一种新型鼓式EPB电机安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型鼓式EPB电机安装支架，属于电子制动支架技术领域，解决了传统技术中电子手刹电机支架过重的问题，其包括电机支架，电机支架包括承重部和连接部，承重部和连接部固定连接；承重部用于承受电机在拉线上产生的拉力，并对电机形成固定；连接部用于卡接电机，并使电机贴合在电机支架的表面；连接部中设置有开窗，开窗用于减小电机支架的重量，实现了有效减小电机支架的重量的技术效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型鼓式EPB电机安装支架


[0001]本技术涉及电子制动支架
，具体涉及一种新型鼓式EPB电机安装支架。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的快速发展，汽车越来越向着智能化、电气化和轻量化的方向发展，机械手刹也正在被电子手刹EPB(Electrical Park Brake)所取代，即使是A00及车上，也开始出现制动鼓式的EPB。由于EPB在车辆使用过程中被频繁使用，并且要求稳定可靠的驻车性能，因此EPB电机支架需要很高的架构强度和刚度。
[0003]在现有技术中，通常直接采用钢制材料，比如SAPH440、Q345等材料，但是这些材料质量较重，不符合汽车轻量化的发展趋势，且其支架结构也需进一步优化以减小重量。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的上述不足，本技术提供了一种新型鼓式EPB电机安装支架，解决了传统技术中电子手刹电机支架过重的问题。
[0005]为达到上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种新型鼓式EP电机安装支架，包括电机支架，电机支架包括承重部和连接部，承重部和连接部固定连接；
[0007]承重部用于承受电机在拉线上产生的拉力，并对电机形成固定；
[0008]连接部用于卡接电机，并使电机贴合在电机支架的表面；
[0009]连接部中设置有开窗，开窗用于减小电机支架的重量。
[0010]采用上述方案，其中承重部用于承受电机在拉线上产生的拉力，并形成对电机的牢固固定；在承重部对电机固定的同时，连接部与电机卡接，通过该种方式，可将电机贴合在电机支架的表面，使其在工作中不会因为自身震动而造成对电机支架的撞击；进一步来说，其中连接部承受电机在拉线上产生的拉力比承重部小，故在连接部中设置开窗，即连接部为镂空结构，通过该种方案可有效减小电机支架的重量。
[0011]进一步的，电机支架为槽型结构，槽型结构的一侧连接有制动底盘。
[0012]采用上述方案，其中槽型结构由于具备两个平行的侧面，可通过其中一个侧面于制动地盘稳固连接，另一个侧面于电机连接，增加本电机支架的连接稳定性。
[0013]电机支架靠近制动底盘的一侧设置有数个螺孔，制动地盘上设置有数个第一螺纹座,第一螺纹座与螺孔的位置配合。
[0014]采用上述方案，可通过螺栓依次穿过螺孔于第一螺纹座，实现电机支架于制动地盘之间的连接，其中第一螺纹座能够增加该处螺栓连接的连接强度和稳固性。
[0015]承重部中设置有用于安装电机输出轴的通口，电机支架与通口相对的一侧设置有弧形缺口，弧形缺口用于卡接电机的输出轴。
[0016]采用上述方案，其中电机的输出轴可依次穿过电机支架上的通口和弧形缺口，并
在制动地盘中向其他部件输出扭矩。
[0017]承重部中固定设置有加强筋，加强筋沿着承重部的内壁方向连接承重部的两个对边。
[0018]采用上述方案，通过加强筋可进一步增加承重部的结构强度，保证其在承担电机重量的过程中不会发生结构损坏。
[0019]承重部上设置有数个安装螺孔，安装螺孔设置在加强筋的两侧，安装螺孔用于安装电机。
[0020]采用上述方案，通过在承重部上设置的安装螺孔，可通过螺栓将电机固定在电机支架上，其中电机的重量通过螺栓传递到电机支架上，电机支架可通过螺栓为电机提供支撑力。
[0021]电机支架上固定设置有数个第二螺纹座，第二螺纹座与安装螺孔的位置对应，第二螺纹座中设置有与安装螺孔同轴的螺纹通道。
[0022]采用上述方案，进一步增加了电机的固定强度，通过第二螺纹座增加了该处螺杆的连接厚度，增强了连接结构强度。
[0023]加强筋的厚度为4mm。
