本申请涉及一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具，涉及冲压模具的技术领域，其包括机架、设于机架上的下模板、可升降式设于机架上的下模板、绕设于下模板布设的限位柱以及可升降式设于机架上的冲压头，所述下模板位于上模板的正下方，所述上模板以及下模板上均对应开设有模具孔，所述模具孔内嵌设有调节模具，所述调节模具上开设有冲压孔，所述冲压孔贯穿上模板或下模板布设，且所述冲压头活动贯穿冲压孔，且所述机架上还设有用于调整调节模具与模具孔之间的间隙的调节组件。本申请具有便于技术人员根据板材尺寸调节冲压孔的位置，提升汽车零件的生产精度的效果。车零件的生产精度的效果。车零件的生产精度的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具
[0001]本申请涉及冲压模具的
，尤其是涉及一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具。
技术介绍
[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将材料金属或非金属加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具俗称冷冲模。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，在汽车零件的生产过程中，技术人员往往将板材进行切割，将切割后的板材移动至冲压机下，将板材的周侧夹持固定后通过冲压模具和冲压头将板材进行冲孔。
[0003]参照图1，目前常用的零件冲压模具，包括机架1、上模板2、下模板3以及冲压头12，所述上模板2可升降式设于机架上，所述下模板3设于机架上且位于上模板2的正下方，所述上模板2与下模板3之间留有供板材存放的间隙，所述机架上设有第一驱动件驱动上模板2与下模板3相靠近对板材进行夹持，所述机架上设有多个限位柱11，多个所述限位柱11绕下模板3周侧对板材进行限位，所述上模板2与下模板3上均开设有模具22孔，所述模具22孔嵌设有模具22，所述模具22与模具22孔过盈配合，所述模具22上开设有冲压孔23，所述冲压孔23贯穿上模板2或下模板3布设，所述冲压头12可升降式设于机架上，所述冲压头12设有多个，且多个冲压头12与多个冲压孔23一一对应，且所述冲压头12靠近下模板3的一端活动贯穿冲压孔23；在需要冲孔时，技术人员将切割后的板材移动至上模板2与下模板3之间，通过多个限位柱11对板材进行限位，然后技术人员通过控制上模板2下降，对板材进行夹持，然后通过控制冲压头12下降对板材进行冲孔。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：板材切割时容易出现尺寸误差，在模具过盈安装在模具孔内时，冲压孔的位置固定，无法根据板材的尺寸进行调节，从而导致后续冲孔时容易出现误差，影响汽车零件的生产质量。
技术实现思路
[0005]为了便于技术人员根据板材尺寸调节冲压孔的位置，提升汽车零件的生产精度，本申请提供一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具。
[0006]本申请提供的一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具采用如下的技术方案：
[0007]一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具，包括机架、设于机架上的下模板、可升降式设于机架上的上模板、绕设于下模板布设的限位柱以及可升降式设于机架上的冲压头，所述下模板位于上模板的正下方，所述上模板以及下模板上均对应开设有模具孔，所述模具孔内嵌设有调节模具，所述调节模具上开设有冲压孔，所述冲压孔贯穿上模板或下模板布设，且所述冲压头活动贯穿冲压孔，且所述机架上还设有用于调整调节模具与模具孔之间的间隙的调节组件。
[0008]通过采用上述技术方案，在需要生产汽车零件时，技术人员将切割后的板材进行
尺寸测量，再根据测量后的尺寸，技术人员通过调节组件调整调节模具以及模具孔之间的间隙，将上模板以及下模板均进行调节后，将板材放入限位柱之间进行夹持，再通过控制上模板下降，上模板与下模板对板材进行夹持限定，最后通过控制冲压头下降对板材进行冲孔，完成零件的冲压；通过将调节模具设置于模具孔内，并通过设置的调节组件调整调节模具以及模具孔内侧壁之间的间隙，根据板材的尺寸进行调节，提升冲压时的精度从而提升汽车零件生产的精度。
[0009]可选的，所述调节组件包括调节块，所述调节块设于调节模具上且设有多个，多个所述调节块绕设于调节模具布设，调节块远离调节模具的一侧与模具孔的内侧壁相贴合。
