一种液力变矩器机芯总成制造技术

技术编号:35599366 阅读:13 留言:0更新日期:2022-11-16 15:19
本实用新型专利技术公开了一种液力变矩器机芯总成。包括机芯,以及与所述机芯连接的连接板,所述连接板包括基板,所述基板包括基板主体部,设置于所述基板主体部外周的倾斜转移部,以及设置于所述倾斜转移部外周与倾斜转移部之间的变位耦合连接部,所述变位耦合连接部偏离于基板主体部的相应一侧。该液力变矩器机芯总成易变形、故障率高、运行不可靠,致使整机运行故障高的问题。障高的问题。障高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种液力变矩器机芯总成


[0001]本技术涉及一种工程机械变速箱的变矩器,尤其涉及一种液力变矩器机芯总成。

技术介绍

[0002]工程机械几乎全部采用带液力变矩器的变速箱,其动力又大都采用柴油机。变速箱上的液力变矩器与发动机连接,用于改善变速箱的机械性能并减小由发动机和因外载荷突变所引起的扭振和冲击载荷对变速箱的影响。液力变矩器是保证车辆动力输出平稳、操纵顺畅的重要部件。
[0003]液力变矩器的主要部件是变矩器机芯总成,由机芯、连接板等组成。连接板是直接与发动机连接的元件,发动机输出的扭力和动力波动都直接传导在连接板上,再由连接板带动机芯工作。所以,对连接板的结构强度提出了高要求。
[0004]现有液力液力变矩器机芯总成为包括在其平面上设置包括若干垫板的多个部件、并通过多连接紧固件结合焊接等其他多种连接方式结合的组装式结构构成,这种连接板结构突出问题就是抗变形能力差,在较为复杂的工况下极易出现垫板等部件脱落、机芯连接板主体撕裂、变形等严重故障,致使整机故障率居高不下,这是本领域液力液力变矩器机芯总成长期以来一直无法有效克服的缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对上述现有技术存在的问题,提供一种液力变矩器机芯总成。该液力变矩器机芯总成易变形、故障率高、运行不可靠,致使整机运行故障高的问题。
[0006]本技术液力变矩器机芯总成的技术方案包括机芯,以及与所述机芯连接的连接板,所述连接板包括基板,所述基板包括基板主体部,设置于所述基板主体部外周的倾斜转移部,以及设置于所述倾斜转移部外周与倾斜转移部之间的变位耦合连接部,所述变位耦合连接部偏离于基板主体部的相应一侧。
[0007]本技术的液力变矩器机芯总成不仅结构极其简单、科学合理,其根本更在于从消除相应故障的发生源为手段,杜绝了变形和脱落等问题,从根本上解决了变形问题,成倍降低了变矩器机芯总成的故障发生率,提高了运行稳定性、不可靠;而且加工制造特别简单方便,整个连接板由一块材料冲压成型一体式特别结构构造;
[0008]同时,其一体式特别结构的连接板弹性变形性能好,能承受更大的扭矩冲击,复杂工况和负载突变等情况下自适应性强,相对于机芯总成其不损坏,使用寿命长,在同等材料、体积、尺寸情况下其强度成倍数提高。
附图说明
[0009]图1为本技术一实施例主视结构示意图;图2为图1沿A

A线剖视结构示意图;图3为本技术与相应机芯连接一实施例局部剖视结构示意图。
具体实施方式
[0010]为了能进一步了解本技术的技术方案,现通过以下实施例结合附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。
[0011]如图1

3所示,本技术液力变矩器机芯总成包括机芯,连接于机芯1的基板等。其基板包括基板主体部2a,位于基板主体部2a周边外侧的变位耦合连接部2c,以及一体式连接于基板主体部2a外周边与变位耦合连接部2c内周边之间的倾斜转移部2b等。在连接板的轴向剖视图上,其变位耦合连接部2c或其一侧壁面通过折弯倾斜转移部2b的折弯倾斜转移变位而偏移凸出于基板主体部2a的相应一侧壁面,其变位耦合连接部和基板主体部分别位于两相平行的两平面,以适应于与发动机相应传动部位的配合耦合连接。
[0012]其基板主体部2a、倾斜转移部2b、以及变位耦合连接部2c由相应类型或材质的一块板材冲压折弯制作成型,构成不可拆分的一体结构式连接板2。
[0013]其一体结构式连接板2的基板主体部2a开设有中心装配孔3,一体结构式连接板上绕其中心装配孔均匀分布开设若干固定安装连接孔4等,一体结构式连接板通过其中心装配孔3定位或限位于相应机芯1 、并通过相应的螺栓紧固件5及其固定安装连接孔4固定连接于机芯1。
[0014]一体结构式连接板2的变位耦合连接部2c均匀间隔分布开设若干组耦合连接孔6,其由相应的紧固连接件通过该耦合连接孔6将一体结构式连接板2与发动机形成直动式传动耦合连接。其无需任何中间过渡和/或辅助连接部件和装置。本例中其一组包括2个耦合连接孔6。
[0015]本技术液力变矩器机芯总成,变革现有连接板常规结构和传统习惯的在板面设置多个垫板、连接件等部件结构组成、连接构成方式方法,从根源上杜绝了脱落、撕裂、变形等造成的机芯总成及整机的运行高故障率。尤其是其通过倾斜转移部2b的弹性变形应力缓冲功能作用,大幅度减弱大扭矩、突变扭矩扭力等对连接板和/或相应的连接结构的冲击作用的影响,保持和提高了连接板的刚性、强度和整体扭力传递性能,其在相对传动连接强度和整体结构性能强度具有质的飞跃,成倍增加了承受大扭矩或扭矩急剧变化等冲击的能力。
[0016]另一实施例中,其一体结构式连接板由型材构成,即,其基板主体部2a、倾斜转移部2b、以及变位耦合连接部2c由型材构成。本例其余结构构成和相应的制作连接方式方法可与上述实施例类同。
[0017]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液力变矩器机芯总成,包括机芯,以及与所述机芯连接的连接板,其特征是所述连接板包括基板,所述基板包括基板主体部,设置于所述基板主体部...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹爱标谌闽军刘飞
申请(专利权)人:龙工江西机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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