用于平板半挂车的自动转锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于平板半挂车的自动转锁装置，平板半挂车的风缸上设有风管，该装置包括电磁气控阀、控制开关及转锁组件，电磁气控阀设置于风管上，控制开关和电磁气控阀相连。转锁组件包括气缸、集装箱转锁摇臂及集装箱转锁，气缸和风管相通，气缸的活塞杆与集装箱转锁摇臂相连，集装箱转锁固定于集装箱转锁摇臂的顶部。该自动锁销转锁装置取代驾驶员绕车手动打开或关闭锁销，在驾驶室内通过操作控制开关来实现转锁的自动化开闭，从而完成集装箱的运载工作，整个过程操作安全且省时省力，具有很好的实用性。具有很好的实用性。具有很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
用于平板半挂车的自动转锁装置


[0001]本技术属于平板半挂车运载集装箱
，涉及一种用于平板半挂车的自动转锁装置。

技术介绍

[0002]目前，通常采用平板半挂车运载集装箱，集装箱放置于车上后，需要驾驶员绕车一周手动关闭平板半挂车的锁销，卸箱时，需要驾驶员下车绕车一周手动打开锁销。若来回作业需频繁上下车打开关闭锁销，整个过程费时费力。另外，作业环境复杂的情况下，频繁上下车存在安全隐患，若遇雨雪冰冻天气，更是困难重重。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种用于平板半挂车的自动锁销转锁装置，取代驾驶员绕车手动打开或关闭锁销，在驾驶室内通过操作控制开关来实现转锁的自动化开闭，从而完成集装箱的运载工作。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种用于平板半挂车的自动转锁装置，平板半挂车的风缸上设有风管，该装置包括电磁气控阀、控制开关及转锁组件，电磁气控阀设置于风管上，控制开关和电磁气控阀相连。转锁组件包括气缸、集装箱转锁摇臂及集装箱转锁，气缸和风管相通，气缸的活塞杆与集装箱转锁摇臂相连，集装箱转锁固定于集装箱转锁摇臂的顶部。驾驶员操作控制开关来控制电磁气控阀的开闭，从而控制风缸通过风管向气缸内充气，气缸的活塞杆直线运动推动集装箱转锁摇臂转动，从而实现集装箱转锁的自动化开闭。
[0005]优选地，转锁组件还包括接近开关和指示灯，接近开关设置于集装箱转锁摇臂的底部旁侧，指示灯与接近开关相连。集装箱转锁摇臂转动至接近开关时，集装箱转锁打开，接通接近开关，指示灯亮起，起指示作用。
[0006]优选地，气缸和接近开关均安装于平板半挂车的底盘上，指示灯安装于驾驶室内，合理布局，便于驾驶员于驾驶室内查看指示灯状态。
[0007]优选地，集装箱转锁摇臂为“L”型支架结构，其底部通过螺栓、销或者铆钉与活塞杆连接。活塞杆做直线运动带动集装箱转锁摇臂转动，从而实现集装箱转锁的自动化开闭。
[0008]优选地，转锁组件设有四个，其中四个集装箱转锁布置于平板半挂车上的四角位置处，相应地，四个气缸及四个接近开关均布置于平板半挂车底盘的四角位置处，而四个指示灯则分别指示四个集装箱转锁的开闭状态。
[0009]优选地，控制开关安装于驾驶室内，便于驾驶员于驾驶室内操作，保证人身安全。
[0010]本技术提供的用于平板半挂车的自动转锁装置操作安全方便、省时省力，驾驶员于驾驶室内操作控制器即可实现集装箱转锁的开闭。同时，指示灯对集装箱转锁的开闭状态起指示作用，更利于驾驶员操作及了解实际工作状态。另外，利用平板半挂车自身的气缸作为气缸的动力源，节约成本，具有很强的实用性。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术整体布局示意图；
[0013]图3为图2中A部局部放大图；
[0014]图4为本技术的电路原理图。
[0015]主要元件符号说明：
[0016]1平板半挂车
[0017]2风缸
[0018]3风管
[0019]4电磁气控阀
[0020]5控制开关
