用于车辆的遮阳帘机构组件及车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种用于车辆的遮阳帘机构组件，包括：导轨，用于引导车辆天窗的遮阳帘机构，导轨包括：本体，沿车体纵向延伸，设有包括朝向车体外部开口的导向槽；导向部，导向部从所述导向槽的开口边缘沿竖直方向翻折延伸出；其中，导向槽与导向部的翻折处设有凸出的第一支撑部，导向部上在远离所述第一支撑部的一端设有凸出的至少一个第二支撑部；遮阳帘机构，通过导轨导向，并经由第一支撑部和第二支撑部获得支撑，遮阳帘机构包括：帘布和导向条，导向条附接于帘布的边缘并接纳于导轨的导向槽中以适于沿导向槽移动。本发明专利技术的用于车辆的遮阳帘机构组件能够稳定、顺滑的运行，且不容易磨损，便于拆装等。本发明专利技术还涉及车辆。本发明专利技术还涉及车辆。本发明专利技术还涉及车辆。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的遮阳帘机构组件及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆天窗
，更具体地，涉及一种用于车辆的遮阳帘机构组件及车辆。

技术介绍

[0002]用于引导车辆天窗的遮阳帘机构的导轨通常设置于天窗的两侧，用于遮阳帘机构的导向作用。遮阳帘机构与导轨之间的接触会产生摩擦，诸如不均匀摩擦等预期外的摩擦会影响用户体验，例如，会影响遮阳帘运行的顺滑程度，产生异响等。

技术实现思路

[0003]为解决上述不足，本专利技术提供了一种用于车辆的遮阳帘机构组件及车辆。
[0004]为此，本专利技术的第一方面提供了一种用于车辆的遮阳帘机构组件，包括：导轨，用于引导车辆天窗的遮阳帘机构，所述导轨包括：本体，沿车体纵向延伸，所述本体设有包括朝向车体外部开口的导向槽；导向部，所述导向部从所述导向槽的开口边缘沿竖直方向翻折延伸出；其中，所述导向槽与所述导向部的翻折处设有凸出的第一支撑部，所述导向部上在远离所述第一支撑部的一端设有凸出的至少一个第二支撑部；遮阳帘机构，通过所述导轨导向，并经由所述第一支撑部和所述第二支撑部获得支撑，所述遮阳帘机构包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的遮阳帘机构组件，其特征在于，包括：导轨，用于引导车辆天窗的遮阳帘机构，所述导轨包括：本体，沿车体纵向延伸，所述本体设有包括朝向车体外部开口的导向槽；导向部，所述导向部从所述导向槽的开口边缘沿竖直方向翻折延伸出；其中，所述导向槽与所述导向部的翻折处设有凸出的第一支撑部，所述导向部上在远离所述第一支撑部的一端设有凸出的至少一个第二支撑部；遮阳帘机构，通过所述导轨导向，并经由所述第一支撑部和所述第二支撑部获得支撑，所述遮阳帘机构包括：帘布和导向条，所述导向条附接于所述帘布的边缘并接纳于所述导轨的导向槽中以适于沿所述导向槽移动。2.根据权利要求1所述的遮阳帘机构组件，其特征在于，所述导向部包括从所述导向槽的开口边缘沿竖直方向翻折的第一导向部和由所述第一导向部沿相反于所述导向槽的开口方向弯折延伸出的第二导向部，所述至少一个第二支撑部布置于所述第一导向部和/或所述第二导向部，且靠近所述第一导向部与所述第二导向部的连接处。3.根据权利要求2所述的遮阳帘机构组件，其特征在于，所述至少一个第二支撑部设置为间隔布置或连续布置的两个所述第二支撑部，分别布置于所述第一导向部和所述第二导向部。4.根据权利要求3所述的遮阳帘机构组件，其特征在于，所述第二支撑部凸出于所述第一导向部和所述第二导向部的最大高度大于等于所属遮阳帘机构的帘布的厚度。5.根据权利要求4所述的遮阳帘机构组件，其特征在于，所述第二支撑部沿所述本体的长度方向延伸并在截...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵伟，袁君，刘洋，俞嘉，施展，
申请(专利权)人：伟巴斯特车顶供暖系统上海有限公司，
类型：发明
国别省市：