一种适用于热管散热器冲压的制动组件制造技术

本发明专利技术公开了一种适用于热管散热器冲压的制动组件，涉及冲压机构技术领域。制动组件包括：限位组件、输入齿轮、传动组件、传动轴组件和压缩腔组件，限位组件设有限位件，传动组件包括：旋转盘、驱动轴承、传动杆和传动轴承，压缩腔组件包括：压缩腔主体、限压件和限位塞。在需要对外接制动齿轮进行制动时，关闭限位件，限位件与限位塞之间形成密封腔，在限位塞单程运动的过程中不断地压缩或扩张密封腔，阻止了传动轴组件往返运动的同时限制输入齿轮转动，进而对外接制动齿轮进行制动，制动过程中不会产生碎屑；并且，在密封环境下无碎屑产生，不会污染机油，提升了设备的使用寿命。提升了设备的使用寿命。提升了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于热管散热器冲压的制动组件


[0001]本专利技术涉及冲压机构
，尤其涉及一种适用于热管散热器冲压的制动组件。

技术介绍

[0002]在对热管散热器冲压时需根据不同的冲压材料改变冲压设备的冲击力度，现有技术中通常采用变速器或盘式制动系统实现。变速器的结构复杂；盘式制动系统一般在每个动力输出处分别设置盘式制动转子，每个转子通常包括两个反向朝向的环形摩擦面，其在制动器操作期间，通过两个朝向彼此移动以接触两个摩擦面的摩擦材料块(例如，制动片)来接合，以便产生摩擦力并减缓转子的旋转，从而减缓动力输出。在现有技术中，制动系统通常采用摩擦减速的原理进行制动，但制动过程中容易产生碎末，为了保证制动效果需要及时地更换刹车片；并且，设备在密封环境下采用摩擦减速原理进行制动时，产生的碎屑容易损伤其它结构，降低了设备的使用寿命。
[0003]制动系统通常采用摩擦减速的原理进行制动，制动过程中产生的碎末容易损伤设备的其它组件，降低了设备的使用寿命；因此，需要对现有技术进行改进，提出更为合理的技术方案，解决现有技术存在的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种适用于热管散热器冲压的制动组件，用以解决现有技术中制动系统通常采用摩擦减速的原理进行制动，制动过程中产生的碎末容易损伤设备的其它组件，降低了设备的使用寿命的技术问题。
[0005]本专利技术实施例提供了一种适用于热管散热器冲压的制动组件，包括：限位组件、输入齿轮、传动组件、传动轴组件和压缩腔组件，限位组件设有限位件，限位件用于限制传动轴组件沿输入齿轮的中轴线方向运动。
[0006]其中，传动组件包括：旋转盘、驱动轴承、传动杆和传动轴承，旋转盘通过驱动轴承与输入齿轮连接，传动杆的一端与旋转盘侧壁的圆心连接，传动轴承设于传动杆远离旋转盘的一端，传动轴组件通过传动轴承与传动杆转动连接，且传动轴承、旋转盘和输入齿轮的轴线两两平行；输入齿轮在外力作用下转动时，旋转盘绕输入齿轮公转的同时自转，进而通过传动杆带动传动轴组件沿输入齿轮的中轴线方向往返运动；压缩腔组件包括：压缩腔主体、限压件和限位塞，压缩腔主体与限位组件连接，限位塞设于压缩腔主体的压缩腔内并与限位组件连接，限压件用于隔断压缩腔；在限压件隔断压缩腔时，限位件与限位塞之间形成密封腔。
[0007]优选地，限位塞包括主活塞和副活塞，压缩腔主体包括主压缩腔体和副压缩腔体，主活塞设于主压缩腔体的主压缩腔内，副活塞设于副压缩腔体的副压缩腔内，限压件设于主压缩腔体和副压缩腔体之间并用于隔断主压缩腔和副压缩腔。
[0008]优选地，输入齿轮的侧壁外周设置有环形限位壁，限位组件与环形限位壁相对设
置有环形限位座，环形限位壁通过滚珠或滚珠轴承与限位座连接。
[0009]优选地，限位组件包括设于输入齿轮两侧的限位架，输入齿轮的两侧壁外周均设置有环形限位壁，与环形限位壁相对设置的限位座分别设于输入齿轮两侧的限位架上，环形限位壁分别通过滚珠或滚珠轴承与限位架连接。
[0010]优选地，输入齿轮开设有安装腔，传动轴承设于安装腔内。
[0011]优选地，传动轴组件包括两组输出杆，传动杆和驱动轴承均为两组；两组传动杆分别与旋转盘两侧壁的圆心连接，传动轴承套分别设于两组传动杆远离旋转盘的一端，两组传动杆分别通过传动轴承与两组输出杆传动连接。
[0012]优选地，限位件为开设于限位组件上的限位孔，传动轴组件通过限位孔沿输入齿轮的中轴线方向运动。
[0013]优选地，旋转盘的内径大于驱动轴承的内径。
[0014]优选地，传动杆倾斜的设置在旋转盘上。
[0015]优选地，输入齿轮主体上开设有减轻孔。
[0016]有益效果：
[0017]输入齿轮与外接制动齿轮连接，在限压件处于打开状态时，制动齿轮带动输入齿轮转动；输入齿轮在外力作用下转动时，旋转盘绕输入齿轮公转的同时自转，通过传动杆带动传动轴组件沿输入齿轮的中轴线方向往返运动，进而使得与传动轴组件连接的限位塞在压缩腔主体的压缩腔内往返运动；适用于热管散热器冲压的制动组件不会对外接制动齿轮进行制动。在需要对外接制动齿轮进行制动时，关闭限位件，限位件与限位塞之间形成密封腔，在限位塞单程运动的过程中不断地压缩或扩张密封腔，阻止了传动轴组件往返运动的同时限制输入齿轮转动，进而对外接制动齿轮进行制动，制动过程中不会产生碎屑；并且，在密封环境下无碎屑产生，不会污染机油，提升了设备的使用寿命。以此解决了解决现有技术中制动系统通常采用摩擦减速的原理进行制动，制动过程中产生的碎末容易损伤设备的其它组件，降低了设备的使用寿命的技术问题。
[0018]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。
附图说明
[0019]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其它的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0020]图1为本专利技术实施例提供的适用于热管散热器冲压的制动组件的立体图；
[0021]图2为本专利技术实施例提供的适用于热管散热器冲压的制动组件的内部结构示意图；
