一种建筑工程用材料运输装置制造方法及图纸

技术编号:35571944 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-12 15:56
本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域,且公开了一种建筑工程用材料运输装置,包括底座,所述底座内部的两侧均滑动连接有延伸板,所述延伸板一侧的表面固定有侧挡板,所述底座顶部的一侧固定有固定板,所述固定板的表面固定有多级液压杆,所述多级液压杆的输出轴固定有推板,所述底座的一方设置有转盘,所述转盘表面的一侧固定有连接杆,所述连接杆贯穿至底座的内部,所述底座的内部安装有用于调节延伸板延伸长度的移动机构;本实用新型专利技术可以根据不同的需求来调节自身的装载平台的宽度,并可以自动地来对装载的材料进行卸货,解决了运输装置在遇到大于自身材料时,不能调整自己的装载空间,且卸货时较为困难的问题。且卸货时较为困难的问题。且卸货时较为困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用材料运输装置


[0001]本技术涉及建筑施工
,具体为一种建筑工程用材料运输装置。

技术介绍

[0002]建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道或设备的安装活动所形成的工程实体,在建筑过程中需要用到各种各样的建筑材料,因此需要一种用于材料运输的装置。
[0003]但是建筑材料在放置到运输装置上时,其自身长度可能会大于运输装置的存放表面,从而出现材料无法装载的情况,且同时建筑材料在运输到指定位置后需要来对其卸下,但是建筑材料往往重量较大,使得工作人员在卸货时较为困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种建筑工程用材料运输装置,本技术可以根据不同的需求来调节自身的装载平台的宽度,并可以自动地来对装载的材料进行卸货,解决了运输装置在遇到大于自身材料时,不能调整自己的装载空间,且卸货时较为困难的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑工程用材料运输装置,包括底座,所述底座内部的两侧均滑动连接有延伸板,所述延伸板一侧的表面固定有侧挡板,所述底座顶部的一侧固定有固定板,所述固定板的表面固定有多级液压杆,所述多级液压杆的输出轴固定有推板,所述底座的一方设置有转盘,所述转盘表面的一侧固定有连接杆,所述连接杆贯穿至底座的内部,所述底座的内部安装有用于调节延伸板延伸长度的移动机构,所述底座顶部的另一侧铰接有后挡板。
[0006]优选的,所述移动机构包括有第一齿轮、第二齿轮、螺杆和活动板,所述第一齿轮与连接杆的一端固定连接,所述第一齿轮与两侧的第二齿轮啮合,所述螺杆的一端与第二齿轮固定连接,所述螺杆的另一端与底座的内壁转动连接,所述螺杆螺纹贯穿活动板,所述活动板的一侧与延伸板固定连接。
[0007]优选的,所述后挡板表面的两侧均铰接有连接板,所述底座表面前后的一方均设置有旋钮,所述旋钮的末端螺纹贯穿连接板至底座的内部。
[0008]优选的,所述后挡板的底部固定有支腿,所述后挡板与支腿均为钢材质。
[0009]优选的,所述底座的内部固定有固定杆,所述固定杆的表面滑动连接有两个联动块,所述联动块的一侧与延伸板固定连。
[0010]优选的,所述侧挡板、后挡板与推板的顶部高度一致。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]本技术可以根据不同的需求来调节自身的装载平台的宽度,从而使自身能够有效的对不同长度的建筑材料进行运输,并且可以自动地来对装载的材料进行卸货,使工作人员无需手动来将货物从装置上取下,大大减小了卸货时的难度,提高了工作效率且降低了工作人员的劳动强度,解决了运输装置在遇到大于自身材料时,不能调整自己的装载
空间,且卸货时较为困难的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图;
[0014]图2为本技术展开后的立体结构示意图;
[0015]图3为本技术从右侧视角的俯视结构示意图;
[0016]图4为本技术从右侧视角的俯视剖面结构示意图。
[0017]图中:1、底座;2、延伸板;3、侧挡板;4、固定板;5、多级液压杆;6、推板;7、转盘;8、连接杆;9、移动机构;91、第一齿轮;92、第二齿轮;93、螺杆;94、活动板;10、后挡板;11、连接板;12、旋钮;13、支腿;14、固定杆;15、联动块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

