一种汽车升降器用开关面板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车升降器用开关面板，包括连接板，所述连接板内部可拆卸连接有开关面板主体，所述连接板与开关面板主体接缝处可拆卸连接有橡胶垫；所述开关面板主体上表面开设有凹槽，所述凹槽内部可拆卸连接有按钮，所述凹槽底部可拆卸连接有防水膜，所述防水膜外侧设置有密封垫，所述密封垫一侧可拆卸连接有防水板。本实用新型专利技术通过安装的防水膜、防水布、密封垫和橡胶垫，提高开关面板主体的防水性能，避免开关面板主体内的元件受到损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车升降器用开关面板


[0001]本技术涉及汽车配件
，特别涉及一种汽车升降器用开关面板。

技术介绍

[0002]汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
[0003]专利号202020058309.7的公布了一种汽车玻璃升降器开关面板，该装置避免了在按压开关面板底座、高温或者动态情况下环形安装架与开关面板底座硬接触产生异响。
[0004]现有的汽车玻璃升降器开关面板存在以下弊端：开关面板主体在使用时的防水性能，开关面板主体内部的元件容易受到损坏，影响使用。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车升降器用开关面板，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种汽车升降器用开关面板，包括连接板，所述连接板内部可拆卸连接有开关面板主体，所述连接板与开关面板主体接缝处可拆卸连接有橡胶垫；所述开关面板主体上表面开设有凹槽，所述凹槽内部可拆卸连接有按钮，所述凹槽底部可拆卸连接有防水膜，所述防水膜外侧设置有密封垫，所述密封垫一侧可拆卸连接有防水板。
[0008]进一步地，所述开关面板主体内部设置有基层，所述基层一侧设置有加强层，所述加强层外表面可拆卸连接有耐腐层B，所述耐腐层B一侧设置有耐腐层A；通过安装的加强层、耐腐层A和耐腐层B，提高开关面板主体的强度和耐腐蚀性能。
[0009]进一步地，所述开关面板主体外表面设置有耐磨层；通过设置的耐磨层，提高开关面板主体的耐磨性能。
[0010]进一步地，所述耐腐层B由聚四氟乙烯制成，所述耐腐层A由碳纤维制成；通过设置的耐腐层A和耐腐层B，增加开关面板主体的耐腐蚀性能，提高开关面板主体的使用寿命。
[0011]进一步地，所述耐磨层由酚醛树脂制成；通过酚醛树脂制成的耐磨层，增强开关面板主体的耐磨性能。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.本技术通过安装的防水膜、防水布、密封垫和橡胶垫，使用时，开关面板主体表面凹槽底部安装的防水膜由于水珠表面张力的作用，阻止水分子渗透到开关面板主体，具有很好的防水效果，随后防水膜一侧设置的密封垫由三元乙丙橡胶制成，具有极高的化学稳定性，由于自身的分子结构，使其具备很好的防水性能，然后密封垫一侧安装的防水板进一步避免水渗透到开关面板主体的内部，同时开关面板主体和连接板接缝处安装的橡胶垫提高接缝处的密封性，从而提高开关面板主体的防水性能，避免开关面板主体内的元件受到损坏。
[0014]2.本技术通过安装的加强层、耐腐层A和耐腐层B，开关面板主体内部里层一侧设置的加强层由ABS树脂制成，抗冲击性较好，增强了开关面板主体的强度，加强层一侧的耐腐层A和耐腐层B分别由碳纤维和聚四氟乙烯制成，聚四氟乙烯是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，具有优良的化学稳定性和耐腐蚀性，提高开关面板主体的耐腐性，同时碳纤维由碳元素组成的特种纤维，具有很好的耐腐蚀性，进一步提高开关面板主体的耐腐性，从而提高开关面板主体的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术一种汽车升降器用开关面板的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种汽车升降器用开关面板的开关面板主体内部结构示意图；