[0022]图3为本专利技术实施例提供的适用于热管散热器冲压的制动组件与变速装置连接的结构示意图；
[0023]图4为本专利技术实施例提供的适用于热管散热器冲压的制动组件的局部结构示意图；
[0024]图5为本专利技术实施例提供的适用于热管散热器冲压的制动组件的局部结构示意图；
[0025]图6为本专利技术实施例提供的适用于热管散热器冲压的制动组件的局部结构示意图。
[0026]图标：100
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适用于热管散热器冲压的制动组件；110
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限位组件；120
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输入齿轮；130
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传动组件；140
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传动轴组件；150
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压缩腔组件；111
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限位件；131
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旋转盘；132
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驱动轴承；133
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传动杆；134
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传动轴承；151
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压缩腔主体；152
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限压件；153
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限位塞；154
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压缩腔；1531
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主活塞；1532
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副活塞；1533
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主压缩腔体；1534
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副压缩腔体；1535
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主压缩腔；1536
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副压缩腔；121
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环形限位壁；112
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环形限位座；113
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滚珠；114
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滚珠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于热管散热器冲压的制动组件，其特征在于，包括：限位组件、输入齿轮、传动组件、传动轴组件和压缩腔组件，所述限位组件设有限位件，所述限位件用于限制所述传动轴组件沿所述输入齿轮的中轴线方向运动；其中，所述传动组件包括：旋转盘、驱动轴承、传动杆和传动轴承，所述旋转盘通过所述驱动轴承与所述输入齿轮连接，所述传动杆的一端与所述旋转盘侧壁的圆心连接，所述传动轴承设于所述传动杆远离所述旋转盘的一端，所述传动轴组件通过所述传动轴承与所述传动杆转动连接，且所述传动轴承、所述旋转盘和所述输入齿轮的轴线两两平行；所述输入齿轮在外力作用下转动时，所述旋转盘绕所述输入齿轮公转的同时自转，进而通过传动杆带动所述传动轴组件沿所述输入齿轮的中轴线方向往返运动；所述压缩腔组件包括：压缩腔主体、限压件和限位塞，所述压缩腔主体与限位组件连接，所述限位塞设于所述压缩腔主体的压缩腔内并与所述限位组件连接，所述限压件用于隔断所述压缩腔；在所述限压件隔断所述压缩腔时，所述限位件与所述限位塞之间形成密封腔。2.根据权利要求1所述的适用于热管散热器冲压的制动组件，其特征在于，所述限位塞包括主活塞和副活塞，所述压缩腔主体包括主压缩腔体和副压缩腔体，所述主活塞设于所述主压缩腔体的主压缩腔内，所述副活塞设于所述副压缩腔体的副压缩腔内，所述限压件设于所述主压缩腔体和副压缩腔体之间并用于隔断所述主压缩腔和所述副压缩腔。3.根据权利要求1所述的适用于热管散热器冲压的制动组件，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟明，潘自宝，
申请(专利权)人：重庆奢茂电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：