一种汽车蓄电池的安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车蓄电池的安装支架，包括支撑架，所述支撑架的底部固定有平板，且所述平板顶端的一侧固定有立板，所述平板的顶端安装有直角座，所述立板一侧的外壁上固定有隔板，所述平板顶端的一侧固定有定位块，所述支撑架的内壁上滑动安装有固定架，且所述固定架的底端固定有定位块，所述定位块内部的两端皆弹性安装有支柱，所述支柱的底端延伸至定位块的外部，所述支柱的底端固定有底板，所述支撑架一侧的外壁上安装有定位销。本实用新型专利技术不仅使得支架可适用于多种规格蓄电池进行工作，防止振动将电池损坏，提高支架对蓄电池的保护性能，还使得该支架以及蓄电池稳定的安装至车架底端，提升支架的安装便捷性。提升支架的安装便捷性。提升支架的安装便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池的安装支架


[0001]本技术属于蓄电池支架
，具体涉及一种汽车蓄电池的安装支架。

技术介绍

[0002]传统燃油汽车的蓄电池一般布置在发动机舱内部，而混合动力汽车或电动汽车由于机舱内部已经布置电机控制器等高压元件，发动机舱内部无法在布置过多的蓄电池，因此常将其布置在后备箱内部以及车架底端，在安装蓄电池时需要使用到安装支架，用于支撑电池并连接车架。
[0003]如授权公告号为CN212209563U所公开的一种电动汽车的蓄电池定位安装支，是将电动汽车的蓄电池固定在内箱的内部后，当汽车在行驶过程中，遇到颠簸的情况时，可以有效的对电池进行减震，防止振动将电池损坏，设置的若干个进风口和若干个进气口可以有效的对电池进行散热，当汽车行驶后，空气通过进风口进入至外壳体和内箱之间的间隙处，在通过若干个进气口进入至内箱的内部，从而对蓄电池进行散热，但是并未解决现有安装支架可安装电池规格单一，其内部空间较为固定，后期难以调节以及安装便捷性较差的问题，为此我们提出一种汽车蓄电池的安装支架。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种汽车蓄电池的安装支架具有安装快捷，可适用于多种规格蓄电池安装的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车蓄电池的安装支架，包括支撑架，所述支撑架的底部固定有平板，且所述平板顶端的一侧固定有立板，所述平板的顶端安装有直角座，所述立板一侧的外壁上固定有隔板，所述平板顶端的一侧固定有定位块，所述支撑架的内壁上滑动安装有固定架，且所述固定架的底端固定有定位块，所述定位块内部的两端皆弹性安装有支柱，所述支柱的底端延伸至定位块的外部，所述支柱的底端固定有底板，所述支撑架一侧的外壁上安装有定位销,定位销的螺纹端延伸至固定架的内部，所述支撑架一侧的外壁上固定有定位座，且所述定位座的顶端固定有顶板。
[0006]优选的，所述支撑架的两侧外壁上皆开设有空槽。
[0007]优选的，所述支撑架的内壁上固定有导轨，且所述导轨的表面通过滑块与固定架的背面滑动连接。
[0008]优选的，所述定位块顶部的两侧皆固定有立柱，且所述立柱的表面缠绕有弹簧，所述立柱的表面滑动安装有滑动板，滑动板的底端与支柱的顶端固定连接。
[0009]优选的，所述定位块底端的两侧皆固定有导向套，所述导向套与支柱滑动连接。
[0010]优选的，所述定位座的两侧外壁上皆固定有垫片，且所述垫片表面的一侧开设有定位孔，所述定位座一侧的外壁上固定有背块。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种汽车蓄电池的安装支架不仅使得支架可适用于多种规格蓄电池进行工作，防止振动将电池损坏，提高支架对蓄电池的
保护性能，还使得该支架以及蓄电池稳定的安装至车架底端，提升支架的安装便捷性。
[0012]1、本技术通过设置有定位销和固定架等相互配合的结构，将蓄电池放置于立板、平板以及隔板形成的盛放槽中，随后下移固定架以及定位块，使得底板紧紧抵在蓄电池的顶端，此时弹簧为压缩状态，随后将定位销打入支撑架以及固定架的内部，此时多组蓄电池被一同固定，使得装置可适用于多种规格蓄电池进行工作。
[0013]2、本技术通过设置有弹簧和底板等相互配合的结构，若电池受到震动，弹簧可始终迫使滑动板、立板以及底板下行，利用立柱以及弹簧的相互配合，降低蓄电池在使用过程中受到的震动，防止振动将电池损坏，提高支架对蓄电池的保护性能。
