一种传动组件同步带的张紧程度调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于机械传动领域，尤其涉及一种传动组件同步带的张紧程度调节装置。包括：用于放置传动组件的置物台；分别设置于置物台两侧的第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构和第二驱动机构能够分别抵接传动组件的固定板，通过移动固定板改变主动轮和从动轮之间的距离；靠近置物台设置的推力计，推力计用于抵接同步带；分别与第一驱动机构、第二驱动机构和推力计电连接的控制器，控制器用于接收推力计发送的数据和控制第一驱动机构、第二驱动机构的启停。本实用新型专利技术可实现对套设于主动轮与从动轮上的同步带的张紧程度进行调节，对操作工的工作经验要求低，具有调节时工作效率高、调节后的同步带张紧程度误差小的优点。调节后的同步带张紧程度误差小的优点。调节后的同步带张紧程度误差小的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种传动组件同步带的张紧程度调节装置


[0001]本技术属于机械传动领域，尤其涉及一种传动组件同步带的张紧程度调节装置。

技术介绍

[0002]在一些常见的机械设备中，如3D打印机等，常常会应用到由主动轮、从动轮和同步带构成的传动组件，主动轮与从动轮之间通过设置固定板固定住二者之间的距离，同步带套设于主动轮和从动轮上，用于实现多个机械结构之间的传动。由于同步带生产时存在误差，因此在设备的组装过程中，套设于主动轮与从动轮上的同步带的张紧程度也会有所不同；当同步带过于紧绷时，将易导致主动轮与从动轮之间的传动出现异响，造成同步带损坏；当同步带过于松弛时，将易产生跳齿现象，影响设备正常工作，严重时可能造成设备损坏等。
[0003]目前对于传动组件同步带的张紧程度的调节，大多采用人工调节方式，先将同步带套在主动轮和从动轮上，然后从同步带中间位置用手轻捏同步带，根据同步带所反馈的手感来判断同步带的张紧程度，并以此调整主动轮与从动轮之间的距离，最后拧紧固定板上的螺丝来固定主动轮和从动轮的位置。采用这种人工调节的方式，对操作工的工作经验要求较高，同时存在调节后的同步带张紧程度误差较大、工作效率较低的缺点。
[0004]因此，亟需一种对操作工的工作经验要求低、调节后的同步带张紧程度误差小、且能提高工作效率的传动组件同步带的张紧程度调节装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种传动组件同步带的张紧程度调节装置，可实现对套设于主动轮与从动轮上的同步带的张紧程度进行调节，对操作工的工作经验要求低，具有调节时工作效率高、调节后的同步带张紧程度误差小的优点。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：
[0007]一种传动组件同步带的张紧程度调节装置，用于调节套设于主动轮与从动轮上的同步带的张紧程度，包括：
[0008]用于放置传动组件的置物台；
[0009]分别设置于所述置物台两侧的第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构和所述第二驱动机构能够分别抵接所述传动组件的固定板，通过移动所述固定板改变所述主动轮和所述从动轮之间的距离；
[0010]靠近所述置物台设置的推力计，所述推力计用于抵接所述同步带；
[0011]分别与所述第一驱动机构、所述第二驱动机构和所述推力计电连接的控制器，所述控制器用于接收所述推力计发送的数据和控制所述第一驱动机构、所述第二驱动机构的启停。
[0012]进一步的，所述置物台形成有用于放置所述主动轮的固定位和用于放置所述从动
轮的活动位，当所述第一驱动机构或所述第二驱动机构推动所述固定板移动时，所述从动轮将在所述活动位中发生位移并改变与所述主动轮之间的距离。
[0013]进一步的，所述第一驱动机构包括第一气缸和连接到所述第一气缸的伸缩杆上的滑块，所述第一气缸用于驱动所述滑块靠近或远离所述传动组件。
[0014]进一步的，所述张紧程度调节装置还包括与所述推力计相连接的第三驱动机构，所述第三驱动机构用于驱动所述推力计靠近或远离所述置物台。
[0015]进一步的，所述第三驱动机构包括第二气缸和连接到所述第二气缸的伸缩杆上的滑板，所述推力计安装于所述滑板上。
[0016]优选的，所述第三驱动机构还包括设置于所述滑板底部的第一滑轨。
[0017]进一步的，所述张紧程度调节装置还包括底座，所述置物台、所述推力计设置于所述底座上。
[0018]进一步的，所述第二驱动机构包括设置于所述底座内的电缸和与所述电缸的伸缩杆相连接的活动支架，所述活动支架穿过所述底座壳体延伸至所述底座上，所述活动支架在所述底座上形成有分别位于所述置物台两侧的第一端和第二端，所述第一端用于抵接所述固定板，所述第二端用于承载所述第一驱动机构。
[0019]优选的，所述第二驱动机构还包括设置于所述活动支架底部的第二滑轨。
[0020]进一步的，所述底座上还设置有操作按键，所述操作按键与所述控制器电连接。
[0021]本技术的有益效果：
[0022]本技术通过推力计、第一驱动机构、第二驱动机构和控制器的相互配合，第一驱动机构和第二驱动机构推动放置于置物台上的传动组件的固定板移动从而改变主动轮与从动轮之间的距离，进而改变同步带的张紧程度，推力计接触同步带获取推力并传送给控制器，当控制器接收到的推力大小在预设的范围内时，控制器控制第一驱动机构和第二驱动机构停止工作，此时操作工可以拧紧固定板上的螺丝固定主动轮和从动轮，从而实现对同步带张紧程度的调节；通过在置物台上设置固定位和活动位，便于在调整主动轮和从动轮之间的距离时为从动轮预留位移空间；通过设置第三驱动机构，用于移动推力计远离置物台以便于将传动组件放置到置物台上；通过设置底座和活动支架并将第一驱动机构设置于活动支架上，避免在第一驱动机构和第二驱动机构在工作时产生冲突；通过设置第一滑轨和第二滑轨，便于移动第二驱动机构和第三驱动机构；通过设置操作按键，便于操作控制器；本技术可实现对套设于主动轮与从动轮上的同步带的张紧程度进行调节，对操作工的工作经验要求低，具有调节时工作效率高、调节后的同步带张紧程度误差小的优点。
附图说明
[0023]附图1是本技术的爆炸结构示意图；