[0021]6转锁组件
[0022]61气缸
[0023]611活塞杆
[0024]62集装箱转锁摇臂
[0025]63集装箱转锁
[0026]64接近开关
[0027]65指示灯
[0028]7驾驶室
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术提供的用于平板半挂车的自动转锁装置的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0031]如图1所示，本技术提供一种用于平板半挂车的自动转锁装置，平板半挂车1的风缸2上设有风管3，该装置包括电磁气控阀4、控制开关5及转锁组件6。电磁气控阀4设置于风管3上，控制开关5和电磁气控阀4相连。
[0032]转锁组件6包括气缸61、集装箱转锁摇臂62及集装箱转锁63。气缸61与风管3相通，气缸61的活塞杆611与集装箱转锁摇臂62相连，集装箱转锁63固定于集装箱转锁摇臂62的顶部。在本实施方式中，集装箱转锁摇臂62为“L”型支架结构，其底部通过螺栓与活塞杆611的端部固定。于实际应用中，集装箱转锁摇臂62也可通过销或者铆钉等与活塞杆611连接，在此不做具体限制。安装时，将原车锁销拆卸，将与集装箱转锁摇臂62相连的活塞杆611的
伸缩位置进行反复调试，保证集装箱转锁摇臂62具备合适的旋转角度，使集装箱转锁63能够正常开闭。
[0033]在一种优选的实施方式中，转锁组件6还包括接近开关64和指示灯65，接近开关64设置于集装箱转锁摇臂62的底部旁侧，当集装箱转锁摇臂62转动至接近开关64时即可接通接近开关64。指示灯65与接近开关64相连，当接近开关64接通时，指示灯65亮起。
[0034]以上，气缸61和接近开关64均安装于平板半挂车1的底盘上，控制开关5和指示灯65均安装于驾驶室7内，方便驾驶员于驾驶室内操作、查看指示灯状态。
[0035]如上所述，转锁组件6包括气缸61、集装箱转锁摇臂62、集装箱转锁63、接近开关64及指示灯65，如图2和图3所示，在该优选的实施方式中，转锁组件6共设有四个，其中四个集装箱转锁63布置于平板半挂车1上的四角位置处，相应地，四个气缸61及四个接近开关64均布置于平板半挂车1底盘的四角位置处，而安装于驾驶室7内的四个指示灯65分别与四个接近开关64相连，分别指示四个集装箱转锁63的开闭状态。于实际应用中，四个指示灯65可以标注左前、右前、左后、右后，用于区分相应集装箱转锁63的开闭状态。
[0036]工作过程及原理：
[0037]如图2和图4所示，集装箱转锁63默认是关闭状态，此时无法将集装箱放入平板半挂车1上。驾驶员进入驾驶室7内，按下控制开关5接通电源送电，与控制开关5相连的电磁气控阀4开启，风缸2通过风管3向气缸61内充气，活塞杆611做直线运动向外伸出气缸61，与活塞杆611相连的集装箱转锁摇臂62发生旋转，集装箱转锁摇臂62顶部的集装箱转锁63同步旋转，当集装箱转锁摇臂62旋转至接近开关64时，接近开关64接通，且集装箱转锁63成开启状态，此时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于平板半挂车的自动转锁装置，其特征在于，平板半挂车的风缸上设有风管，该装置包括电磁气控阀、控制开关及转锁组件，所述电磁气控阀设置于所述风管上，所述控制开关和所述电磁气控阀相连，所述转锁组件包括气缸、集装箱转锁摇臂及集装箱转锁，所述气缸和所述风管相通，所述气缸的活塞杆与所述集装箱转锁摇臂相连，所述集装箱转锁固定于所述集装箱转锁摇臂的顶部。2.如权利要求1所述的用于平板半挂车的自动转锁装置，其特征在于，所述转锁组件还包括接近开关和指示灯，所述接近开关设置于所述集装箱转锁摇臂的底部旁侧，所述指示灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘润泽，徐状状，
申请(专利权)人：中铝物流集团有限公司山东分公司，
类型：新型
国别省市：