一种踏板自行车用车头碗组组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种踏板自行车用车头碗组组件，涉及到自行车领域，包括叉架和转向管，叉架插设在转向管的内部，叉架上位于转向管的两端均活动套设有碗组挡环，碗组挡环靠近转向管的一端设有伸入转向管内部的凸边，碗组挡环背离的转向管的一端靠近叉架的位置开设有安置槽，安置槽的设有滚珠轴承，叉架上位于碗组挡环的外侧均螺接有内螺纹环，转向管的边缘固定设有环形橡胶气囊。本实用新型专利技术可以通过加液机构向环形橡胶气囊的内部加入润滑油，然后当挤压环形橡胶气囊时，环形橡胶气囊内部的润滑油可以通过喷液口进入输液通道的内部，然后再从输液通道进入安置槽的底部被海绵垫吸收，此时海绵垫可以向滚珠轴承上的滚珠的表面涂抹润滑油。涂抹润滑油。涂抹润滑油。

【技术实现步骤摘要】
一种踏板自行车用车头碗组组件


[0001]本技术涉及自行车领域，特别涉及一种踏板自行车用车头碗组组件。

技术介绍

[0002]自行车车头碗组用于把叉架枢转管连接到构成自行车车架一部分的转向(套)管上。为此，任何车头碗组都包括上下两组滚珠轴承，这对轴承建立起一种允许枢转管相对于转向管转动的连接，现有技术中存在着滚珠轴承内部容易藏灰的问题，且不便于向滚珠轴承的内部加入润滑油。
[0003]因此，专利技术一种踏板自行车用车头碗组组件来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种踏板自行车用车头碗组组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种踏板自行车用车头碗组组件，包括叉架和转向管，所述叉架插设在转向管的内部，叉架上位于转向管的两端均活动套设有碗组挡环，所述碗组挡环靠近转向管的一端设有伸入转向管内部的凸边，碗组挡环背离的转向管的一端靠近叉架的位置开设有安置槽，安置槽的设有滚珠轴承，所述叉架上位于碗组挡环的外侧均螺接有内螺纹环，所述转向管的边缘固定设有环形橡胶气囊,环形橡胶气囊上设有加液机构，所述安置槽的底部固定设有与滚珠轴承上的滚珠接触的海绵垫，所述转向管上开设有与环形橡胶气囊内部相互连通的喷液口，所述碗组挡环的内部开设有与安置槽底部连通的输液通道，所述喷液口的内部设有单向阀。
[0006]工作时，可以通过加液机构向环形橡胶气囊的内部加入润滑油，然后当挤压环形橡胶气囊时，环形橡胶气囊内部的润滑油可以通过喷液口进入输液通道的内部，然后再从输液通道进入安置槽的底部被海绵垫吸收，此时海绵垫不仅可以向滚珠轴承上的滚珠的表面涂抹润滑油，同时可以将滚珠轴承上的滚珠表面的灰尘和污垢进行擦拭，同时通过将润滑油先挤到海绵垫上，然后再涂覆在滚珠的表面，可以避免造成润滑油滴落。
[0007]优选的，所述转向管的两端固定设有插接柱,插接柱与碗组挡环表面的插接槽相互插接。
[0008]具体的，插接柱与碗组挡环表面的插接槽相互插接可以起到对碗组挡环进行限位的作用，防止碗组挡环和转向管之间发生错位而影响转向管的转动。
[0009]优选的，所述插接柱设有若干组，若干组插接柱在转向管的两端绕叉架的中心轴线呈等距环形排列。
[0010]优选的，所述加液机构包括加液槽、固定板、输液管、连接软管和进液口，所述环形橡胶气囊的外边缘上开设有加液口，加液口的内部固定设有固定板,固定板的外表面开设有加液槽,加液槽的底部开设有进液口，加液槽的底部固定设有与进液口相互连通的连接软管,连接软管远离进液口的一端与输液管的底部固连，输液管的顶部面向加液槽底部的
位置固定设有橡胶漏斗,橡胶漏斗与连接软管的内部相互连通。
[0011]优选的，所述输液管的底端通过销柱活动铰接在加液槽的内壁，且输液管处于竖向状态时，输液管底部的连接软管将会被截流。
[0012]工作时，当把输液管向下翻转时，此时输液管的底端将不会挤压连接软管，进而此时可以将润滑油加入橡胶漏斗的内部，然后润滑油经过输液管、连接软管和进液口进入环形橡胶气囊的内部，从而起到对环形橡胶气囊的内部进行加料的作用，而当加液结束以后，可以将输液管竖起，此时输液管的底端压紧在连接软管上将连接软管截流，避免润滑油流出。
[0013]优选的，所述加液槽的底部固定设有弹性凸起，且弹性凸起面向加液槽底部的边缘以及弹性凸起背离加液槽底部的边缘均经过光滑处理。
[0014]弹性凸起起到将连接软管进行弹性压紧的作用，进而连接软管在输液管和弹性凸起的双重挤压作用下将会被压得更紧，起到更好的截流效果。