[0024]附图2是本技术的置物台和传动组件的结构示意图；
[0025]附图3是本技术的第二驱动机构的爆炸结构示意图；
[0026]附图4是本技术的应用场景示意图；
[0027]图中标识：1
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第一驱动机构、110
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第一气缸、120
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滑块；2
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第二驱动机构、210
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电缸、220
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活动支架、221
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第一端、222
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第二端、230
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第二滑轨；3
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第三驱动机构、310
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第二气缸、320
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滑板、330
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第一滑轨；4
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置物台、410
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固定位、420
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活动位；5
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推力计；6
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控制器；7
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底座；8
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操作按键、810
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启动按键、820
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松开按键；9
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传动组件、910
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主动轮、920
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从动轮、930
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同步带、940
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固定板、950
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电机。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动组件同步带的张紧程度调节装置，用于调节套设于主动轮（910）与从动轮（920）上的同步带（930）的张紧程度，其特征在于，包括：用于放置传动组件（9）的置物台（4）；分别设置于所述置物台（4）两侧的第一驱动机构（1）和第二驱动机构（2），所述第一驱动机构（1）和所述第二驱动机构（2）能够分别抵接所述传动组件（9）的固定板（940），通过移动所述固定板（940）改变所述主动轮（910）和所述从动轮（920）之间的距离；靠近所述置物台（4）设置的推力计（5），所述推力计（5）用于抵接所述同步带（930）；分别与所述第一驱动机构（1）、所述第二驱动机构（2）和所述推力计（5）电连接的控制器（6），所述控制器（6）用于接收所述推力计（5）发送的数据和控制所述第一驱动机构（1）、所述第二驱动机构（2）的启停。2.根据权利要求1所述的一种传动组件同步带的张紧程度调节装置，其特征在于，所述置物台（4）形成有用于放置所述主动轮（910）的固定位（410）和用于放置所述从动轮（920）的活动位（420），当所述第一驱动机构（1）或所述第二驱动机构（2）推动所述固定板（940）移动时，所述从动轮（920）将在所述活动位（420）中发生位移并改变与所述主动轮（910）之间的距离。3.根据权利要求1所述的一种传动组件同步带的张紧程度调节装置，其特征在于，所述第一驱动机构（1）包括第一气缸（110）和连接到所述第一气缸（110）的伸缩杆上的滑块（120），所述第一气缸（110）用于驱动所述滑块（120）靠近或远离所述传动组件（9）。4.根据权利要求1所述的一种传动组件同步带的张紧程度调节装置，其特征在于，所述张紧程度调节装置还包括与所述推力计（5）相连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵亮亮，
申请(专利权)人：深圳市瑞坤自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：