一种道路桥梁沥青路面养护铣刨设备制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁沥青路面养护铣刨设备，包括底板，所述底板的一侧固定连接有一个推手，所述底板的一侧固定连接有一个蓄电池。本实用新型专利技术的优点在于：出水管出水，对地面进行打湿，避免铣刨过程中尘土飞扬，铣刨装置、搅拌筒、下料管、电磁阀和压路辊的依次使用对地面进行修复，避免了来回切换装置，加快工作效率，节省人工，第一通槽的内部转动有第一半环，第二通槽卡接在第二卡块的一侧将铣刨装置与第一半环进行卡接，将第四卡块卡接在第二卡槽的内部，使第二半环与铣刨装置进行卡接，第二卡槽和第三卡块将第一半环和第二半环进行卡接，U形板和螺母将其固定，安装方便快捷，反之即可快速拆卸。拆卸。拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁沥青路面养护铣刨设备


[0001]本技术涉及道路桥梁
，特别是一种道路桥梁沥青路面养护铣刨设备。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带，路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等，现有的道路桥梁沥青路面养护铣刨设备大多是先对地面进行铣刨，在铣刨完成后，需要更换工具对地面进行浇灌，然后又需要更换工具将混凝土进行抹平，才能完成对路面的养护，在这一过程中需要多次更换设备，费时费力，且铣刨装置难以更换不能满足需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路桥梁沥青路面养护铣刨设备。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种道路桥梁沥青路面养护铣刨设备，包括底板，所述底板的一侧固定连接有一个推手，所述底板的一侧固定连接有一个蓄电池，所述底板的一侧固定连接有一个水箱，所述水箱的一侧开设有一个进水孔，所述进水孔的内部固定连接有一个进水管，所述水箱的一侧开设有一个出水孔，所述出水孔的内部固定连接有一个连接管，所述连接管的一侧设置有一个密封阀，所述连接管的一侧固定连接有若干个出水管，所述底板的一侧开设有一个第一通孔，所述底板的一侧固定连接有两个支板，两个所述支板的一侧均开设有一个第一圆孔，所述第一圆孔的内部转动连接有一个压路辊；
[0005]所述底板的一侧固定连接有一个搅拌筒，所述搅拌筒的一侧开设有一个下料孔，所述下料孔的内部固定连接有一个下料管，所述下料管的一侧插接于第一通孔的内部，所述下料管的一侧设置有一个电磁阀；
[0006]所述底板的一侧固定连接有一个气缸，所述气缸的一侧固定连接有一个连接架，所述连接架的形状呈凹形，所述连接架的两侧均开设有一个第一通槽，所述连接架的两侧均开设有两个第一螺纹孔，所述连接架的两侧均开设有两个第一卡槽；
[0007]每个所述第一卡槽的内部均卡接有一个第一卡块，每两个所述第一卡块的一侧均固定连接有一个U形板，两个所述U形板的一侧开设有一个第二螺纹孔，每个所述第二螺纹孔的内部均螺纹连接有一个螺母，所述螺母的一侧螺纹连接于第一螺纹孔的内部，每个所述螺母的一侧均设置有一个旋钮；
[0008]两个所述第一通槽的内部均转动连接有一个第一半环，每个所述第一半环的一侧
均固定连接有一个第二卡块，每个所述第一半环的一侧均开设有两个第二卡槽，每个所述第二卡槽的一侧均卡接有一个第三卡块，每两个所述第三卡块的一侧均固定连接有一个第二半环，两个所述第二半环的一侧均固定连接有一个第四卡块，其中一个所述第二半环的一侧固定连接有一个连接块；
[0009]所述第一半环的一侧设置有一个铣刨装置，所述铣刨装置的两侧均开设有一个第二通槽，所述第二通槽的内部卡接于第二卡块的一侧，所述第二通槽的内部卡接于第四卡块的一侧。
[0010]可选的，所述底板的一侧固定连接有四个立板，每个所述立板的一侧均开设有一个第二圆孔，每个所述第二圆孔的内部均转动连接有一个车轮。
[0011]可选的，所述搅拌筒的一侧固定连接有一个盖板，所述盖板的一侧开设有一个进料孔，所述进料孔的内部固定连接有一个进料管，所述盖板的一侧开设有一个第二通孔，所述第二通孔的内部转动连接有一个搅拌杆，所述搅拌杆的一侧设置有若干个搅拌叶。
[0012]可选的，所述盖板的一侧固定连接有一个连接板，所述连接板的一侧固定连接有一个第一电机，所述第一电机的输出端固定连接于搅拌杆的一侧。
[0013]可选的，所述连接架的一侧固定连接有一个第一连接板，所述第一连接板的形状呈凹形，所述第一连接板的一侧固定连接有一个第二电机，所述第二电机的输出端固定连接于连接块的一侧。
[0014]本技术具有以下优点：
[0015]1、通过密封阀控制连接管的开关，通过出水管进行出水，对地面进行打湿，避免铣刨过程中尘土飞扬的情况，通过铣刨装置、搅拌筒、下料管、电磁阀和压路辊的依次使用对地面进行修复，避免了来回切换装置的麻烦，加快了工作效率，节省了人工。
[0016]2、第一通槽的内部转动有第一半环，通过第二通槽卡接在第二卡块的一侧将铣刨装置与第一半环进行卡接，将第四卡块卡接在第二卡槽的内部，使第二半环与铣刨装置进行卡接，通过第二卡槽和第三卡块将第一半环和第二半环进行卡接，通过U形板和螺母将其固定，使安装更加方便快捷，反之即可快速拆卸。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术连接管的连接结构示意图；
[0019]图3为本技术搅拌杆的连接结构示意图；
[0020]图4为本技术压路辊的连接结构示意图；
[0021]图5为本技术铣刨装置的连接结构示意图；
[0022]图6为本技术连接架的连接结构示意图；
[0023]图7为本技术第三卡块的连接结构示意图；
[0024]图8为本技术U形板的连接结构示意图。
[0025]图中：1
