本实用新型专利技术涉及换向器精车机领域，尤其涉及换向器表面精车装置，包括转子支撑座、支撑轮、压轮、限位板和顶杆；两组所述支撑轮沿第一轴线并列设置在转子支撑座上，所述压轮设置在转子支撑座上并且位于支撑轮的上方；所述限位板和顶杆沿第二轴线设置在转子支撑座上并且分别位于支撑轮的两侧；所述第一轴线与第二轴线垂直。本实用新型专利技术提供的换向器表面精车装置较于传统的转子精车机，提高了转子的定位精度，增强了转子加工作业过程中的稳定性，有利于提高转子换向头的加工质量。于提高转子换向头的加工质量。于提高转子换向头的加工质量。
【技术实现步骤摘要】
换向器表面精车装置
[0001]本技术涉及换向器精车机领域，尤其涉及换向器表面精车装置。
技术介绍
[0002]换向器经过云母片刻槽作业后表面存在毛刺，需要用到精车设备对其表面进行加工。现有的精车机结构可参考申请号为201820079529.0、名称为换向器的精车机的中国技术专利。精车作业一般采用半自动化来完成，先通过人工手动将转子放置在底座上，接着利用旋转的带轮下压至转子的表面，由电机驱动带轮转动从而带动转子旋转，同时利用车刀对转子换向头进行精车，但由于缺少相应的定位组件，转子的定位精度较低、稳定性较差，不利于提高换向头表面加工质量。
技术实现思路
[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种换向器表面精车装置，利于提高换向头表面加工质量。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：换向器表面精车装置，包括转子支撑座、支撑轮、压轮、限位板和顶杆；
[0005]两组所述支撑轮沿第一轴线并列设置在转子支撑座上，所述压轮设置在转子支撑座上并且位于支撑轮的上方；
[0006]所述限位板和顶杆沿第二轴线设置在转子支撑座上并且分别位于支撑轮的两侧；
[0007]所述第一轴线与第二轴线垂直。
[0008]进一步地，所述支撑轮与所述转子支撑座转动连接。
[0009]进一步地，还包括压料气缸，所述压料气缸与所述转子支撑座连接，所述压轮与所述压料气缸转动连接。
[0010]进一步地，所述压轮的表面设有橡胶层。
[0011]进一步地，所述限位板固定设置在所述转子支撑座的一侧，所述顶杆滑动设置在所述转子支撑座的另一侧。
[0012]进一步地，还包括顶料气缸，所述顶料气缸设置在所述转子支撑座的另一侧，所述顶料气缸与所述顶杆连接。
[0013]进一步地，所述顶杆的自由端设有转动压头。
[0014]进一步地，还包括机架，所述转子支撑座设置在所述机架上。
[0015]进一步地，还包括车削机构，所述车削机构滑动设置在所述机架上。
[0016]本技术的有益效果在于：提供一种换向器表面精车装置，相较于传统的固定式转子支撑结构，改进为支撑轮滚动支撑，利用压轮将转子压紧在两个支撑轮上，避免加工过程中转子发生位移和跳动，转子在径向被约束定位后，分别在转子的沿轴线的两端利用限位板和顶杆顶紧，转子在轴向被约束定位，本技术提供的换向器表面精车装置较于传统的转子精车机，提高了转子的定位精度，增强了转子加工作业过程中的稳定性，有利于
提高转子换向头的加工质量。
附图说明
[0017]图1所示为本技术实施例的换向器表面精车装置的结构示意图；
[0018]图2所示为本技术实施例的换向器表面精车装置的另一结构示意图；
[0019]标号说明：
[0020]1、转子支撑座；
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2、支撑轮；
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3、压轮；
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31、压料气缸；
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32、橡胶层；
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4、限位板；
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5、顶杆；
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51、顶料气缸；
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52、转动压头；
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6、机架；
