本实用新型专利技术公开了一种三相异步电动机生产制造装配机，应用在电动机加工设备领域，本实用新型专利技术通过在支撑板的底部安装有支架，支架的内部安装有顶升气缸，可以在需要调节转子中心位置和电动机壳体开口位置的中心处一致，在经过转动丝杆带动连接块移动，可以带动移动板顶部的电动机壳体前后移动，使其转子的位置与机壳开口的位置相适配，方便了电动机转子的安装，通过连接架上面安装有限位板，配合限位栓和卡板的使用，可以将电动机壳体固定在两个转动轮之间，防止转子送入电动机壳体内部时造成电动机壳体位移，无需工作人员对电动机壳体进行限位，降低工作人员的劳累度。降低工作人员的劳累度。降低工作人员的劳累度。
【技术实现步骤摘要】
一种三相异步电动机生产制造装配机
[0001]本技术涉及电动机加工设备领域，特别涉及一种三相异步电动机生产制造装配机。
技术介绍
[0002]三相异步电机是感应电动机的一种，大是靠同时接入380V三相交流电流供电的一类电动机，由于三相异步电动机的转子与转子旋转磁场以相同的方向、不同的转速旋转，存在转差率，所以叫三相异步电动机。三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换，三相异步电机在进行装配时需要使用到装配机。
[0003]目前，公告号为CN207304317U的中国技术，公开了一种电动机转子定位装配机，包括框架、台板、立柱、撑管、底板、连接条、横档、控制箱、驱动组件、调整组件、第一定位块、第二定位块、开关盒和位置传感器；本技术结构简单，造价低，制造方便，操作难度低，调节机构的使用灵活简便，适用范围广，且定位精度高。
[0004]现有的虽然结构简单，造价低，制造方便，但是，使用起来还存在着一定的问题，该装置只能达到对转子进行向电动机壳体位置移动的目的，若是加工的电动机尺寸不一样，其电动机壳体的开口放置处也会不一样，该装置缺少调节转子进行上下位置移动和缺少调节电动机壳体前后移动的结构，因此使用起来只能装配事先调节好的电动机尺寸，适用性较差，同时该装置缺少对电动机壳体进行限位的结构，当气缸推动转子向电动机壳体内部移动时，容易因摩擦力造成电动机移动，从而使转子无法全部被顶入到电动机壳体内部，导致需要工作人员协助固定电动机壳体。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种三相异步电动机生产制造装配机，其优点是方便调节位置和固定电动机壳体。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括底板和转动机构，所述底板的顶部安装有支架，所述支架的顶部设置有支撑板，所述支架的内部固定安装有顶升气缸，所述支撑板的顶部安装有固定板，所述固定板的一侧设置有位移机构，所述底板的顶部安装有连接板，所述连接板的顶部设置有移动板，所述移动板的背面栓接有连接架，所述连接架的另一端安装有限位板，所述限位板的中心处螺纹连接有限位栓，所述限位栓的一端通过轴承转动连接有与电动机壳体配合使用的卡板。
[0007]采用上述技术方案，通过在支撑板的底部安装有支架，支架的内部安装有顶升气缸，可以在需要调节转子中心位置和电动机壳体开口位置的中心处一致，在经过转动丝杆带动连接块移动，可以带动移动板顶部的电动机壳体前后移动，使其转子的位置与机壳开口的位置相适配，方便了电动机转子的安装，通过连接架上面安装有限位板，配合限位栓和卡板的使用，可以将电动机壳体固定在两个转动轮之间，防止转子送入电动机壳体内部时
造成电动机壳体位移，无需工作人员对电动机壳体进行限位，降低工作人员的劳累度。
[0008]本技术进一步设置为：所述支架的顶部安装有滑杆，所述滑杆的数量为四个，所述滑杆与支撑板滑动连接，所述顶升气缸的输出端贯穿至支架的顶部并与支撑板固定套接。
[0009]采用上述技术方案，通过滑杆设置，对支撑板进行限位。
[0010]本技术进一步设置为：所述位移机构包括液压气缸，所述液压气缸的输出端贯穿至固定板的另一侧并安装有连接盘，所述连接盘的一侧安装有限位杆，所述限位杆与电动机转子端配合使用，所述限位杆的数量为三个。
[0011]采用上述技术方案，通过液压气缸、连接盘和限位杆设置，为了对电动机转子进行限位。
[0012]本技术进一步设置为：所述液压气缸的表面固定套接有固定座，所述固定座的一端与固定板栓接。
[0013]采用上述技术方案，通过固定座设置，为了对液压气缸进行固定。
[0014]本技术进一步设置为：所述转动机构包括转动轮，所述转动轮的两端均通过转轴转动连接有转动座，所述转动座的底部与移动板的顶部栓接。
[0015]采用上述技术方案，通过转动轮和转动座设置，为了对电动机壳体进行转动限位。
