【技术实现步骤摘要】
一种可重复使用的后甲板盘缆器与盘缆方法
[0001]本专利技术涉及船舶自动化
，具体涉及一种可重复使用的后甲板盘缆器与盘缆方法。
技术介绍
[0002]船舶后甲板的绳缆由于释放海洋观测阵列时，后甲板操作人员现场盘缆工作太过繁琐劳累，且无法在岸基提前做好准备工作，所以目前出现了多种辅助盘缆器，让工作人员能够快速盘缆。
[0003]现有一申请公开号为CN112224338A的专利技术专利，其保护了一种船舶绞缆设备，其结构包括底座、电机装配箱、抛缆装置、变速箱、绞缆轮、制动轮、副轮。
[0004]上述技术方案中，上述绞盘式盘缆在盘缆过程中绳尾已缠绕进绞盘内侧，在作业的排缆过程中，绳尾会随绞盘做圆周运动，导致绳尾在提前挂载设备的情况下会发生缠绕、打结。
技术实现思路
[0005]为解决现有技术存在的不足，本专利技术提供了一种可重复使用的后甲板盘缆器与盘缆方法。
[0006]本专利技术的技术方案为：
[0007]一方面，本专利技术提供了一种可重复使用的后甲板盘缆器，包括底板，底板上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可重复使用的后甲板盘缆器，其特征在于：包括底板(1)，底板(1)上插接有多根盘缆杆(11)，盘缆杆(11)围绕底板(1)边沿设置，底板(1)上插接有多根盘缆主杆(12)，所有盘缆主杆(12)上共同插接有盖板(2)，盖板(2)对应每根盘缆主杆(12)位置处均开设有连接槽(21)，盘缆主杆(12)均能够插接于连接槽(21)内。2.根据权利要求1所述的一种可重复使用的后甲板盘缆器，其特征在于：底板(1)上表面呈矩形，盘缆杆(11)沿底板(1)的四条边阵列设置。3.根据权利要求2所述的一种可重复使用的后甲板盘缆器，其特征在于：盘缆主杆(12)顶部均开设有插接孔(121)，每根盘缆主杆(12)的插接孔(121)内均插接有锁止销(122)，当盘缆主杆(12)插接于连接槽(21)内时，锁止销(122)位于盖板(2)上方。4.根据权利要求1所述的一种可重复使用的后甲板盘缆器，其特征在于：盖板(2)开设有多个空槽(22)。5.根据权利要求1所述的一种可重复使用的后甲板盘缆器，其特征在于：底板(1)固定连接有安装板(13)，安装板(13)上开设有安装通槽(131)。6.根据权利要求3所述的一种可重复使用的后甲板盘缆器，其特征在于：底板(1)上扣接有罩体(3)，罩体(3)包围所有盘缆杆(11)和盘缆主杆(12)，罩体(3)顶部对应底板(1)中间位置处固定连接有箱体(4)，箱体(4)底部开设有竖直设置的滑槽(41)，滑槽(41)内滑动连接有压紧块(42)，压紧块(42)顶部固定连接有卡边(421)，箱体(4)对应卡边(421)位置处开设有竖直设置的限位槽(411)，卡边(421)能够抵接于箱体(4)对应限位槽(411)底部位置，压紧块(42)顶部固定连接有移动件(43)，移动件(43)滑动连接于箱体(4)内，移动件(43)沿竖直方向滑移，移动件(43)外固定连接有凸块(431)，箱体(4)靠近凸块(431)位置处开设有竖直设置的滑动槽(44)，凸块(431)滑动连接于滑动槽(44)内，凸块(431)转动连接有连杆(432)，连杆(432)另一端转动连接有转动轮(433)，连杆(432)转动连接于转动轮(433)边缘，转动轮(433)转动连接于箱体(4)上，转动轮(433)的轴心位置处固定连接有摇杆(434)，罩体(3)靠近每根锁止销(122)一端位置处均开设有第一通孔(31)，每根锁止销(122)一端均能够伸出第一通孔(31)，底板(1)对应每根盘缆杆(11)和盘缆主杆(12)位置处均开设有下通孔(17)，盘缆杆(11)和盘缆主杆(12)均插接于下通孔(17)内。7.根据权利要求6所述的一种可重复使用的后甲板盘缆器，其特征在于：底板(1)转动连接有多根驱动轴(14)，相邻两根驱动轴(14)共同连接有带动两根驱动轴(14)同步转动的同步组件(15)，同步组件(15)均包括固定连接于每根驱动轴(14)上的同步轮(151)和套设于两个驱动轮上的同步皮带(152)，驱动轴(14)上连接有带动驱动轴(14)转动的驱动组件(16)，罩体(3)对应每根驱动轴(14)位置处均开设有驱动孔(32)，每根驱动轴(14)均能够螺纹连接于驱动孔(32)内；每根驱动轴(14)均能够螺纹连接于盖板(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭明，吉喆，田凯，
申请(专利权)人：青岛亿和海丽安防科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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