一种大雾化量雾化器制造技术

本申请涉及一种大雾化量雾化器，属于雾化器的技术领域，其包括壳体和油杯组件，油杯组件设置于壳体内，油杯组件包括通气管和储存烟油的储油柱，通气管设置于储油柱内，通气管上对应开设有进油孔，储油柱内的烟油通过进油孔进入到通气管内；壳体上还开设有与通气管连通的进气孔以及启动孔，且进油孔的面积大于进气孔和启动孔的面积，通气管内还设置有对烟油加热的发热丝。本申请具有改善雾化器雾化量小的缺陷的效果。缺陷的效果。缺陷的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大雾化量雾化器


[0001]本申请涉及一次性雾化器的
，尤其是涉及一种大雾化量雾化器。

技术介绍

[0002]电子烟是将含有尼古丁的液体基质加热雾化成气溶胶后，让用户吸食的一种产品。电子烟实现雾化功能的部分为雾化器，其结构包括存储液体基质的储液棉、从储液棉中吸取液体的多孔管道、对多孔管道吸取的液体进行加热雾化的发热体。进一步为了在抽吸的过程中形成气溶胶的传输，雾化器的外壳上对应发热体的部分设有用于进气的进气孔，以及将气溶胶输出的烟气传输管。用户抽吸的过程中，外部空气从进气孔进入雾化器内、再携带气溶胶通过烟气传输管输出，形成完整的气流循环。
[0003]相关技术中，由于气流循环结构的设置，市面上的一次性小烟烟雾不够大，且口感不够浓郁。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有雾化器雾化量小的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了改善雾化器雾化量小的缺陷，本申请提供一种大雾化量雾化器。
[0006]本申请提供的一种大雾化量雾化器，采用如下的技术方案：
[0007]一种大雾化量雾化器，包括壳体和油杯组件，所述油杯组件设置于壳体内，所述油杯组件包括通气管和储存烟油的储油柱，所述通气管设置于储油柱内，所述通气管上对应开设有进油孔，所述储油柱内的烟油通过进油孔进入到通气管内；所述壳体上还开设有与通气管连通的进气孔以及启动孔，且所述进油孔的面积大于进气孔和启动孔的面积，所述通气管内还设置有对烟油加热的发热丝。
[0008]通过采用上述技术方案，雾化器在使用时，气体能够从进气孔和启动孔中进入，然后，储油柱中的烟油会通过进油孔进入到通气管内，通气管内的发热丝能够对烟油进行加热，使得烟油产生大量的烟雾；由于进油孔的面积大于进气孔和启动孔的面积，所以，通气管内的烟油会比较多，较多的烟油会在加热丝的加热下产生大量的烟雾，然后大量的烟雾再被通气管内的气体顺着通气管带出，改善了雾化器雾化量小的缺陷。
[0009]可选的，所述储油柱包括上固定座、下固定座和储油管，所述上固定座和下固定座密封设置于储油管的两端，所述上固定座和下固定座上对应开设有安装孔，所述通气管位于安装孔中，所述通气管与储油管的内壁围合形成容纳腔，所述容纳腔内设置有用于储存烟油的储油棉，且所述进油孔与容纳腔连通。
[0010]通过采用上述技术方案，上固定座和下固定座能够将储油棉密封的封闭在储油管内，减少了储油棉内的烟油出现从储油管内意外漏出的情况，而当烟油漏出情况较少时，相当于大量的烟油会被加热以产生烟雾，保证了大量烟雾的产生，能够满足用户的口感浓郁且烟雾量足够的大的需求；另外，上固定座和下固定座上对应开设有安装孔，通气管位于安装孔中，实现了通气管设置于储油柱内，通气管与储油管的内壁围合形成容纳腔，且储油棉
位于容纳腔内，实现了储油柱储存烟油，进油孔与容纳腔连通，实现了烟油能够通过进油孔进入通气管内。
[0011]可选的，所述下固定座上面向上固定座的一侧凸设有导向圆台，且导向圆台位于通气管内，所述导向圆台上还开设有与通气管连通的通气孔，所述下固定座上还围绕导向圆台的周向上开设有让位环槽，且所述通气管的端部位于让位环槽内，所述导向圆台上还开设有与发热丝对应的导向孔，且发热丝位于导向孔内。
[0012]通过采用上述技术方案，下固定座在安装到储油管上时，首先是将导向圆台插入到通气管内的，而此时，通气管的端部也会位于让位环槽内；另外，由于发热丝位于导向孔内，导向圆台还起到对发热丝固定的效果，且能够将发热丝稳定固定在通气管内，由于通气孔与通气管连通，使得通过进气孔及启动孔能够通过通气孔进入到通气管内，以便于将通气管内的大量烟雾带出。
[0013]可选的，所述下固定座上远离上固定座的一侧开设有导流槽，且导流槽与通气孔连通，所述导流槽内间隔设置有抵接块，所述抵接块上均开设有台面，所述台面上设置有用于固定发热丝的固定圆块，且所述固定圆块与导流槽的内壁具有导流间距，所述导流间距用于气体通过。
[0014]通过采用上述技术方案，由于发热丝比较长，且发热丝需要与电池组件电连接，因此，下固定座上设置有用于固定发热丝的固定圆块；下固定座上的导流槽内间隔设置有抵接块，抵接块能够用于安装固定圆块，但是，由于需要保证通气管与进气孔以及启动孔的连通，因此在抵接块上开设有台面，使得固定圆块设置于台面上，从而使得固定圆块与导流槽的内壁具有导流间距，以便于气体能够通过导流间距进入到通气管内。
