一种危化品运输车后防撞警示装置制造方法及图纸

技术编号:35593938 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-16 15:12
本实用新型专利技术公开了一种危化品运输车后防撞警示装置,包括固定安装板和防滑胶板,所述防滑胶板安装固定在固定安装板的左端中间位置上,所述固定安装板的两端内侧设置有安装螺钉,所述固定安装板的右端设置有弹性抵触板,所述固定安装板和弹性抵触板之间设置有折叠伸缩套,通过设置有夹持固定器结构,这样便于夹持固定使用,夹持固定器的夹持方板焊接安装连接在弹性抵触板上,从而夹持方板便于稳定放置使用,夹持方板因橡胶夹持环的内部套槽,这样橡胶夹持环便于套接在红外感应开关的周侧上,使得可以很好的固定住,而后夹持方板因前端内侧的锁紧螺钉,从而夹持方板便于夹持固定住红外感应开关,这样避免红外感应开关的脱落。落。落。

【技术实现步骤摘要】
一种危化品运输车后防撞警示装置


[0001]本技术涉及危化品运输车
,具体涉及一种危化品运输车后防撞警示装置。

技术介绍

[0002]危化品运输车广泛运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。危化品运输车在后侧防护的时候,从而就需要用到危化品运输车的后防撞警示装置。
[0003]目前,现有危化品运输车后防撞警示装置在使用时,不能有效夹持固定住红外感应开关,这样在使用时不是很稳定的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种危化品运输车后防撞警示装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有危化品运输车后防撞警示装置在使用时,不能有效夹持固定住红外感应开关,这样在使用时不是很稳定的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种危化品运输车后防撞警示装置,包括固定安装板和防滑胶板,所述防滑胶板安装固定在固定安装板的左端中间位置上,所述固定安装板的两端内侧设置有安装螺钉,所述固定安装板的右端设置有弹性抵触板,所述固定安装板和弹性抵触板之间设置有折叠伸缩套,所述弹性抵触板的右端设置有反光标块,所述弹性抵触板的两端设置有夹持固定器,所述夹持固定器的内侧中间设置有红外感应开关,所述红外感应开关的左端设置有延长数据线,所述延长数据线的外端设置有控制面板,所述控制面板的内侧设置有扩音喇叭,所述控制面板与外部电源电性连接。
[0006]其中,所述固定安装板包括凹型面板、内侧凹槽、外侧凸块和内侧螺槽,所述凹型面板的左端内侧中间设置有内侧凹槽,所述凹型面板的两端设置有外侧凸块,所述外侧凸块的内侧中间设置有内侧螺槽,所述凹型面板安装连接在防滑胶板上。
[0007]其中,所述弹性抵触板包括金属弹簧、外部挡板和焊接端块,所述焊接端块的右端设置有金属弹簧,所述金属弹簧的右端设置有外部挡板,所述焊接端块安装连接在固定安装板上。
[0008]其中,所述夹持固定器包括橡胶夹持环、内部套槽、锁紧螺钉和夹持方板,所述夹持方板的内侧一周上设置有橡胶夹持环,所述橡胶夹持环的内部设置有内部套槽,所述夹持方板的开口内侧设置有锁紧螺钉,所述夹持方板安装连接在弹性抵触板上。
[0009]其中,所述弹性抵触板和夹持固定器通过焊接的方式固定连接,且所述弹性抵触板和夹持固定器的连接处外侧处于同一直线上。
[0010]其中,所述弹性抵触板和反光标块通过粘连固定连接,且所述反光标块位于弹性抵触板的右端中间位置上。
[0011]综上所述,由于采用了上述技术,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术中,通过设置有夹持固定器结构,这样便于夹持固定使用,夹持固定器的夹持方板焊接安装连接在弹性抵触板上,从而夹持方板便于稳定放置使用,夹持方板因橡胶夹持环的内部套槽,这样橡胶夹持环便于套接在红外感应开关的周侧上,使得可以很好的固定住,而后夹持方板因前端内侧的锁紧螺钉,从而夹持方板便于夹持固定住红外感应开关,这样避免红外感应开关的脱落。
[0013]2、本技术中,通过设置有固定安装板结构,从而便于固定安装,固定安装板的凹型面板因内侧凹槽的区域,使得凹型面板便于限位固定安装防滑胶板进行使用,凹型面板通过两端外侧凸块的内侧螺槽,从而便于固定住安装螺钉,使得凹型面板通过安装螺钉便于固定在指定位置上进行使用。
附图说明
[0014]图1为本技术一种危化品运输车后防撞警示装置的立体结构示意图;
