一种立体停车库及停车充电综合体制造技术

本申请公开了一种立体停车库，包括：基架，所述基架为左右分布的两组，每组所述基架沿上下方向设置有多层停车平台，每组所述基架沿前后方向设置有多列所述停车平台；轨道，所述轨道具有两组，且分别固定设置于两组基架顶部，所述轨道沿前后方向延伸；吊运装置，所述吊运装置包括平移机构、升降机构和载车板，所述平移机构设置于所述轨道上并适于驱动所述吊运装置沿前后方向运动，所述升降机构设置于所述平移机构上，所述载车板设置于所述升降机构上，所述升降机构适于驱动所述载车板沿上下方向运动；搬运器，所述搬运器适于搬运车辆上下所述载车板。具有结构简单，组装快速，安全可靠，停车方便，适用性强，且占地面积小，成本低的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库及停车充电综合体


[0001]本申请涉及停车设备领域，具体涉及停车库。

技术介绍

[0002]随着生活水平的不断提高，我国的车辆保有量急剧增加，停车难成为较突出的问题。建设机械立体停车库是缓解停车难的有效措施之一。在国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》中，将机械立体停车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、汽车专用升降机类。
[0003]其中，巷道堆垛式立体停车库一般包括泊位框架(泊位框架可以设置m*n个泊位)，设置于各泊位框架内的载车底板及位于泊位框架一侧的堆垛机。汽车入库时，停在出入库台上，堆垛机从出入库台上取走汽车后在巷道内行走并提升，将汽车运送到指定层的泊位，将载车底板输送入位。而后需要移动至空闲的泊位，从空闲的泊位中取出载车底板，而后将载车底板放在出入库台上，再迎接下一辆车。取车的过程与进车过程相反。但是，现有的巷道堆垛式立体停车库普遍存在结构复杂、基建成本高、适用范围小等问题。
[0004]因此，如何对现有的停车设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库，其特征在于，包括：基架，所述基架为左右分布的两组，每组所述基架沿上下方向设置有多层停车平台，每组所述基架沿前后方向设置有多列所述停车平台；轨道，所述轨道具有两组，且分别固定设置于两组基架顶部，所述轨道沿前后方向延伸；吊运装置，所述吊运装置包括平移机构、升降机构和载车板，所述平移机构设置于所述轨道上并适于驱动所述吊运装置沿前后方向运动，所述升降机构设置于所述平移机构上，所述载车板设置于所述升降机构上，所述升降机构适于驱动所述载车板沿上下方向运动；搬运器，所述搬运器适于搬运车辆上下所述载车板，并实现所述车辆在所述停车平台和所述载车板之间转移。2.根据权利要求1所述的一种立体停车库，其特征在于：所述平移机构包括横梁和平移脚，所述横梁横跨两侧的所述基架，所述平移脚具有两个且设置于所述横梁左右两侧，所述平移脚适于在所述轨道上行进。3.根据权利要求1所述的一种立体停车库，其特征在于：所述升降机构包括吊运平台、升降动力源、卷筒和升降绳索，所述吊运平台固定设置于所述平移机构上，所述升降动力源固定设置于所述吊运平台上，所述升降动力源适于驱动所述卷筒转动，所述升降绳索一端缠绕于所述卷筒上，所述升降绳索另一端连接所述载车板，所述升降绳索沿上下方向延伸，所述升降动力源工作适于通过所述卷筒和所述升降绳索的配合驱动所述载车板升降。4.根据权利要求3所述的一种立体停车库，其特征在于：所述升降机构还包括设置于所述吊运平台上的定滑轮以及设置于所述载车板上的动滑轮，所述升降绳索另一端缠绕经过所述定滑轮和所述动滑轮并固定设置于所述吊运平台上。5.根据权利要求4所述的一种立体停车库，其特征在于：同一所述卷筒上连接有两根所述升降绳索，所述卷筒适于驱动两根所述升降绳索同步运动，对应的所述定滑轮和所述动滑轮具有两组并分布于所述卷筒两侧。6.根据权利要求5所述的一种立体停车库，其特征在于：同一所述升降动力源上安装有两个所述卷筒，每个所述卷筒上均连接有两根所述升降绳索，对应的所述定滑轮和所述动滑轮具有四组且呈矩形分布。7.根据权利要求3所述的一种立体停车库，其特征在于：所述升降机构还包括导向轮和导向轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建林，
申请(专利权)人：宁波市维航智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：