一种具备抗震缓冲结构的新型箱包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备抗震缓冲结构的新型箱包，涉及箱包技术领域。本实用新型专利技术包括箱包本体、第二弹簧、第三弹簧和移动轮，所属箱包本体内包括有第二缓冲腔和第一缓冲腔，第一缓冲腔内安装有加固架、隔板，加固架和箱包本体之间固定安装有若干第一弹簧，第二缓冲腔内滑动连接有缓冲杆，缓冲杆一端固定安装有缓冲板，缓冲杆另一端固定安装有安装块。本实用新型专利技术可提高箱包本体整体结构强度，并可降低箱包本体表面受到撞击以及颠簸抖动对箱包本体内伤害的问题。内伤害的问题。内伤害的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具备抗震缓冲结构的新型箱包


[0001]本技术属于箱包
，特别是涉及一种具备抗震缓冲结构的新型箱包。

技术介绍

[0002]箱包是对袋子的统称，是用来装东西的各种包包的统称，包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等；行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动。现有的一些箱包大都未设置有抗震缓冲结构，当箱包在凹凸不平路面移动时会剧烈抖动，易导致箱包内物品损坏，因此，提出一种具备抗震缓冲结构的新型箱包，来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具备抗震缓冲结构的新型箱包，解决现有的一些箱包大都未设置有抗震缓冲结构，当箱包在凹凸不平路面移动时会剧烈抖动，易导致箱包内物品损坏的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种具备抗震缓冲结构的新型箱包，包括箱包本体、第二弹簧、第三弹簧和移动轮，所属箱包本体内包括有第二缓冲腔和第一缓冲腔，所述第一缓冲腔内安装有加固架、隔板，所述加固架和箱包本体之间固定安装有若干第一弹簧，所述第二缓冲腔内滑动连接有缓冲杆，所述缓冲杆一端固定安装有缓冲板，所述缓冲杆另一端固定安装有安装块。
[0006]所述箱包本体一端开设有槽口，所述移动轮位于槽口内，所述第三弹簧和第二弹簧均位于第二缓冲腔内，且第三弹簧位于缓冲杆周侧面，所述移动轮为若干个，且若干所述移动轮和槽口数量对应。
[0007]所述缓冲板位于第二弹簧和第三弹簧之间，且第二弹簧和第三弹簧均和缓冲板相抵，移动轮通过安装块带动缓冲杆向内移动时，同时带动缓冲板在第二缓冲腔内移动，并和第二弹簧和第三弹簧进行挤压，从而对箱包本体进行缓冲。
[0008]所述安装块一端和缓冲杆转动连接，所述安装块另一端和移动轮安装。
[0009]所述加固架位于箱包本体和隔板之间，加固架可提高箱包本体整体结构强度，并可降低箱包本体表面受到撞击对箱包本体内伤害。
[0010]本技术具有以下有益效果：
[0011]本技术通过设置缓冲杆、缓冲板、第二弹簧、第三弹簧。当箱包本体经过凹凸不平的路面时，移动轮通过安装块带动缓冲杆向内移动，同时带动缓冲板在第二缓冲腔内移动，并和第二弹簧和第三弹簧进行挤压，从而对箱包本体进行缓冲保护；通过设置第一弹
簧、加固架，当箱包本体表面受到撞击时，箱包本体表面带动第一弹簧向加固架上挤压，从而对表面进行保护，且可降低箱包本体表面受到撞击以及颠簸抖动对箱包本体内伤害的问题。
[0012]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的一种具备抗震缓冲结构的新型箱包的整体示意图；
[0015]图2为本技术的一种具备抗震缓冲结构的新型箱包的侧视示意图；
[0016]图3为图2的A
‑
A剖面示意图；
[0017]图4为图2的B
‑
B剖面示意图；
[0018]图5为图3的A部分局部放大图；
[0019]图6为图4的B部分局部放大图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、箱包本体；2、第一缓冲腔；3、加固架；4、隔板；5、第一弹簧；6、第二缓冲腔；7、缓冲杆；8、缓冲板；9、第二弹簧；10、第三弹簧；11、安装块；12、移动轮；13、槽口。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]请参阅图1
‑
图6所示，本技术为一种具备抗震缓冲结构的新型箱包，包括箱包本体1、第二弹簧9、第三弹簧10和移动轮12，所属箱包本体1内包括有第二缓冲腔6和第一缓冲腔2，第一缓冲腔2内安装有加固架3、隔板4，加固架3和箱包本体1之间固定安装有若干第一弹簧5，第二缓冲腔6内滑动连接有缓冲杆7，缓冲杆7一端固定安装有缓冲板8，缓冲杆7另一端固定安装有安装块11。
[0025]第三弹簧10和第二弹簧9均位于第二缓冲腔6内，且第三弹簧10位于缓冲杆7周侧面，第二弹簧9和第三弹簧10对缓冲板8进行挤压缓冲。
[0026]缓冲板8位于第二弹簧9和第三弹簧10之间，且第二弹簧9和第三弹簧10均和缓冲板8相抵，移动轮12通过安装块11带动缓冲杆7向内移动时，同时带动缓冲板8在第二缓冲腔6内移动，并和第二弹簧9和第三弹簧10进行挤压，从而对箱包本体1进行缓冲。
[0027]箱包本体1一端开设有槽口13，移动轮12位于槽口13内，安装块11一端和缓冲杆7
转动连接，安装块11另一端和移动轮12安装，移动轮12为若干个，且若干移动轮12和槽口13数量对应。
[0028]加固架3位于箱包本体1和隔板4之间，加固架3可提高箱包本体1整体结构强度，并可降低箱包本体1表面受到撞击对箱包本体1内伤害。
[0029]如图1
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图6所示，本实施例为一种具备抗震缓冲结构的新型箱包的使用方法：当箱包本体1经过凹凸不平的路面时，移动轮12通过安装块11带动缓冲杆7向内移动，同时带动缓冲板8在第二缓冲腔6内移动，并和第二弹簧9和第三弹簧10进行挤压，从而对箱包本体1进行缓冲保护，进而保护箱包本体1内重要物品，当箱包本体1表面受到撞击时，箱包本体1表面带动第一弹簧5向加固架3上挤压，从而对表面进行保护。
[0030]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备抗震缓冲结构的新型箱包，包括箱包本体（1）、第二弹簧（9）、第三弹簧（10）和移动轮（12），其特征在于：所属箱包本体（1）内包括有第二缓冲腔（6）和第一缓冲腔（2），所述第一缓冲腔（2）内安装有加固架（3）、隔板（4），所述加固架（3）和箱包本体（1）之间固定安装有若干第一弹簧（5），所述第二缓冲腔（6）内滑动连接有缓冲杆（7），所述缓冲杆（7）一端固定安装有缓冲板（8），所述缓冲杆（7）另一端固定安装有安装块（11）。2.根据权利要求1所述的一种具备抗震缓冲结构的新型箱包，其特征在于，所述箱包本体（1）一端开设有槽口（13），所述移动轮（12）位于槽口（13）内。3.根据权利要求1所述的一种具备抗震缓冲结构的新型箱包，其特征在于，所述第三弹簧（10）和第二弹簧（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏胜晨，
申请(专利权)人：浙江鸿祥箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：