三螺纹孔套设于所述第二外螺纹外且与所述第二外螺纹螺纹连接,所述收集罐的第二端的端面设有透风孔。过滤网固设于所述收集罐内且覆盖所述透风孔。其中,所述抽风机固设于所述第二端的端面上且进风口覆盖所述透风孔。
[0012]在一种可能的实现方式中,所述连接管内同轴穿设有推顶轴,所述推顶轴与所述连接管固定连接且与所述连接管之间具有第一环形间隙,所述推顶轴的一端延伸至所述连接管远离所述吸尘罩的一侧,所述收集装置还包括封堵件、固定轴和第二压缩弹簧。封堵件位于所述收集罐内且与所述收集罐的内侧壁之间具有第二环形间隙。固定轴为两根,所述固定轴与所述连接管平行且与所述封堵件固定连接,所述固定轴滑动穿透所述第一端且所述固定轴位于所述收集罐外的一端的侧壁具有向外凸出的抵接部。第二压缩弹簧为两个,两个所述第二压缩弹簧分别滑动套设于两根所述固定轴上,所述第二压缩弹簧的两端分别与所述第一端以及对应的所述抵接部抵接。其中,当所述收集罐螺纹连接于所述连接管上时,所述推顶轴能够推顶所述封堵件远离所述第一端,当所述收集罐断开与所述连接管的螺纹连接时,所述第二压缩弹簧的回弹力能够使固定轴带动所述封堵件靠近所述第一端,以实现封闭所述第三螺纹孔。
[0013]在一种可能的实现方式中,所述封堵件朝向所述第二端的表面为锥形面,所述锥形面与所述收集罐同轴设置且锥尖朝向所述第二端。
[0014]本申请实施例中,弹性组件的弹力使得打磨部压紧外拱形面,驱动吸尘罩沿外拱形面的周向以及长度方向移动,就可以使得打磨部打磨掉外拱形面上的铁锈或者杂物,抽风机通过进风口能够从吸尘罩内抽风,打磨外拱形面时产生的粉尘会进入吸尘罩内并随着气流一起被吸出吸尘罩,从而被收集装置收集,所以能够避免通过手持工具对二衬台车中的模板的外拱形面进行打磨,打磨时的粉尘会影响操作人员的健康的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于隧道二衬台车模板的打磨装置,其特征在于,包括:支架;吸尘罩,位于二衬台车中的模板相对于所述模板的外拱形面的一侧,所述吸尘罩与所述支架连接,所述吸尘罩能够沿所述外拱形面的周向以及长度方向移动,所述吸尘罩朝向所述外拱形面的一端为开口端;打磨件,具有连接部以及与所述连接部固定连接的打磨部,所述连接部位于所述吸尘罩内,所述打磨部位于所述连接部朝向所述外拱形面的一侧,所述连接部与所述吸尘罩滑动连接,所述连接部的滑动能够使所述打磨部压紧或者远离所述外拱形面;以及弹性组件,位于所述吸尘罩内且与所述连接部抵接,所述弹性组件的弹力用于驱动所述连接部滑动,以使所述打磨部压紧所述外拱形面;抽风机,与所述吸尘罩连接且进风口与所述吸尘罩内连通;收集装置,用于收集所述抽风机从所述吸尘罩内抽出的气体中的粉尘。2.如权利要求1所述的用于隧道二衬台车模板的打磨装置,其特征在于,还包括:导向轴,为两根,所述导向轴沿所述连接部的滑动方向设置,所述导向轴与所述连接部远离所述打磨部的表面固定连接且滑动穿透所述吸尘罩远离所述吸尘罩的开口端的底壁;其中,所述弹性组件包括两个第一压缩弹簧,两个所述第一压缩弹簧分别套设于两根所述导向轴上,所述第一压缩弹簧的两端分别与所述连接部以及所述底壁抵接。3.如权利要求2所述的用于隧道二衬台车模板的打磨装置,其特征在于,还包括:限位板,与所述导向轴垂直,所述限位板与两根所述导向轴远离所述连接部的端面均贴合固定,所述限位板设有孔深方向与所述导向轴平行的第一螺纹孔;推顶螺栓,螺杆穿设于所述第一螺纹孔内且与所述第一螺纹孔螺纹连接,所述推顶螺栓用于挤压所述吸尘罩的底壁,以使所述连接部滑动挤压所述第一压缩弹簧。4.如权利要求1所述的用于隧道二衬台车模板的打磨装置,其特征在于,还包括:拱形件,与所述支架固定连接,所述拱形件设有孔深方向与所述外拱形面的长度方向平行的拱形孔,所述拱形孔与所述外拱形面的拱起方向相同且环设于所述外拱形面外;滚动轴,沿所述外拱形面的长度方向设置,所述滚动轴滑动穿设于所述拱形孔内,所述滚动轴的侧壁具有两个向外凸出的限位部,两个所述限位部分别位于所述拱形件沿所述滚动轴轴向的两侧且均与所述拱形件贴合;连接管,同轴滑动穿透所述滚动轴,所述连接管的一端与所述吸尘罩固定连接且与所述吸尘罩内连通,另一端与所述收集装置连接。5.如权利要求4所述的用于隧道二衬台车模板的打磨装置,其特征在于,所述连接管的侧壁具有向外凸出的长条形凸起,所述长条形凸起的长度方向沿所述连接管的长度方向设置且滑动穿透所述滚动轴。6.如权利要求5所述的用于隧道二衬台车模板的打磨装置,其特征在于,还包括:驱动轴,与所述连接管平行且与所述支架转动连接,所述驱动轴位于所述连接管径向的一侧且所述滚动轴的滚动路径环绕于所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒国明陈前进段永建王达樊建昆刁龙尚新鸿刘洁刘柳耿天舒
申请(专利权)人:河北交通职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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