[0024]电机支架的厚度为4mm。
[0025]电机支架的材质为铝合金DC。
[0026]采用上述方案，进一步减轻了本电机支架的重量。
[0027]本技术的有益效果为：
[0028]1.通过对电机支架中的连接部开设开窗，有效减轻了电机支架的重量。
[0029]2.在电机支架的承重部加设加强筋，有效提高了电机支架的结构强度和承重能力。
[0030]3.通过采用较为轻质的铝合金ADC12材质，进一步降低了电机支架的重量。
附图说明
[0031]图1为本技术的侧视角装配示意图；
[0032]图2为本技术的侧视角装配示意图；
[0033]图3为本技术的内部结构示意图；
[0034]图4为本技术的侧视角结构示意图；
[0035]图5为本技术的侧视角结构示意图。
[0036]其中，1
‑
制动底盘；2
‑
电机支架；3
‑
开窗；4
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螺孔；5
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安装螺孔；6
‑
通口；7
‑
弧形缺口；8
‑
加强筋。
具体实施方式
[0037]下面对本技术的具体实施方式进行描述，以便于本
的技术人员理解本技术，但应该清楚，本技术不限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本技术构思的技术创造均在保护之列。
[0038]实施例一：
[0039]一种新型鼓式EPB电机安装支架，包括电机支架2，电机支架2包括承重部和连接部，承重部和连接部固定连接；
[0040]承重部用于承受电机在拉线上产生的拉力，并对电机形成固定；
[0041]连接部用于卡接电机，并使电机贴合在电机支架2的表面；
[0042]连接部中设置有开窗3，开窗3用于减小电机支架2的重量。
[0043]在上述方案中，其中承重部用于承受电机在拉线上产生的拉力，其中承重部为电机提供方向向上的支撑力；其中连接部与电机的侧部卡接，从而保证电机能够与电机支架2紧紧贴合，保证在电机支架2上至少有两个固定点，以对电机在水平方向上实现稳固固定。在本实施例中，其中承重部为主要承重部件，在安装时需先将电机与承重部固定，使电机在竖直方向上的位置固定，再使电机与连接部卡接，使电机能够贴合再电机支架2的表面，避免电机在工作过程中与电机支架2发生碰撞，造成器件损毁。需要注意的是，电机支架2与电机的卡接方式为本领域技术人员的通用技术手段，其具体远离在本实施例中不做详细阐述。
[0044]其中连接部由于对电机起到辅助支撑作用，从而可减少连接部的物料从而降低电机支架2的重量，具体通过在连接部的中部开设开窗3，其中开窗3使连接部形成镂空结构，通过该种结构可有效降低电机支架2的重量。其中开窗3结构如图3所示，其中电机支架2和电机的装配图如图1
‑
图2所示。
[0045]电机支架2为槽型结构，槽型结构的一侧连接有制动底盘1。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型鼓式EPB电机安装支架，其特征在于，包括电机支架(2)，所述电机支架(2)包括承重部和连接部，所述承重部和连接部固定连接；所述承重部用于承受电机在拉线上产生的拉力，并对电机形成固定；所述连接部用于卡接电机，并使电机贴合在所述电机支架(2)的表面；所述连接部中设置有开窗(3)，所述开窗(3)用于减小电机支架(2)的重量。2.根据权利要求1所述的新型鼓式EPB电机安装支架，其特征在于，所述电机支架(2)为槽型结构，所述槽型结构的一侧连接有制动底盘(1)。3.根据权利要求2所述的新型鼓式EPB电机安装支架，其特征在于，所述电机支架(2)靠近所述制动底盘(1)的一侧设置有数个螺孔(4)，所述制动底盘(1)上设置有数个第一螺纹座，所述第一螺纹座与所述螺孔(4)的位置配合。4.根据权利要求1所述的新型鼓式EPB电机安装支架，其特征在于，所述承重部中设置有用于安装电机输出轴的通口(6)，电机支架(2)与所述通口相对的一侧设置有弧形缺口(7)，所述弧形缺口(7)用于卡接电机的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琛，莫秋显，叶飞，喻常勇，聂书平，
申请(专利权)人：四川野马汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：