[0015]可选的，所述壳体内还设置有安装环，所述安装环围合形成安装槽，所述安装槽与进气孔以及启动孔连通，所述下固定座与安装环的内壁密封连接，所述安装槽内还设置有吸油环面，所述吸油环面用于吸油。
[0016]通过采用上述技术方案，下固定座与安装环的内壁密封连接，减少了通过进气孔以及启动孔的气体的外泄，另外，进油孔进来的烟油可能会顺着通气管流向进气孔以及启动孔，进而烟油从进气孔以及启动孔漏出，本申请在安装槽内设置有吸油环面，吸油环面能够对漏出的烟油进行吸收，从而减少了烟油的漏出，进一步能够增大烟雾量的产生。
[0017]可选的，所述发热丝上连接有雾化片，所述雾化片为弧形结构，且雾化片的两端不接触，所述雾化片的两端与发热丝连接，所述雾化片围合形成有通气通道，所述通气通道与通气管对气体的导流方向一致。
[0018]通过采用上述技术方案，弧形结构的雾化片能够增大于烟油的接触面积，使得烟油能够在短时间内被充分加热，从而产生大量的烟雾，另外，由于通气通道与通气管对气体的导流方向一致，通气通道通过对气体的进一步导流，能够使得通气管内的大量烟雾流通更加顺畅，同时，气体通过通气通道的导流，能够使得用户感受到一股冲击感，增大烟雾量的同时还能够满足不同用户的口感需求。
[0019]可选的，所述通气管上还对应开设有安装口，且所述安装口与容纳腔连通，所述通气管内还设置有吸油棉，所述吸油棉位于雾化片及通气管内壁之间，且所述吸油棉与雾化片抵接，所述吸油棉的一部分穿过安装口位于容纳腔中。
[0020]通过采用上述技术方案，吸油棉能够吸收储油棉从进油孔进入到通气管内的烟
油，吸油棉的设置，使得烟油能够充分扩散在吸油棉上，然后吸油棉在通过与雾化片抵接，能够进一步增大烟油与雾化片的接触面积，同时，由于烟油在吸油棉上分布较均匀，不会出现聚集的情况，雾化片能够更加充分的对烟油进行加热，进而增大烟雾量的产生，另外，吸油棉的设置使得烟油分散在吸油棉上，避免了烟油直接在通气管的内壁上，因此，还能够减少烟油从通气管内漏出的情况。
[0021]可选的，所述壳体上还设置有吸嘴，所述吸嘴上开设有出烟口，且所述出烟口与通气管连通。
[0022]通过采用上述技术方案，通气管内的烟雾能够顺着出烟口被吸出。
[0023]可选的，所述壳体上还设置有咪头元件，且所述咪头元件与启动孔对应，且所述壳体内还设置有电池组件，所述电池组件与咪头元件以及发热丝电性连接。
[0024]通过采用上述技术方案，用户在使用雾化器时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大雾化量雾化器，其特征在于：包括壳体(1)和油杯组件(2)，所述油杯组件(2)设置于壳体(1)内，所述油杯组件(2)包括通气管(22)和储存烟油的储油柱(21)，所述通气管(22)设置于储油柱(21)内，所述通气管(22)上对应开设有进油孔(221)，所述储油柱（21）内的烟油通过进油孔（221）进入到通气管（22）内；所述壳体(1)上还开设有与通气管(22)连通的进气孔(11)以及启动孔(12)，且所述进油孔(221)的面积大于进气孔(11)和启动孔(12)的面积，所述通气管(22)内还设置有对烟油加热的发热丝(14)。2.根据权利要求1所述的大雾化量雾化器，其特征在于：所述储油柱(21)包括上固定座(213)、下固定座(214)和储油管(215)，所述上固定座(213)和下固定座(214)密封设置于储油管(215)的两端，所述上固定座(213)和下固定座(214)上对应开设有安装孔(2132)，所述通气管(22)位于安装孔(2132)中，所述通气管(22)与储油管(215)的内壁围合形成容纳腔(211)，所述容纳腔(211)内设置有用于储存烟油的储油棉(212)，且所述进油孔(221)与容纳腔(211)连通。3.根据权利要求2所述的大雾化量雾化器，其特征在于：所述下固定座(214)上面向上固定座(213)的一侧凸设有导向圆台(2143)，且所述导向圆台(2143)位于通气管(22)内，所述导向圆台(2143)上还开设有与通气管(22)连通的通气孔(21431)，所述下固定座(214)上还围绕导向圆台(2143)的周向上开设有让位环槽(2144)，且所述通气管(22)的端部位于让位环槽(2144)内，所述导向圆台(2143)上还开设有与发热丝(14)对应的导向孔(21432)，且发热丝(14)位于导向孔(21432)内。4.根据权利要求3所述的大雾化量雾化器，其特征在于：所述下固定座(214)上远离上固定座(213)的一侧开设有导流槽(2145)，且导流槽(2145)与通气孔(21431...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，王华增，
申请(专利权)人：深圳市九号云朵科技有限公司，
类型：新型
国别省市：