[0014]3、本技术通过设置有背块和顶板等相互配合的结构，利用背块提高定位座以及顶板的结构强度，工作人员可通过螺栓将顶板固定至车架下方，此时在车架的下方形成四组安装点，使得该支架以及蓄电池稳定的安装至车架底端，操作快捷。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术图3中B处放大结构示意图；
[0019]图5为本技术的立板俯视结构示意图；
[0020]图中：1、支撑架；101、定位销；2、空槽；3、固定架；4、定位块；5、导轨；6、支柱；7、底板；8、定位座；801、背块；9、垫片；10、定位孔；11、顶板；12、滑动板；13、立柱；14、弹簧；15、导向套；16、立板；17、平板；18、直角座；19、隔板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供以下技术方案：一种汽车蓄电池的安装支架，包括支撑架1，支撑架1的两侧外壁上皆开设有空槽2，支撑架1的底部固定有平板17，且平板17顶端的一侧固定有立板16，平板17的顶端安装有直角座18，立板16一侧的外壁上固定有隔板19，平板17顶端的一侧固定有定位块4，支撑架1的内壁上滑动安装有固定架3，支撑架1的内壁上固定有导轨5，且导轨5的表面通过滑块与固定架3的背面滑动连接，可将待安装的蓄电池放置于立板16、平板17以及隔板19形成的盛放槽中；
[0023]支撑架1一侧的外壁上安装有定位销101,定位销101的螺纹端延伸至固定架3的内部；
[0024]固定架3的底端固定有定位块4，定位块4内部的两端皆弹性安装有支柱6，定位块4底端的两侧皆固定有导向套15，导向套15与支柱6滑动连接；
[0025]下移固定架3以及定位块4，使得底板7紧紧抵在蓄电池的顶端，此时弹簧14为压缩状态，随后将定位销101打入支撑架1以及固定架3的内部，此时多组蓄电池被一同固定，使
得装置可适用于多种规格蓄电池的工作，增强支架的安装适用范围；
[0026]支柱6的底端延伸至定位块4的外部，支柱6的底端固定有底板7，定位块4顶部的两侧皆固定有立柱13，且立柱13的表面缠绕有弹簧14，立柱13的表面滑动安装有滑动板12，滑动板12的底端与支柱6的顶端固定连接；
[0027]若电池受到震动，弹簧14可始终迫使滑动板12、立板16以及底板7下行，利用立柱13以及弹簧14的相互配合，降低蓄电池在使用过程中受到的震动，防止振动将电池损坏；
[0028]支撑架1一侧的外壁上固定有定位座8，定位座8的两侧外壁上皆固定有垫片9，且垫片9表面的一侧开设有定位孔10，定位座8一侧的外壁上固定有背块801，且定位座8的顶端固定有顶板11，利用背块801提高定位座8以及顶板11的结构强度，工作人员通过螺栓将顶板11固定至车架下方；
[0029]在车架的下方形成四组安装点，使得该支架以及蓄电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池的安装支架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的底部固定有平板(17)，且所述平板(17)顶端的一侧固定有立板(16)，所述平板(17)的顶端安装有直角座(18)，所述立板(16)一侧的外壁上固定有隔板(19)，所述平板(17)顶端的一侧固定有定位块(4)，所述支撑架(1)的内壁上滑动安装有固定架(3)，且所述固定架(3)的底端固定有定位块(4)，所述定位块(4)内部的两端皆弹性安装有支柱(6)，所述支柱(6)的底端延伸至定位块(4)的外部，所述支柱(6)的底端固定有底板(7)，所述支撑架(1)一侧的外壁上安装有定位销(101),定位销(101)的螺纹端延伸至固定架(3)的内部，所述支撑架(1)一侧的外壁上固定有定位座(8)，且所述定位座(8)的顶端固定有顶板(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池的安装支架，其特征在于：所述支撑架(1)的两侧外壁上皆开...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨满鹏，
申请(专利权)人：广西理工职业技术学院，
类型：新型
国别省市：