一种机车轮对橡胶关节压装装置制造方法及图纸

技术编号:35632030 阅读:27 留言:0更新日期:2022-11-16 16:24
本实用新型专利技术涉及一种机车轮对橡胶关节压装装置,它包括工作台,装置使用时,使传动盘缓慢摆放于放置台上侧,取下插杆与插孔进行卡接,带动夹持板向夹持座圆心方向靠拢,可将传动盘进行卡接固定,将运送车沿导轨向右侧推动,当运送车与定位板进行接触时,证明运送车已到达加工位置,此时安装孔正好位于压杆正下方,使用定位杆可对滑轮座进行阻挡,相当于对运送车进行刹车固定,将橡胶关节摆放于安装孔上侧,驱动液压缸伸长压杆,可对橡胶关节进行压装,在轴承座作用下,传动盘可进行转动,只需转动夹持座,便可依次对所有安装孔进行加工,明显加快工作效率;本实用新型专利技术具有便于使用,工作高效,压装效果好的特点。压装效果好的特点。压装效果好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种机车轮对橡胶关节压装装置


[0001]本技术属于机车轮对生产安装
,具体涉及一种机车轮对橡胶关节压装装置。

技术介绍

[0002]机车轮对是机车走行部中最重要的部件之一,由车轴、轮心、传动盘及轮箍组成,机车通过轴颈、轮对支撑在钢轨上,它不仅支撑机车全部重量,同时通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力和制动力,在机车运行时轮对承受很大的静载荷、轮轴组装应力以及其它各种作用力,橡胶关节是机车传动机构中唯一的弹性元件,牵引电动机通过空心轴和传动盘带动机车轮对,橡胶关节沿传动盘圆心均匀套装在传动盘的安装孔内,是牵引力传递的重要组成环节,橡胶关节进行组装时,通常是通过人工经过敲击、挤压等手段,将橡胶关节压装至传动盘安装孔,此种方式过于繁琐,费时费力,并且稍有不慎便会对传动盘或橡胶关节造成损坏,降低产品品质,产生安全隐患,因此设计一种便于使用,工作高效,压装效果好的一种机车轮对橡胶关节压装装置是很有必要的。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种机车轮对橡胶关节压装装置,用以解决机车轮对传动盘中橡胶关节压装效果不佳的问题。
[0004]本技术的目的是这样实现的:一种机车轮对橡胶关节压装装置,它包括工作台,所述的工作台表面设置有导轨,所述的导轨上方设置有运送车,所述的运送车下侧设置有滑轮座,所述的滑轮座下方设置有滑轮,所述的运送车中部设置有轴承座,所述的轴承座上方设置有夹持座,所述的夹持座内部设置有卡盘,所述的卡盘上下表面分别设置有螺旋槽和齿环,所述的卡盘下方设置有锥齿轮,所述的锥齿轮内部设置有插孔,所述的卡盘上方设置有移块,所述的移块下侧设置有平面螺纹,所述的移块上侧设置有夹持板,所述的夹持座中部设置有放置台,所述的放置台中部设置有支柱,所述的支柱外侧设置有爪槽,所述的夹持板可沿着爪槽运动,所述的放置台上侧设置有传动盘,所述的传动盘内部设置有安装孔,所述的导轨右侧设置有定位板,所述的定位板前侧设置有横板,所述的横板内部设置有定位杆,所述的定位杆可在横板内部前后移动,所述的工作台右侧设置有加工臂,所述的加工臂左侧设置有支撑板,所述的加工臂内部设置有液压缸,所述的液压缸下方设置有压杆,所述的工作台前侧设置有控制面板,所述的控制面板下方设置有插杆。
[0005]所述的滑轮中部为内凹状,所述的滑轮与导轨配合连接。
[0006]所述的运送车右侧设置有顶板,所述的定位板左侧设置有缓冲层。
[0007]所述的锥齿轮与齿环相互啮合,所述的平面螺纹与螺旋槽相互啮合。
[0008]所述的夹持板形状为倒“L”形,所述的夹持板内侧设置有衬垫。
[0009]所述的衬垫材质为弹性橡胶。
[0010]所述的压杆左侧设置有激光对准器,所述的激光对准器与压杆位于同一轴线。
[0011]本技术的有益效果:本装置在使用时,运送车初始位置位于工作台左侧,将传动盘中部穿孔穿过支柱,使传动盘缓慢摆放于放置台上侧,取下插杆与插孔进行卡接,转动插杆带动锥齿轮旋转,锥齿轮通过齿环带动卡盘进行转动,进而带动移块和夹持板移动,夹持板向夹持座圆心方向靠拢,可将传动盘进行卡接固定,将运送车沿导轨向右侧推动,当运送车与定位板进行接触时,证明运送车已到达加工位置,此时安装孔正好位于压杆正下方,将定位杆向内侧推动,定位杆对滑轮座进行阻挡,相当于对运送车进行刹车固定,将橡胶关节摆放于安装孔上侧,驱动液压缸伸长压杆,可对橡胶关节进行压装,支撑板具有支持作用,当单个安装孔加工完毕后,无需将传动盘取下,在轴承座作用下,传动盘可进行转动,只需转动夹持座,便可依次对所有安装孔进行加工,明显加快工作效率,使用控制面板可对装置进行控制调节,本技术具有便于使用,工作高效,压装效果好的特点。
附图说明
[0012]图1为本技术一种机车轮对橡胶关节压装装置的正视图。
[0013]图2为本技术一种机车轮对橡胶关节压装装置的定位板俯视图。
[0014]图3为本技术一种机车轮对橡胶关节压装装置的运送车正视图。
[0015]图4为本技术一种机车轮对橡胶关节压装装置的夹持座内部结构图。
[0016]图5为本技术一种机车轮对橡胶关节压装装置的夹持座俯视图。
[0017]图6为本技术一种机车轮对橡胶关节压装装置的传动盘安装俯视图。
[0018]图7为本技术一种机车轮对橡胶关节压装装置的压杆结构示意图。
[0019]图中:1、工作台2、导轨3、运送车4、滑轮座5、滑轮6、顶板7、轴承座8、夹持座9、爪槽10、卡盘11、螺旋槽12、齿环13、锥齿轮14、插孔15、移块16、平面螺纹17、夹持板18、衬垫19、放置台20、支柱21、传动盘22、安装孔23、定位板24、缓冲层25、横板26、定位杆27、加工臂28、液压缸29、压杆30、激光对准器31、支撑板32、控制面板33、插杆。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步的说明。
[0021]实施例1
[0022]如图1

