发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备制造技术

本实用新型专利技术公开了发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，包括工作箱，所述工作箱内部开设有滑槽，所述滑槽内部设置有第一升降电机，所述第一升降电机一端连接有滑块，所述滑块上端焊接有固定板，所述固定板表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有凹型夹持板；该发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备中，在螺纹槽和螺纹杆之间相互配合的作用下，可将旋转块和凹型夹持板连接牢固，在驱动电机的使用下，可将旋转块进行转动，从而便于将凹型夹持板内部夹持的发动机活塞销进行转动，便于后续对发动机活塞销全面进行探伤，同时在限位槽和限位块之间相互配合使用下，可以提高凹型夹持板的稳定性能，提高了该设备的工作效率。提高了该设备的工作效率。提高了该设备的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备


[0001]本技术涉及发动机活塞销相关
，具体为发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备。

技术介绍

[0002]活塞销，是装在活塞裙部的圆柱形销子，它的中部穿过连杆小头孔，用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆，一般用优质合金钢制造，并作成空心，现在，随着发动机行业日新月异的发展，发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备已经成为了生产制造中不可或缺的部分。
[0003]但常使用的发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备还存在一些缺陷，在使用过程中，不便于根据发动机活塞销的尺寸进行夹持固定，导致后续探伤晃动，影响后续探伤效果，同时也不便于根据不同发动机活塞销的材质，更换探伤头，因此，需要发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，在使用过程中，不便于根据发动机活塞销的尺寸进行夹持固定，导致后续探伤晃动，影响后续探伤效果，同时也不便于根据不同发动机活塞销的材质，更换探伤头的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，包括工作箱，所述工作箱内部开设有滑槽，所述滑槽内部设置有第一升降电机，所述第一升降电机一端连接有滑块，所述滑块上端焊接有固定板，所述固定板表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有凹型夹持板，所述凹型夹持板内壁安装有夹持机构，所述凹型夹持板一端安装有旋转机构，所述滑槽一侧通过固定螺栓安装有定位尺，所述工作箱上端通过液压缸连接有安装板，所述安装板通过更换机构连接有探伤头。
[0006]优选的，所述滑块通过第一升降电机与滑槽构成伸缩结构，且述滑块外径尺寸与滑槽内径尺寸相匹配。
[0007]优选的，所述夹持机构包括第二升降电机、固定块、螺纹轴、夹持块和减震弹簧，所述第二升降电机设置在凹型夹持板内部，所述第二升降电机一端焊接有固定块，所述固定块一端通过螺纹轴连接有夹持块，所述夹持块与凹型夹持板之间连接有减震弹簧。
[0008]优选的，所述旋转机构包括限位槽、限位块、螺纹槽、螺纹杆、旋转块和驱动电机，所述限位槽开设在凹槽内壁，所述限位槽内部配合安装有尺寸相匹配的限位块，所述限位块分别设置在凹型夹持板两端，所述凹型夹持板下端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部配合安装有尺寸相匹配的螺纹杆，所述螺纹杆一端连接有旋转块，所述旋转块一端安装有驱动电机。
[0009]优选的，所述限位槽和限位块分别以凹型夹持板中轴线对称设置，且限位槽内部
形状与限位块外部形状相匹配。
[0010]优选的，所述定位尺通过固定螺栓与工作箱连接牢固，且固定螺栓在定位尺表面设置若干个。
[0011]优选的，所述更换机构包括榫卯槽、榫卯块和榫卯柱，所述榫卯槽开设在安装板一端，所述榫卯槽内部配合安装有尺寸相匹配的榫卯块，所述榫卯槽和榫卯块内部分别贯穿有榫卯柱，所述榫卯块一端连接有探伤头。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，通过夹持机构的设置，在第二升降电机的使用下，可将固定块根据发动机活塞销的尺寸进行伸缩，从而将固定块伸缩到发动机活塞销一端，转动螺纹轴，可将夹持块贴合在发动机活塞销外壁，同时在减震弹簧的使用下，可将夹持块紧紧抵在发动机活塞销外壁，提高了该夹持块的牢固性；