[0016]本技术进一步设置为：所述连接板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有与移动板栓接的连接块，且连接块和凹槽滑动连接。
[0017]采用上述技术方案，通过凹槽、丝杆和连接块设置，为了方便移动板的前后位置调节。
[0018]本技术进一步设置为：所述移动板的两侧均安装有滑块，所述连接板的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0019]采用上述技术方案，通过滑块和滑槽设置，对移动板进行限位。
[0020]本技术进一步设置为：所述卡板的顶部栓接有与限位板滑动连接的插杆，所述连接架的背面螺纹连接有与转动轮配合使用的卡位栓。
[0021]采用上述技术方案，通过插杆和卡位栓设置，对卡板进行下文和对转动轮进行限位。
[0022]本技术进一步设置为：所述底板的顶部安装有总控制器，所述底板的底部安装有支腿，所述支腿的数量为四个。
[0023]采用上述技术方案，通过总控制器和支腿设置，对该装置进行控制和对该装置进行支撑。
[0024]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0025]1.本技术通过在支撑板的底部安装有支架，支架的内部安装有顶升气缸，可以在需要调节转子中心位置和电动机壳体开口位置的中心处一致，在经过转动丝杆带动连接块移动，可以带动移动板顶部的电动机壳体前后移动，使其转子的位置与机壳开口的位置相适配，方便了电动机转子的安装；
[0026]2.本技术通过连接架上面安装有限位板，配合限位栓和卡板的使用，可以将电动机壳体固定在两个转动轮之间，防止转子送入电动机壳体内部时造成电动机壳体位
移，无需工作人员对电动机壳体进行限位，降低工作人员的劳累度。
附图说明
[0027]图1是本技术中整体的结构示意图；
[0028]图2是本技术中局部的结构剖视图；
[0029]图3是本技术中局部的结构剖视图；
[0030]图4是本技术中图1的A部分放大示意图。
[0031]附图标记：1、底板；2、支架；3、支撑板；4、顶升气缸；5、固定板；6、连接板；7、移动板；8、连接架；9、限位板；10、限位栓；11、卡板；12、滑杆；13、液压气缸；14、连接盘；15、限位杆；16、固定座；17、转动轮；18、转动座；19、凹槽；20、丝杆；21、连接块；22、滑块；23、滑槽；24、插杆；25、卡位栓；26、总控制器；27、支腿。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0033]实施例：
[0034]参考图1、图2、图3和图4，一种三相异步电动机生产制造装配机，包括底板1和转动机构，底板1的顶部安装有支架2，支架2的顶部设置有支撑板3，支架2的内部固定安装有顶升气缸4，支撑板3的顶部安装有固定板5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种三相异步电动机生产制造装配机，包括底板(1)和转动机构，其特征在于，所述底板(1)的顶部安装有支架(2)，所述支架(2)的顶部设置有支撑板(3)，所述支架(2)的内部固定安装有顶升气缸(4)，所述支撑板(3)的顶部安装有固定板(5)，所述固定板(5)的一侧设置有位移机构，所述底板(1)的顶部安装有连接板(6)，所述连接板(6)的顶部设置有移动板(7)，所述移动板(7)的背面栓接有连接架(8)，所述连接架(8)的另一端安装有限位板(9)，所述限位板(9)的中心处螺纹连接有限位栓(10)，所述限位栓(10)的一端通过轴承转动连接有与电动机壳体配合使用的卡板(11)。2.根据权利要求1所述的一种三相异步电动机生产制造装配机，其特征在于，所述支架(2)的顶部安装有滑杆(12)，所述滑杆(12)的数量为四个，所述滑杆(12)与支撑板(3)滑动连接，所述顶升气缸(4)的输出端贯穿至支架(2)的顶部并与支撑板(3)固定套接。3.根据权利要求1所述的一种三相异步电动机生产制造装配机，其特征在于，所述位移机构包括液压气缸(13)，所述液压气缸(13)的输出端贯穿至固定板(5)的另一侧并安装有连接盘(14)，所述连接盘(14)的一侧安装有限位杆(15)，所述限位杆(15)与电动机转子端配合使用，所述限位杆(15)的数量为三个。4.根据权利要求3所述的一种三相异步电动机生产制造装配...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，
申请(专利权)人：苏州特种电机厂有限公司，
类型：新型
国别省市：
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