7所示,一种机车轮对橡胶关节压装装置,它包括工作台1,所述的工作台1表面设置有导轨2,所述的导轨2上方设置有运送车3,所述的运送车3下侧设置有滑轮座4,所述的滑轮座4下方设置有滑轮5,所述的运送车3中部设置有轴承座7,所述的轴承座7上方设置有夹持座8,所述的夹持座8内部设置有卡盘10,所述的卡盘10上下表面分别设置有螺旋槽11和齿环12,所述的卡盘10下方设置有锥齿轮13,所述的锥齿轮13内部设置有插孔14,所述的卡盘10上方设置有移块15,所述的移块15下侧设置有平面螺纹16,所述的移块15上侧设置有夹持板17,所述的夹持座8中部设置有放置台19,所述的放置台19中部设置有支柱20,所述的支柱20外侧设置有爪槽9,所述的夹持板17可沿着爪槽9运动,所述的放置台19上侧设置有传动盘21,所述的传动盘21内部设置有安装孔22,所述的导轨2右侧设置有定位板23,所述的定位板23前侧设置有横板25,所述的横板25内部设置有定位杆26,所述的定位杆26可在横板25内部前后移动,所述的工作台1右侧设置有加工臂27,所述的加工臂27左侧设
置有支撑板31,所述的加工臂27内部设置有液压缸28,所述的液压缸28下方设置有压杆29,所述的工作台1前侧设置有控制面板32,所述的控制面板32下方设置有插杆33。
[0023]本技术在使用时,运送车3初始位置位于工作台1左侧,将传动盘21中部穿孔穿过支柱20,使传动盘21缓慢摆放于放置台19上侧,取下插杆33与插孔14进行卡接,转动插杆33带动锥齿轮13旋转,锥齿轮13通过齿环12带动卡盘10进行转动,进而带动移块15和夹持板17移动,夹持板17向夹持座8圆心方向靠拢,可将传动盘21进行卡接固定,将运送车3沿导轨2向右侧推动,当运送车3与定位板23进行接触时,证明运送车3已到达加工位置,此时安装孔22正好位于压杆29正下方,将定位杆26向内侧推动,定位杆26对滑轮座4进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车轮对橡胶关节压装装置,它包括工作台,其特征在于:所述的工作台表面设置有导轨,所述的导轨上方设置有运送车,所述的运送车下侧设置有滑轮座,所述的滑轮座下方设置有滑轮,所述的运送车中部设置有轴承座,所述的轴承座上方设置有夹持座,所述的夹持座内部设置有卡盘,所述的卡盘上下表面分别设置有螺旋槽和齿环,所述的卡盘下方设置有锥齿轮,所述的锥齿轮内部设置有插孔,所述的卡盘上方设置有移块,所述的移块下侧设置有平面螺纹,所述的移块上侧设置有夹持板,所述的夹持座中部设置有放置台,所述的放置台中部设置有支柱,所述的支柱外侧设置有爪槽,所述的夹持板可沿着爪槽运动,所述的放置台上侧设置有传动盘,所述的传动盘内部设置有安装孔,所述的导轨右侧设置有定位板,所述的定位板前侧设置有横板,所述的横板内部设置有定位杆,所述的定位杆可在横板内部前后移动,所述的工作台右侧设置有加工臂,所述的加工臂左侧设置有支撑板,所述的加工臂内部设置有液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:高强程瑞国马志强李松志
申请(专利权)人:郑州天源橡胶有限公司
类型:新型
国别省市:

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