4所示,一种建筑工程用材料运输装置,包括底座1,底座1内部的两侧均滑动连接有延伸板2,延伸板2一侧的表面固定有侧挡板3,底座1顶部的一侧固定有固定板4,固定板4的表面固定有多级液压杆5,多级液压杆5的输出轴固定有推板6,底座1的一方设置有转盘7,转盘7表面的一侧固定有连接杆8,连接杆8贯穿至底座1的内部,底座1的内部安装有用于调节延伸板2延伸长度的移动机构9,底座1顶部的另一侧铰接有后挡板10,本技术可以根据不同的需求来调节自身的装载平台的宽度,从而使自身能够有效的对不同长度的建筑材料进行运输,并且可以自动地来对装载的材料进行卸货,使工作人员无需手动来将货物从装置上取下,大大减小了卸货时的难度,提高了工作效率且降低了工作人员的劳动强度,解决了运输装置在遇到大于自身材料时,不能调整自己的装载空间,且卸货时较为困难的问题。
[0020]移动机构9包括有第一齿轮91、第二齿轮92、螺杆93和活动板94,第一齿轮91与连接杆8的一端固定连接,第一齿轮91与两侧的第二齿轮92啮合,螺杆93的一端与第二齿轮92固定连接,螺杆93的另一端与底座1的内壁转动连接,螺杆93螺纹贯穿活动板94,活动板94的一侧与延伸板2固定连接,本实施例中,通过第一齿轮91、第二齿轮92、螺杆93和活动板94的设置,转动转盘7可以使其通过连接杆8带动第一齿轮91进行旋转,从而使其带动两侧的第二齿轮92来使螺杆93进行旋转,使得活动板94能够在螺杆93的表面进行移动,由于两侧的螺杆93表面螺纹方向相同,在第一齿轮91转动时,两侧的第二齿轮92转动方向相反,所以能够带动延伸板2一同进行相向或者相反方向运动。
[0021]后挡板10表面的两侧均铰接有连接板11,底座1表面前后的一方均设置有旋钮12,旋钮12的末端螺纹贯穿连接板11至底座1的内部,本实施例中,通过连接板11与旋钮12的设置,先调整后挡板10和连接板11的旋转角度,再扭转旋钮12来使其末端贯穿连接板11到底座1的内部,使得后挡板10可以得到限位效果,使其不会在移动中落下。
[0022]后挡板10的底部固定有支腿13,后挡板10与支腿13均为钢材质,本实施例中,通过
后挡板10与支腿13的设置,使后挡板10及支腿13具有了更好的沉重能力。
[0023]底座1的内部固定有固定杆14,固定杆14的表面滑动连接有两个联动块15,联动块15的一侧与延伸板2固定连接,本实施例中,通过固定杆14与联动块15的设置,使延伸板2在移动时具有了更好的稳定性。
[0024]侧挡板3、后挡板10与推板6的顶部高度一致,本实施例中,通过对侧挡板3、后挡板10与推板6的设置,使得它们可以对底座1表面的输送材料起到更好的防护效果。
[0025]工作原理:在需要将工程材料放置到底座1表面时,可以根据需要来调节延伸板2的延伸长度,当需要延伸板2进行延伸时,通过转动转盘7,来使两侧的延伸板2向相反方向移动,此时底座1表面的空间将得以延伸,便可将较大的货物放置到底座1表面,在货物放置到底座1表面时,通过转动后挡板10,来使其与底座1的表面垂直,再本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用材料运输装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内部的两侧均滑动连接有延伸板(2),所述延伸板(2)一侧的表面固定有侧挡板(3),所述底座(1)顶部的一侧固定有固定板(4),所述固定板(4)的表面固定有多级液压杆(5),所述多级液压杆(5)的输出轴固定有推板(6),所述底座(1)的一方设置有转盘(7),所述转盘(7)表面的一侧固定有连接杆(8),所述连接杆(8)贯穿至底座(1)的内部,所述底座(1)的内部安装有用于调节延伸板(2)延伸长度的移动机构(9),所述底座(1)顶部的另一侧铰接有后挡板(10)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用材料运输装置,其特征在于:所述移动机构(9)包括有第一齿轮(91)、第二齿轮(92)、螺杆(93)和活动板(94),所述第一齿轮(91)与连接杆(8)的一端固定连接,所述第一齿轮(91)与两侧的第二齿轮(92)啮合,所述螺杆(93)的一端与第二齿轮(92)固定连接,所述螺杆(93...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔连义
申请(专利权)人:辽宁恒茂安装工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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