[0015]优选的，所述固定板的表面位于加液槽的两侧开设有T形滑轨，T形滑轨的内部滑动设有T形滑块,T形滑块的外侧端伸出T形滑轨的外侧端与挡杆的内壁固连。
[0016]挡杆起到将输液管的顶端进行限位的作用，当输液管处于竖向位置，且挡杆将输液管固定在竖直方向时，进液口将会被关闭。
[0017]本技术的技术效果和优点：
[0018]1、本技术可以通过加液机构向环形橡胶气囊的内部加入润滑油，然后当挤压环形橡胶气囊时，环形橡胶气囊内部的润滑油可以通过喷液口进入输液通道的内部，然后再从输液通道进入安置槽的底部被海绵垫吸收，此时海绵垫可以向滚珠轴承上的滚珠的表面涂抹润滑油；
[0019]2、同时可以将滚珠轴承上的滚珠表面的灰尘和污垢进行擦拭，同时通过将润滑油先挤到海绵垫上，然后再涂覆在滚珠的表面，可以避免造成润滑油滴落；
[0020]3、当把输液管向下翻转时，此时输液管的底端将不会挤压连接软管，进而此时可以将润滑油加入橡胶漏斗的内部，然后润滑油经过输液管、连接软管和进液口进入环形橡胶气囊的内部，从而起到对环形橡胶气囊的内部进行加料的作用，而当加液结束以后，可以将输液管竖起，此时输液管的底端压紧在连接软管上将连接软管截流，避免润滑油流出。
附图说明
[0021]图1为本技术外部结构示意图。
[0022]图2为图1中A处放大结构示意图。
[0023]图3为转向管的内部结构示意图。
[0024]图4为图3中B处放大结构示意图。
[0025]图5为图3中C处放大结构示意图。
[0026]图6为图4中D处放大结构示意图
[0027]图中：1、叉架；2、转向管；3、环形橡胶气囊；4、碗组挡环；5、内螺纹环；7、加液槽；8、固定板；9、挡杆；10、T形滑轨；11、T形滑块；12、输液管；13、橡胶漏斗；14、连接软管；15、进液口；16、弹性凸起；17、安置槽；18、滚珠轴承；19、海绵垫；20、喷液口；21、插接柱；22、输液通道。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]本技术提供了如图1
‑
6所示的一种踏板自行车用车头碗组组件，包括叉架1和转向管2，叉架1插设在转向管2的内部，叉架1上位于转向管2的两端均活动套设有碗组挡环4，碗组挡环4靠近转向管2的一端设有伸入转向管2内部的凸边，碗组挡环4背离的转向管2的一端靠近叉架1的位置开设有安置槽17，安置槽17的设有滚珠轴承18，叉架1上位于碗组挡环4的外侧均螺接有内螺纹环5，转向管2的边缘固定设有环形橡胶气囊3,环形橡胶气囊3上设有加液机构，安置槽17的底部固定设有与滚珠轴承18上的滚珠接触的海绵垫19，转向管2上开设有与环形橡胶气囊3内部相互连通的喷液口20，碗组挡环4的内部开设有与安置槽17底部连通的输液通道22，喷液口20的内部设有单向阀。
[0030]工作时，可以通过加液机构向环形橡胶气囊3的内部加入润本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种踏板自行车用车头碗组组件，包括叉架(1)和转向管(2)，其特征在于：所述叉架(1)插设在转向管(2)的内部，叉架(1)上位于转向管(2)的两端均活动套设有碗组挡环(4)，所述碗组挡环(4)靠近转向管(2)的一端设有伸入转向管(2)内部的凸边，碗组挡环(4)背离的转向管(2)的一端靠近叉架(1)的位置开设有安置槽(17)，安置槽(17)的设有滚珠轴承(18)，所述叉架(1)上位于碗组挡环(4)的外侧均螺接有内螺纹环(5)，所述转向管(2)的边缘固定设有环形橡胶气囊(3),环形橡胶气囊(3)上设有加液机构，所述安置槽(17)的底部固定设有与滚珠轴承(18)上的滚珠接触的海绵垫(19)，所述转向管(2)上开设有与环形橡胶气囊(3)内部相互连通的喷液口(20)，所述碗组挡环(4)的内部开设有与安置槽(17)底部连通的输液通道(22)，所述喷液口(20)的内部设有单向阀。2.根据权利要求1所述的一种踏板自行车用车头碗组组件，其特征在于：所述转向管(2)的两端固定设有插接柱(21),插接柱(21)与碗组挡环(4)表面的插接槽相互插接。3.根据权利要求2所述的一种踏板自行车用车头碗组组件，其特征在于：所述插接柱(21)设有若干组，若干组插接柱(21)在转向管(2)的两端绕叉架(1)的中心轴线呈等距环形排列。4.根据权利要求3所述的一种踏板自行车用车头碗组组件，其特征在于：所述加液机构包...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴唐，王进源，
申请(专利权)人：句容志新精密五金零件有限公司，
类型：新型
国别省市：