[0015]图2为本技术一种危化品运输车后防撞警示装置的固定安装板结构示意图;
[0016]图3为本技术一种危化品运输车后防撞警示装置的弹性抵触板结构示意图;
[0017]图4为本技术一种危化品运输车后防撞警示装置的夹持固定器结构示意图。
[0018]图中:1、安装螺钉;2、固定安装板;21、凹型面板;22、内侧凹槽;23、外侧凸块;24、内侧螺槽;3、弹性抵触板;31、金属弹簧;32、外部挡板;33、焊接端块;4、折叠伸缩套;5、反光标块;6、红外感应开关;7、夹持固定器;71、橡胶夹持环;72、内部套槽;73、锁紧螺钉;74、夹持方板;8、延长数据线;9、扩音喇叭;10、控制面板;11、防滑胶板。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一
[0021]参照图1和图2,一种危化品运输车后防撞警示装置,包括固定安装板2和防滑胶板11,防滑胶板11安装固定在固定安装板2的左端中间位置上,固定安装板2的两端内侧设置有安装螺钉1,固定安装板2的右端设置有弹性抵触板3,固定安装板2和弹性抵触板3之间设置有折叠伸缩套4,弹性抵触板3的右端设置有反光标块5,弹性抵触板3的两端设置有夹持固定器7,夹持固定器7的内侧中间设置有红外感应开关6,红外感应开关6的左端设置有延长数据线8,延长数据线8的外端设置有控制面板10,控制面板10的内侧设置有扩音喇叭9,控制面板10与外部电源电性连接,在使用时,固定安装板2因两端内侧的安装螺钉1,从而便于安装固定在危化品运输车的后侧上,而控制面板10固定在危化品运输车的驾驶室中,这样控制面板10内侧的扩音喇叭9在扩音时,从而便于扩音提示使用,控制面板10因延长数据
线8与红外感应开关6相连接,而AL239型号的红外感应开关6便于感应外侧碰触距离,从而扩音喇叭9便于扩音提示驾驶人员,红外感应开关6因弹性抵触板3两端的夹持固定器7,这样便于固定住,从而便于稳定放置使用,弹性抵触板3因周侧的折叠伸缩套4,使得起到遮挡防护作用,弹性抵触板3因反光标块5的反光提示,这样起到位置提示作用,避免碰撞。
[0022]本技术中,固定安装板2包括凹型面板21、内侧凹槽22、外侧凸块23和内侧螺槽24,凹型面板21的左端内侧中间设置有内侧凹槽22,凹型面板21的两端设置有外侧凸块23,外侧凸块23的内侧中间设置有内侧螺槽24,凹型面板21安装连接在防滑胶板11上,固定安装板2的凹型面板21因内侧凹槽22的区域,使得凹型面板21便于限位固定安装防滑胶板11进行使用,凹型面板21通过两端外侧凸块23的内侧螺槽24,从而便于固定住安装螺钉1,使得凹型面板21通过安装螺钉1便于固定在指定位置上进行使用。
[0023]本技术中,弹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种危化品运输车后防撞警示装置,包括固定安装板(2)和防滑胶板(11),其特征在于:所述防滑胶板(11)安装固定在固定安装板(2)的左端中间位置上,所述固定安装板(2)的两端内侧设置有安装螺钉(1),所述固定安装板(2)的右端设置有弹性抵触板(3),所述固定安装板(2)和弹性抵触板(3)之间设置有折叠伸缩套(4),所述弹性抵触板(3)的右端设置有反光标块(5),所述弹性抵触板(3)的两端设置有夹持固定器(7),所述夹持固定器(7)的内侧中间设置有红外感应开关(6),所述红外感应开关(6)的左端设置有延长数据线(8),所述延长数据线(8)的外端设置有控制面板(10),所述控制面板(10)的内侧设置有扩音喇叭(9),所述控制面板(10)与外部电源电性连接。2.根据权利要求1所述的一种危化品运输车后防撞警示装置,其特征在于:所述固定安装板(2)包括凹型面板(21)、内侧凹槽(22)、外侧凸块(23)和内侧螺槽(24),所述凹型面板(21)的左端内侧中间设置有内侧凹槽(22),所述凹型面板(21)的两端设置有外侧凸块(23),所述外侧凸块(23)的内侧中间设置有内侧螺槽(24),所述凹型面板(21)安装连接在防滑胶板(11)上。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:石虎杨柯沙朱敏徐恭华
申请(专利权)人:南京密尔克卫化工供应链服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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