机电管理计算机中电磁继电器控制电路控制方法技术

本发明专利技术提供了一种机电管理计算机中电磁继电器控制电路控制方法，包括以下步骤：电磁继电器的K2触点与起落架系统连接，K1触点与开关和频率信号接口模块连接；初始默认状态时，电磁继电器触点断开并器向起落架系统输出“开”控制信号，起落架不进行收放动作，回采信号电压为零；电磁继电器的控制端接地时，电磁继电器触点接通并向起落架系统输出“地”控制信号，起落架进行收放动作，开关和频率信号接口模块的回采信号电压为5V。本发明专利技术设计的方法通过采集起落架系统的相关信息并进行逻辑解算、判定后，采用其输出的“回采信号”对电磁继电器输出“控制指令”进行控制，对起落架系统的控制及状态监控，实现电磁继电器控制电路的控制。制。制。

【技术实现步骤摘要】
机电管理计算机中电磁继电器控制电路控制方法


[0001]本专利技术属于航空电子
，涉及基机电管理计算机中电磁继电器控制电路控制方法。

技术介绍

[0002]机电管理计算机通过电磁继电器实现对机上的起落架、燃油等相关系统进行输出控制。机电管理计算机中电磁继电器控制电路可靠性控制，对确保保障机电管理计算机机电控制的安全性及可靠性有重要意义。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于设计一种机电管理计算机中电磁继电器控制电路控制方法，电磁继电器控制电路控制方法是依据机电管理计算机具备的独立的数据实时采集、处理、控制输出等特点，通过采集飞机起落架、燃油等系统的相关信息并进行逻辑解算、判定后，采用其输出的“回采信号”对电磁继电器输出“控制指令”进行控制，对飞机相关系统的控制及状态监控，实现电磁继电器控制电路的控制。
[0004]实现专利技术目的的技术方案如下：一种机电管理计算机中电磁继电器控制电路控制方法，包括以下步骤：
[0005]S1、电磁继电器触点包括K2触点、K1触点，K2触点与起落架系统连接，K1触点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机电管理计算机中电磁继电器控制电路控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、电磁继电器触点包括K2触点、K1触点，K2触点与起落架系统连接，K1触点与开关和频率信号接口模块连接；S2、初始默认状态时，K2触点的K2＿B端与K2＿K端连接，K1触点的K1＿B端与K1＿K端连接，电磁继电器触点断开，电磁继电器向起落架系统输出“开”控制信号，起落架不进行收放动作，开关和频率信号接口模块的回采信号电压为零；S3、当电磁继电器的控制端接地时，K2触点的K2＿D端与K2＿K端连接，K1触点的K1＿D端与K1＿K端连接，K1＿D端电压为5V，K2＿D端接地，电磁继电器触点接通，电磁继电器向起落架系统输出“地”控制信号，起落架进行收放动作，开关和频率信号接口模块的回采信号电压为...

【专利技术属性】
技术研发人员：董鹏辉，李思源，孙默辰，
申请(专利权)人：陕西千山航空电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：