【技术实现步骤摘要】
公路隧道灯光低位照明系统
[0001]F21V,照明装置或它的系统的功能特征或其它细节。
技术介绍
[0002]传统隧道灯光照明都是安装在隧道顶部两端,地面达到规定的照度需要安装的灯光功率较大且数量较多,散射灯光对来往车辆驾驶员眼睛有折射影响,不易看清地面障碍物,照明灯长时间开启不节能。
技术实现思路
[0003]本专利技术采用低位反射光单向照明,光源同汽车前远近光灯,司机对路面看得更清楚,同时解决了传统灯光刺眼问题,与传统隧道照明比只需1/3灯光数量即可达到同等照度,单只灯光功率可减少一半以上,理论节能率达到75%以上,结合智能感应控制系统,当车辆驶入隧道时地感线圈启动隧道灯总电源待机并启动车辆前方200米内灯光,当安装在雪糕筒形状灯柱上的雷达探测器探测到车辆驶入时依次点亮该区域前方200米的灯光,车辆后方灯光依次熄灭,保证车行前方200米范围内路面明亮,车辆驶出隧道时复位地感线圈信号给控制主机延时关闭最后一组灯光,做到车来灯亮,车离灯灭,如隧道内能见度低会自动打开所有灯柱上的雾灯,全过程司机只见到明亮的道路,不会给驾驶安全带来影响,低位灯柱根据隧道边沿空间可地装也可2米高度墙装,不影响检修和人行空间(低位安装方式如图1),本专利技术特点:一、节能,能做到车来灯亮,车离灯灭,灯光分段依次点亮,线路负载低;二、安全,采用24V安全电压,灯柱采用塑料材质外形如雪糕桶,有荧光警示标志,堵车时灯柱上的黄色警示闪亮,可减少车辆追尾发生;三、检修方便,低位灯检修无需登高梯及专用检修车辆;四、智能,灯光开关受双重 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型公路隧道低位灯光照明装置及智能控制形式;a、公路隧道低位灯光照明方式,b、灯光单向探照形式,c、公...
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