本申请公开了一种煤矿用风门防撞两栋阻车装置，包括：安装板、连接条、保护壳、角度调节机构、载板、连接轴、底条、延伸座、纵向缓冲组件、发条弹簧以及挡柱；安装板固定安装在煤矿矿洞风门框架的两侧前端处，安装板通过连接条固定连接有保护壳，保护壳内部设置有角度调节机构，角度调节机构上方连接有载板，载板的顶部中心处转动安装有连接轴，连接轴的顶端固定连接有底条，底条贯穿开设在保护壳顶部的通孔；底条的顶端固定连接有延伸座，延伸座的一侧固定安装有纵向缓冲组件；连接轴上套设有发条弹簧，发条弹簧的两端分别与连接轴的轴面以及载板的顶部固定连接；载板的顶部固定安装有挡柱。本申请的有益之处在于用于矿车两侧的缓冲阻挡。冲阻挡。冲阻挡。
【技术实现步骤摘要】
一种煤矿用风门防撞两栋阻车装置
[0001]本申请涉及煤矿风门防撞阻车领域，尤其是一种煤矿用风门防撞两栋阻车装置。
技术介绍
[0002]煤矿的矿洞中会使用到风门结构；同时矿洞中会设置轨道，用于矿车的通过，矿车在通过风门时，风门需要进行打开，由于风门打开不及时或矿车具有停车的惯性，会出现撞击风门的现象；从而需要缓冲阻车设计。
[0003]现有技术中具有缓冲阻车的结构，其一般只能进行纵向来车方向的缓冲；降低冲击力，缺少其他形式的降低冲击的缓冲结构，缓冲效果可能不佳；又进一步可能无法完全设置在风门外，进行阻挡，冲击缓冲后，可能还会作用到风门上；如现有专利文献“CN213775456U一种用于煤矿风门防撞联动的阻车装置”中，其虽可进行缓冲，但缓冲后，作用力还会作用到风门上。因此，针对上述问题提出一种煤矿用风门防撞两栋阻车装置。
技术实现思路
[0004]在本实施例中提供了一种煤矿用风门防撞两栋阻车装置用于解决现有技术中缓冲效果不佳以及冲击力缓冲后仍然会作用到风门上的问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种煤矿用风门防撞两栋阻车装置，包括：安装板、连接条、保护壳、角度调节机构、载板、连接轴、底条、延伸座、纵向缓冲组件、发条弹簧以及挡柱；其中，所述安装板固定安装在煤矿矿洞风门框架的两侧前端处，所述安装板通过连接条固定连接有保护壳，所述保护壳内部设置有角度调节机构，所述角度调节机构上方连接有载板，所述载板的顶部中心处转动安装有连接轴，所述连接轴的顶端固定连接有底条，所述底条贯穿开设在保护壳顶部的通孔；所述底条的顶端固定连接有延伸座，所述延伸座的一侧固定安装有纵向缓冲组件；所述连接轴上套设有发条弹簧，所述发条弹簧的两端分别与连接轴的轴面以及载板的顶部固定连接；所述载板的顶部固定安装有挡柱。
[0006]进一步地，所述安装板的板面上开设有多个安装孔。
[0007]进一步地，所述角度调节机构包括：转轴、蜗轮、蜗杆以及旋钮，所述转轴转动安装在保护壳的内部，所述转轴上固定套接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述蜗杆转动安装在保护壳的内部，所述转轴的顶端与载板的底部固定连接，所述旋钮转动安装在保护壳的一侧，所述旋钮的一端与蜗杆的一端固定连接。
[0008]进一步地，所述延伸座包括：连杆和固定条，所述固定条的数目为两个，两个所述固定条之间固定连接有连杆，所述固定条的末端与纵向缓冲组件固定连接。
[0009]进一步地，所述纵向缓冲组件包括：固定板、活动板、导向杆以及螺旋缓冲弹簧，所述固定板的板面上等间距开设有多个导向孔，所述导向孔间隙配合连接有导向杆，所述导向杆的一端固定连接有活动板，所述活动板与固定板之间设置有多个螺旋缓冲弹簧。
[0010]进一步地，所述螺旋缓冲弹簧套设在导向杆上。
[0011]进一步地，所述活动板的板面上等间距固定安装有多个橡胶块。
[0012]进一步地，所述导向杆远离活动板的一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有螺柱，所述螺柱的一端与连接座固定连接。
[0013]进一步地，所述螺旋缓冲弹簧的两端分别与固定板和活动板接触。
[0014]进一步地，所述保护壳上开设有横向设置的标槽。