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7、车削机构。
具体实施方式
[0021]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0022]本技术提供一种换向器表面精车装置，应用在转子换向器表面加工作业中。
[0023]请参照图1至图2所示，本技术的换向器表面精车装置，包括转子支撑座1、支撑轮2、压轮3、限位板4和顶杆5；
[0024]两组所述支撑轮2沿第一轴线并列设置在转子支撑座1上，所述压轮3设置在转子支撑座1上并且位于支撑轮2的上方；
[0025]所述限位板4和顶杆5沿第二轴线设置在转子支撑座1上并且分别位于支撑轮2的两侧；
[0026]所述第一轴线与第二轴线垂直。
[0027]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：提供一种换向器表面精车装置，相较于传统的固定式转子支撑结构，改进为支撑轮2滚动支撑，利用压轮3将转子压紧在两个支撑轮2上，避免加工过程中转子发生位移和跳动，转子在径向被约束定位后，分别在转子的沿轴线的两端利用限位板4和顶杆5顶紧，转子在轴向被约束定位，本技术提供的换向器表面精车装置较于传统的转子精车机，提高了转子的定位精度，增强了转子加工作业过程中的稳定性，有利于提高转子换向头的加工质量。
[0028]在可选实施例中，所述支撑轮2与所述转子支撑座1转动连接。
[0029]从上述描述可知，支撑轮2可以转动，减小其与转子之间的摩擦力，避免部件磨损。
[0030]在可选实施例中，还包括压料气缸31，所述压料气缸31与所述转子支撑座1连接，所述压轮3与所述压料气缸31转动连接。
[0031]从上述描述可知，压料气缸31用以控制压轮3升降，从而对转子压紧定位。
[0032]在可选实施例中，所述压轮3的表面设有橡胶层32。
[0033]从上述描述可知，橡胶层32起到增大其与转子之间的摩擦力，以及缓冲保护的作用。
[0034]在可选实施例中，所述限位板4固定设置在所述转子支撑座1的一侧，所述顶杆5滑动设置在所述转子支撑座1的另一侧。
[0035]从上述描述可知，使用时利用顶杆5将转子顶靠在限位板4上，限位板4上可以设计轴承等部件便于转子转动。
[0036]在可选实施例中，还包括顶料气缸51，所述顶料气缸51设置在所述转子支撑座1的
另一侧，所述顶料气缸51与所述顶杆5连接。
[0037]从上述描述可知，顶料气缸51用以控制顶杆5靠近或远离转子。
[0038]在可选实施例中，所述顶杆5的自由端设有转动压头52。
[0039]从上述描述可知，转动压头52与顶杆5杆身转动连接，便于转子转动。
[0040]在可选实施例中，还包括机架6，所述转子支撑座1设置在所述机架6上。
[0041]在可选实施例中，还包括车削机构7，所述车削机构7滑动设置在所述机架6上。
[0042]从上述描述可知，机架6用以安装上述部件，车削机构7包括常规的气缸、移动架、刀盘和刀头，气缸控制移动架在机架6上运动，刀头通过刀盘安装在移动架上，刀头用以对换向器表面进行加工。
[0043]本技术的工作原理是：使用时将转子产品放置在两组支撑轮2上，使转子芯轴平行于支撑轮2的轴线，然后利用压轮3将转子压紧，接着利用顶杆5将转子转子顶靠在限位板4上，最后利用车削机构7对转子换向头进行精车。
[0044]请参照图1至图2所示，本技术的实施例一为：换向器表面精车装置，包括转子支撑座1、支撑轮2、压轮3、限位板4和顶杆5；
[0045]两组所述支撑轮2沿第一轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.换向器表面精车装置，其特征在于，包括转子支撑座、支撑轮、压轮、限位板和顶杆；两组所述支撑轮沿第一轴线并列设置在转子支撑座上，所述压轮设置在转子支撑座上并且位于支撑轮的上方；所述限位板和顶杆沿第二轴线设置在转子支撑座上并且分别位于支撑轮的两侧；所述第一轴线与第二轴线垂直。2.根据权利要求1所述的换向器表面精车装置，其特征在于，所述支撑轮与所述转子支撑座转动连接。3.根据权利要求1所述的换向器表面精车装置，其特征在于，还包括压料气缸，所述压料气缸与所述转子支撑座连接，所述压轮与所述压料气缸转动连接。4.根据权利要求1所述的换向器表面精车装置，其特征在于，所述压轮的表面设有橡胶层。...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈恒智，林建文，刘德榕，
申请(专利权)人：福建宏昌公茂电机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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