基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统及方法技术方案

本发明专利技术属于桥梁技术领域，提供了一种基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统及方法。该系统包括采集模块、分析模块、设计模块和可视化模块；采集模块用于分别获取航船流量和车流量；分析模块用于根据航船流量，分析出流量最低时间段，将此时间段定为水下机器人巡检工作时间段，向采集模块发送巡检指令，以使水下机器人进行巡检；用于根据路面行车流量，分析出车流量最低时间段，将此时间段定为无人机巡检时间段，以使无人机按照设定飞行逻辑对桥梁路面进行裂缝及坑洞检查，并在可视化模块展示；设计模块设置BIM软件接口，其用于接收三维正向设计数据，将设计模块传输的设计参数转换成有限元模型，将有限元分析结果发送至可视化模块。化模块。化模块。

【技术实现步骤摘要】
基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统及方法


[0001]本专利技术属于桥梁
，尤其涉及一种基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统及方法。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]桥梁的设计、施工、运营、养护、维修加固、拆除等各个阶段是相互独立的，导致各个阶段之间信息不能共享，当一个阶段发生问题时，不能快速高效的掌握实际情况及提供解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统及方法，其目的在于减少桥梁从设计到拆除的人力消耗，每个阶段出现问题时不能及时获取的问题情况，不能快速提供解决方案的问题，本专利技术能够为使用者及时发现各种问题，提供分析报告、解决方案。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]本专利技术的第一个方面提供一种基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统。
[0007]基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统，其特征在于，包括：分析模块，以及均与分析模块连接的采集模块、设计模块和可视化模块，所述可视化模块均与采集模块和设计模块连接；采集模块，用于分别获取航船流量和车流量；分析模块，用于根据航船流量，分析出流量最低时间段，将此时间段定为水下机器人巡检工作时间段，向采集模块发送巡检指令，以使水下机器人进行巡检，并在可视化模块展示；用于根据路面行车流量，分析出车流量最低时间段，将此时间段定为无人机巡检时间段，以使无人机按照设定飞行逻辑对桥梁路面进行裂缝及坑洞检查，并在可视化模块展示；设计模块，设置BIM软件接口，其用于接收三维正向设计数据，将设计模块传输的设计参数转换成有限元模型，将有限元分析结果发送至可视化模块。2.根据权利要求1所述的基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统，其特征在于，所述分析模块包括有限元分析单元、维修加固方案库、对比分析处理单元、工程造价单元和AI图像识别单元。3.根据权利要求2所述的基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统，其特征在于，所述维修加固方案库用于根据桥梁类型、跨度和材料，分析得到多种方案，并分析各种方案的材料用量和施工期，选出最优方案，利用接口连接有限元分析单元，通过有限元分析模型分析加固后的桥梁安全性能，得到有限元分析结果。4.根据权利要求2所述的基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统，其特征在于，所述对比分析处理单元用于将有限元分析结果与采集模块上传到的孪生系统中的数据进行对比，在可视化模块进行展示。5.根据权利要求2所述的基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统，其特征在于，工程造价单元，用于根据维修加固方案库提供的方案计算出材料用量和施工周期；AI图像识别单元，用于识别坑洞和裂缝，并进行统计后出具结果报告发送到可视化模块。6.根据权利要求1所述的基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统，其特征在于，所述分析模块，还用于根据桥梁服役年限、监测数据和预警信息，判断桥梁是否进入拆除阶段，判定拆除后，分析模块根据历史数据分析出建筑垃圾体量和工期。7.根据权利要求1所述的基于AI与多源信息融合的桥梁智慧时变孪生系统，其特征在于，所述采集模块包括无人机巡检设备、传感器和图像...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨则英，王成赫，曲植霖，段蓉蓉，张林林，赵峰，张琳，高慎亮，袁方军，曲建波，于先伟，周广通，曲伟松，杨乾一，
申请(专利权)人：山东省交通工程监理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：