[0015]本申请的有益之处在于：该种煤矿用风门防撞两栋阻车装置设置在煤矿矿洞风门框架的两侧，形成两栋分别独立的结构，分别用于矿车两侧的阻挡，进行缓冲阻挡，避免撞击到风门上，避免对风门造成损伤，同时采用纵向缓冲组件进行缓冲的同时，采用发条弹簧进行扭动转动的缓冲，整体缓冲效果较好，同时可完全阻挡在风门外，作用力不会作用到风门上；又具有角度调节机构，可用于阻挡构件的角度调节，在风门打开后，实现阻挡构件的转动，取消阻挡，进行矿车的通过。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为本申请一种实施例的整体结构示意图；
[0018]图2为本申请一种实施例的整体单栋缓冲的结构示意图；
[0019]图3为本申请一种实施例的保护壳内部结构示意图；
[0020]图4为本申请一种实施例的载板顶部表面结构示意图；
[0021]图5为本申请一种实施例的导向杆与连接座连接结构示意图；
[0022]图6为本申请一种实施例的橡胶块分布结构示意图。
[0023]图中：1、煤矿矿洞风门框架；2、安装板；3、连接条；4、保护壳；5、通孔；6、连杆；7、固定板；8、导向杆；9、导向孔；10、活动板；11、橡胶块；12、螺旋缓冲弹簧；13、连接座；14、安装孔；15、固定条；16、底条；17、旋钮；18、转轴；19、蜗轮；20、蜗杆；21、载板；22、连接轴；23、发条弹簧；24、挡柱；25、螺柱；26、标槽。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0025]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0026]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0027]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0028]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种煤矿用风门防撞两栋阻车装置，其特征在于：包括：安装板(2)、连接条(3)、保护壳(4)、角度调节机构、载板(21)、连接轴(22)、底条(16)、延伸座、纵向缓冲组件、发条弹簧(23)以及挡柱(24)；其中，所述安装板(2)固定安装在煤矿矿洞风门框架(1)的两侧前端处，所述安装板(2)通过连接条(3)固定连接有保护壳(4)，所述保护壳(4)内部设置有角度调节机构，所述角度调节机构上方连接有载板(21)，所述载板(21)的顶部中心处转动安装有连接轴(22)，所述连接轴(22)的顶端固定连接有底条(16)，所述底条(16)贯穿开设在保护壳(4)顶部的通孔(5)；所述底条(16)的顶端固定连接有延伸座，所述延伸座的一侧固定安装有纵向缓冲组件；所述连接轴(22)上套设有发条弹簧(23)，所述发条弹簧(23)的两端分别与连接轴(22)的轴面以及载板(21)的顶部固定连接；所述载板(21)的顶部固定安装有挡柱(24)。2.根据权利要求1所述的一种煤矿用风门防撞两栋阻车装置，其特征在于：所述安装板(2)的板面上开设有多个安装孔(14)。3.根据权利要求1所述的一种煤矿用风门防撞两栋阻车装置，其特征在于：所述角度调节机构包括：转轴(18)、蜗轮(19)、蜗杆(20)以及旋钮(17)，所述转轴(18)转动安装在保护壳(4)的内部，所述转轴(18)上固定套接有蜗轮(19)，所述蜗轮(19)与蜗杆(20)啮合连接，所述蜗杆(20)转动安装在保护壳(4)的内部，所述转轴(18)的顶端与载板(21)的底部固定连接，所述旋钮(17)转动安装在保护壳(4)的一侧，所述旋钮(17)...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏生，曹明，罗虎，刘正超，方晓蕾，李坤，王强，叶小全，
申请(专利权)人：安徽省皖北煤电集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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