[0017]图3为本技术一种汽车升降器用开关面板的开关面板主体剖面结构示意图；
[0018]图中：1、连接板；2、橡胶垫；3、开关面板主体；4、凹槽；5、按钮；6、密封垫；7、防水膜；8、防水板；9、基层；10、耐磨层；11、耐腐层A；12、耐腐层B；13、加强层。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
3所示，一种汽车升降器用开关面板，包括连接板1，所述连接板1内部可拆卸连接有开关面板主体3，所述连接板1与开关面板主体3接缝处可拆卸连接有橡胶垫2；所述开关面板主体3上表面开设有凹槽4，所述凹槽4内部可拆卸连接有按钮5，所述凹槽4底部可拆卸连接有防水膜7，所述防水膜7外侧设置有密封垫6，所述密封垫6一侧可拆卸连接有防水板8。
[0021]其中，所述开关面板主体3内部设置有基层9，所述基层9一侧设置有加强层13，所述加强层13外表面可拆卸连接有耐腐层B12，所述耐腐层B12一侧设置有耐腐层A11；通过安装的加强层13、耐腐层A11和耐腐层B12，提高开关面板主体3的强度和耐腐蚀性能。
[0022]其中，所述开关面板主体3外表面设置有耐磨层10；通过设置的耐磨层10，提高开关面板主体3的耐磨性能。
[0023]其中，所述耐腐层B12由聚四氟乙烯制成，所述耐腐层A11由碳纤维制成；通过设置的耐腐层A11和耐腐层B12，增加开关面板主体3的耐腐蚀性能，提高开关面板主体3的使用寿命。
[0024]其中，所述耐磨层10由酚醛树脂制成；通过酚醛树脂制成的耐磨层10，增强开关面板主体3的耐磨性能。
[0025]需要说明的是，本技术为一种汽车升降器用开关面板，使用时，当汽车升降器的开关面板主体3表面凹槽4内与水接触时，开关面板主体3表面凹槽4底部安装的防水膜7由于水珠表面张力的作用，阻止水分子渗透到开关面板主体3，具有很好的防水效果，随后防水膜7一侧设置的密封垫6由三元乙丙橡胶制成，具有极高的化学稳定性，由于自身的分子结构，使其具备很好的防水性能，然后密封垫6一侧安装的防水板8进一步避免水渗透到开关面板主体3的内部，同时开关面板主体3和连接板1接缝处安装的橡胶垫2提高接缝处的密封性，从而提高开关面板主体3的防水性能，避免开关面板主体3内的元件受到损坏，防止
汽车升降器造成损坏，开关面板主体3内部基层9一侧设置的加强层13由ABS树脂制成，抗冲击性较好，增强了开关面板主体3的强度，加强层13一侧的耐腐层A11和耐腐层B12分别由碳纤维和聚四氟乙烯制成，聚四氟乙烯是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，具有优良的化学稳定性和耐腐蚀性，提高开关面板主体3的耐腐性，同时碳纤维由碳元素组成的特种纤维，具有很好的耐腐蚀性，进一步提高开关面板主体3的耐腐性，从而提高开关面板主体3的使用寿命，同时开关面板主体3表面设置的耐磨层10由酚醛树脂制成，提高开关面板主体3的耐磨性能。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车升降器用开关面板，包括连接板(1)，其特征在于，所述连接板(1)内部可拆卸连接有开关面板主体(3)，所述连接板(1)与开关面板主体(3)接缝处可拆卸连接有橡胶垫(2)；所述开关面板主体(3)上表面开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内部可拆卸连接有按钮(5)，所述凹槽(4)底部可拆卸连接有防水膜(7)，所述防水膜(7)外侧设置有密封垫(6)，所述密封垫(6)一侧可拆卸连接有防水板(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车升降器用开关面板，其特征在于：所述开关面板主体(3)内部设置有基层(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：官礼辉，
申请(专利权)人：杭州青口源恒汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：