智能开度阀制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于供暖系统的智能开度阀，配合智能热量表，应用于智能供暖系统，主要用于调节管道内介质的流量，含有开度阀、电源、控制器上壳、控制器下壳、PCB电路板、密封圈、减速箱、螺母，本实用新型专利技术的设计方案采用电源外置方式，为控制器壳体的设计节省了空间，且开度阀采用电动开度阀，节能能耗，且安装方便，调节的更加准确。调节的更加准确。调节的更加准确。

【技术实现步骤摘要】
智能开度阀


[0001]本技术涉及智能供热领域，具体地说涉及到一种智能开度阀，该智能开度阀与智能热量表配套使用。

技术介绍

[0002]集中供热不仅为我们的城市发展提供稳定、可靠的发展保障，而且与传统的区域供热或锅炉供热相比，能减少城市空气污染和节约能源，具有明显的社会效益和经济效益。所以集中供热是现代化城市中非常重要的基础设施，也是城市市政工程中的一个重要的组成部分。随着城市供热面积的不断增加和管线输送距离的不断加长，集中供热的管线设计、安装时的合理性，调试运行维护的规范性，直接影响着城市品质的提升和广大用户的切身利益。如何保证热用户的流量和温度是热网工程设计中一个非常关键的问题，除了管网的保温外，调节设备的合理选择与安装就显得尤为重要。
[0003]智能调节阀与热量表作为热计量系统中的关键设备，电动调节阀是智能调节阀门中重要的一种，是自动化过程中的重要执行元件，它主要是由电动执行机构和阀门两部分组成。在控制系统中电动调节阀通过接收信号来控制阀门，通过改变阀芯与阀座之间的横截面积大小来实现管道内介质的流量、压力和温度等参数的控制，从而实现自动化调节功能。随着自动化控制程度的提高，电动调节阀门在供暖系统中的应用也越来越广泛。与传统的调节阀相比，电动调节阀具有明显的优势。首先电动调节阀只在工作的时候消耗电能，故其具有节能降耗的优点；其次安装方便，并且调节的更加准确。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种应用于供暖系统的智能开度阀，配合智能热量表，应用于智能供暖系统，主要用于调节管道内介质的流量，本技术的设计方案采用电源外置方式，为控制器壳体的设计节省了空间，且开度阀采用电动开度阀，节省能耗，且安装方便，调节的更加准确。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案如下所述：
[0006]智能开度阀，含有开度阀、电源、控制器上壳、控制器下壳、PCB电路板、密封圈、减速箱、螺母，其特征是：所述减速箱与所述开度阀的阀杆连接；所述PCB电路板置于所述控制器下壳内部；所述PCB电路板与所述减速箱经电气连接；所述控制器上壳与所述控制器下壳设有密封圈；所述控制器下壳与所述开度阀经所述螺母固接；所述控制器上壳与所述控制器下壳采用卡扣固接；所述电源采用外置方式，向控制器壳体内的PCB电路板、减速箱提供工作电源。
[0007]进一步地，所述电源含有电池、电池上壳、电池下壳，所述电池上壳与所述电池下壳经卡扣连接；所述电池置于所述电池上壳与所述电池下壳组成的密封腔体内。
[0008]本技术的有益效果：
[0009]（1）本技术智能开度阀，配合智能热量表，应用于智能供暖系统，主要用于调
节管道内的介质流量，可根据需要调节开度阀的阀门开度。
[0010]（2）本技术智能开度阀，采用电源外置方式，为控制器壳体的设计节省了空间，电源部分可根据智能开度阀的通信方式自由选择。
[0011]（3）本技术智能开度阀，采用电动开度阀，节能能耗，且安装方便，调节的更加准确。
附图说明
[0012]附图1为本技术智能开度阀结构爆炸示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合具体实施方式和附图说明对本技术的技术方案作进一步详细的描述。
[0014]如附图1所示：智能开度阀，含有开度阀（9）、电源、控制器上壳（1）、控制器下壳（5）、PCB电路板（2）、密封圈（3）、减速箱（4）、螺母（10），
[0015]所述减速箱与所述开度阀的阀杆连接，具体地，减速箱与开度阀的阀杆连接，可控制开度阀动作。
[0016]所述PCB电路板与所述减速箱经电气连接，具体地，PCB电路板上设有一高精度可变电阻，通过该高精度可变电阻调节开度阀的阀门开度。
[0017]所述PCB电路板置于所述控制器下壳内部；
[0018]所述控制器上壳与所述控制器下壳设有密封圈，保证了壳体的密封性能。
[0019]所述控制器下壳与所述开度阀经所述螺母固接；
[0020]所述控制器上壳与所述控制器下壳采用卡扣固接，安装方便；
[0021]所述电源采用外置方式，向控制器壳体内的PCB电路板、减速箱提供工作电源，电源外置方式节约了智能开度阀控制器的结构空间，此电源部分可根据智能开度阀的通信方式选择是否增加，如若智能开度阀采用MBUS通信，则无需电源，如若智能开度阀采用NB网络通信，则需要电源，
[0022]如附图1所示：所述电源含有电池（7）、电池上壳（8）、电池下壳（6），
[0023]所述电池上壳与所述电池下壳经卡扣连接，安装方便。
[0024]所述电池置于所述电池上壳与电池下壳组成的密封腔体内。
[0025]本技术的装配过程如下所述：
[0026]智能开度阀，将减速箱经控制器下壳与开度阀的阀杆连接，下壳体与开度阀经螺母固接，将PCB 电路板固定于控制器下壳内部，控制器下壳套装密封圈，控制器上壳与控制器下壳经卡扣固接。将电池置于电池上壳与电池下壳组成的密封腔体内，电池上壳与电池下壳经卡扣连接。根据现场需要，如智能开度阀采用MBUS通信，则无需电源部分，如智能开度阀采用NB网络通信，则可将电源部分与控制器下壳经螺丝固接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能开度阀，含有开度阀、电源、控制器上壳、控制器下壳、PCB电路板、密封圈、减速箱、螺母，其特征是：所述减速箱与所述开度阀的阀杆连接；所述PCB电路板置于所述控制器下壳内部；所述PCB电路板与所述减速箱经电气连接；所述控制器上壳与所述控制器下壳设有密封圈；所述控制器下壳与所述开度阀经所述螺母固接；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：费战波，张毅，常明松，王朝，王海港，常鹏，
申请(专利权)人：新天科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：