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底板，2
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推手，3
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蓄电池，4
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水箱，5
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进水管，6
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连接管，601
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密封阀，602
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出水管，7
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支板，8
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压路辊，9
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立板，10
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车轮，11
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搅拌筒，12
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下料管， 120
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电磁阀，13
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盖板，14
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进料管，15
‑
搅拌杆，150
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搅拌叶，16
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连接板，17
‑
第一电机，18
‑
气缸，19
‑
连接架，190
‑
第一通槽，191
‑
第一螺纹孔，192
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第一卡槽， 20
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第一卡块，21
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U形板，210
‑
第二螺纹
孔，22
‑
螺母，220
‑
旋钮，23
‑
第一半环， 230
‑
第二卡块，231
‑
第二卡槽，24
‑
第三卡块，25
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第二半环，250
‑
第四卡块，26
‑ꢀ
连接块，27
‑
第一连接板，28
‑
第二电机。2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁沥青路面养护铣刨设备，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的一侧固定连接有一个推手(2)，所述底板(1)的一侧固定连接有一个蓄电池(3)，所述底板(1)的一侧固定连接有一个水箱(4)，所述水箱(4)的一侧开设有一个进水孔，所述进水孔的内部固定连接有一个进水管(5)，所述水箱(4)的一侧开设有一个出水孔，所述出水孔的内部固定连接有一个连接管(6)，所述连接管(6)的一侧设置有一个密封阀(601)，所述连接管(6)的一侧固定连接有若干个出水管(602)，所述底板(1)的一侧开设有一个第一通孔，所述底板(1)的一侧固定连接有两个支板(7)，两个所述支板(7)的一侧均开设有一个第一圆孔，所述第一圆孔的内部转动连接有一个压路辊(8)；所述底板(1)的一侧固定连接有一个搅拌筒(11)，所述搅拌筒(11)的一侧开设有一个下料孔，所述下料孔的内部固定连接有一个下料管(12)，所述下料管(12)的一侧插接于第一通孔的内部，所述下料管(12)的一侧设置有一个电磁阀(120)；所述底板(1)的一侧固定连接有一个气缸(18)，所述气缸(18)的一侧固定连接有一个连接架(19)，所述连接架(19)的形状呈凹形，所述连接架(19)的两侧均开设有一个第一通槽(190)，所述连接架(19)的两侧均开设有两个第一螺纹孔(191)，所述连接架(19)的两侧均开设有两个第一卡槽(192)；每个所述第一卡槽(192)的内部均卡接有一个第一卡块(20)，每两个所述第一卡块(20)的一侧均固定连接有一个U形板(21)，两个所述U形板(21)的一侧开设有一个第二螺纹孔(210)，每个所述第二螺纹孔(210)的内部均螺纹连接有一个螺母(22)，所述螺母(22)的一侧螺纹连接于第一螺纹孔(191)的内部，每个所述螺母(22)的一侧均设置有一个旋钮(220)；两个所述第一通槽(190)的内部均转动连接有一个第一半环(23)，每个所述第一半环(23)的一侧均固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：高玲玲，
申请(专利权)人：高玲玲，
类型：新型
国别省市：