[0014]2、该发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，通过旋转机构的设置，在螺纹槽和螺纹杆之间相互配合的作用下，可将旋转块和凹型夹持板连接牢固，在驱动电机的使用下，可将旋转块进行转动，从而便于将凹型夹持板内部夹持的发动机活塞销进行转动，便于后续对发动机活塞销全面进行探伤，同时在限位槽和限位块之间相互配合使用下，可以提高凹型夹持板的稳定性能，提高了该设备的工作效率；
[0015]3、该发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，通过更换机构的设置，在榫卯槽、榫卯块和榫卯柱之间相互配合的作用下，可将探伤头根据需要进行更换维修，从而延长该探伤头的使用寿命，减少成本损失。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术滑槽和滑块结构示意图；
[0018]图3为本技术固定板结构示意图；
[0019]图4为本技术旋转机构结构示意图；
[0020]图5为本技术更换机构结构示意图；
[0021]图6为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0022]图中：1、工作箱；2、滑槽；3、第一升降电机；4、滑块；5、固定板；6、凹槽；7、凹型夹持板；8、夹持机构；801、第二升降电机；802、固定块；803、螺纹轴；804、夹持块；805、减震弹簧；9、旋转机构；901、限位槽；902、限位块；903、螺纹槽；904、螺纹杆；905、旋转块；906、驱动电机；10、固定螺栓；11、定位尺；12、液压缸；13、安装板；14、更换机构；1401、榫卯槽；1402、榫卯块；1403、榫卯柱；15、探伤头。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：发动机活塞销生产用智能化快速探
伤设备，包括工作箱1，工作箱1内部开设有滑槽2，滑槽2内部设置有第一升降电机3，第一升降电机3一端连接有滑块4，滑块4通过第一升降电机3与滑槽2构成伸缩结构，且述滑块4外径尺寸与滑槽2内径尺寸相匹配，在第一升降电机3的使用下，可以根据发动机活塞销的长度将滑块4在滑槽2内进行移动，从而便于将固定板5进行移动，便于后续夹持固定，完成探伤，滑块4上端焊接有固定板5，固定板5表面开设有凹槽6，凹槽6内部设置有凹型夹持板7，凹型夹持板7内壁安装有夹持机构8，夹持机构8包括第二升降电机801、固定块802、螺纹轴803、夹持块804和减震弹簧805，第二升降电机801设置在凹型夹持板7内部，第二升降电机801一端焊接有固定块802，固定块802一端通过螺纹轴803连接有夹持块804，夹持块804与凹型夹持板7之间连接有减震弹簧805，在第二升降电机801的使用下，可将固定块802根据发动机活塞销的尺寸进行伸缩，从而将固定块802伸缩到发动机活塞销一端，转动螺纹轴803，可将夹持块804贴合在发动机活塞销外壁，同时在减震弹簧805的使用下，可将夹持块804紧紧抵在发动机活塞销外壁，提高了该夹持块804的牢固性；
[0025]凹型夹持板7一端安装有旋转机构9，旋转机构9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，包括工作箱(1)，其特征在于：所述工作箱(1)内部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内部设置有第一升降电机(3)，所述第一升降电机(3)一端连接有滑块(4)，所述滑块(4)上端焊接有固定板(5)，所述固定板(5)表面开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内部设置有凹型夹持板(7)，所述凹型夹持板(7)内壁安装有夹持机构(8)，所述凹型夹持板(7)一端安装有旋转机构(9)，所述滑槽(2)一侧通过固定螺栓(10)安装有定位尺(11)，所述工作箱(1)上端通过液压缸(12)连接有安装板(13)，所述安装板(13)通过更换机构(14)连接有探伤头(15)。2.根据权利要求1所述的发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，其特征在于：所述滑块(4)通过第一升降电机(3)与滑槽(2)构成伸缩结构，且述滑块(4)外径尺寸与滑槽(2)内径尺寸相匹配。3.根据权利要求1所述的发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，其特征在于：所述夹持机构(8)包括第二升降电机(801)、固定块(802)、螺纹轴(803)、夹持块(804)和减震弹簧(805)，所述第二升降电机(801)设置在凹型夹持板(7)内部，所述第二升降电机(801)一端焊接有固定块(802)，所述固定块(802)一端通过螺纹轴(803)连接有夹持块(804)，所述夹持块(804)与凹型夹持板(7)之间连接有减震弹簧(805)。4.根据权利要求1所述的发动机活塞销生产用智能化快速探伤设备，其特征在于：所述旋转机...

【专利技术属性】
技术研发人员：林开景，许金顺，罗金林，
申请(专利权)人：华闽南配集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：