[0010]通过采用上述技术方案，在需要调整调节模具在模具孔内的位置时，技术人员通过在调节模具的外周侧固定调节块，技术人员通过对调节块进行切割或者补焊，从而调整调节模具与模具孔内侧壁之间的间距，减少因圆柱形标准模具不易切割或补焊的问题，从而减少因此产生的零件精度降低的问题，使技术人员得以根据板材的尺寸精度调节冲孔位置，进而提升零件的生产精度；且通过调节块与模具孔的内侧壁相活动抵紧，使调节模具稳定的位于模具孔内，提升冲压时的稳定性。
[0011]可选的，所述调节组件包括夹持板，所述夹持板设有两组，且两组夹持板的布设方向相垂直，所述夹持板活动设于模具孔内，且两组所述夹持板合围成供调节模具存放的空腔，所述上模板或下模板上还设有用于调节一组中两个夹持板之间的间距的调整件。
[0012]通过采用上述技术方案，多个夹持板对调节模具进行夹持固定，使调节模具稳定位于模具孔内，在需要调整调节模具在模具孔内的位置时，技术人员通过调整件调整夹持板与模具孔内侧壁之间的间距，使调节模具在模具孔内的位置发生改变，进而使冲压孔的位置跟随板材的尺寸进行调整，提升零件生产时的精度；且通过设置的两组相垂直的夹持板，对调节模具在模具孔内的位置进行调整，技术人员通过两组夹持板即可完成对调节模具进行多方向的调整，调整范围大且技术人员的操作简单。
[0013]可选的，所述调整件包括调节螺杆，所述模具孔的内侧壁上开设有两个调节孔，所述调节螺杆的一端与夹持板远离调节模具的一侧转动连接，所述调节螺杆远离夹持板的一端贯穿调节孔且与调节孔螺纹适配，两个所述调节螺杆互相垂直布设；所述模具孔的内侧壁上还开设有两个定位槽，所述定位槽与所述调节孔相对布设，所述夹持板靠近定位槽的一侧设有定位杆，所述定位杆活动插入定位槽内，所述上模板和下模板上还设有用于使定位杆以及定位槽保持相对位置恒定的固定件。
[0014]通过采用上述技术方案，技术人员将调节模具安装于多个夹持板之间，在需要调整调节模具在模具孔内的位置时，技术人员通过转动调节螺杆，使调节螺杆伸入调节孔的深度发生改变，从而使夹持板沿调节螺杆的长度方向发生运动，调节螺杆相对侧的定位杆伸入定位槽内的深度发生改变，技术人员通过调整两个调节螺杆对调节模具在模具孔内的位置进行调整，从而实现根据板材的尺寸对冲压孔的位置进行调节；且通过设置的固定件使定位杆与定位槽的相对位置保持恒定，从而使调整后调节模具的位置保持相对恒定，而使冲压孔的位置保持固定，提升调整的稳定性以及后续冲压的精度。
[0015]可选的，所述固定件包括固定螺栓，所述上模板和下模板上开设有与定位槽相连通的固定孔，所述固定螺栓的自由端活动插入固定孔内且与固定孔螺纹适配，所述固定螺栓的自由端与定位杆活动抵紧。
[0016]通过采用上述技术方案，在调节模具的调整后，技术人员通过向固定孔内旋入固定螺栓，使固定螺栓对定位杆进行抵紧，使定位杆不易在定位槽内发生滑动，进而使调整位置后的调节模具位置保持恒定，技术人员的操作简单，且提升冲压精度的同时提升板材冲压时的稳定性。
[0017]可选的，所述下模板上的夹持板远离上模板的一端设有固定板，所述固定板与调节模具相靠近的一侧活动贴合。
[0018]通过采用上述技术方案，通过设置的固定板对下模板上的调节模具进行承接，减少调节模具安装时从模具孔中脱落的问题，提升调节模具安装的稳定性，简化技术人员安装调节模具时的操作，提升技术人员的安装效率。
[0019本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具，包括机架（1）、设于机架（1）上的下模板（3）、可升降式设于机架（1）上的上模板（2）、绕设于下模板（3）布设的限位柱（11）以及可升降式设于机架（1）上的冲压头（12），所述下模板（3）位于上模板（2）的正下方，其特征在于：所述上模板（2）以及下模板（3）上均对应开设有模具孔（21），所述模具孔（21）内活动设有调节模具（22），所述调节模具（22）上开设有冲压孔（23），且所述冲压头（12）活动贯穿冲压孔（23），且所述机架（1）上还设有用于调整调节模具（22）与模具孔（21）内侧壁之间的间隙的调节组件（4）。2.根据权利要求1所述的一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述调节组件（4）包括调节块（41），所述调节块（41）设于调节模具（22）上且设有多个，多个所述调节块（41）绕设于调节模具（22）布设，所述调节块（41）远离调节模具（22）的一侧与模具孔（21）的内侧壁活动抵紧。3.根据权利要求1所述的一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述调节组件（4）包括夹持板（42），所述夹持板（42）设有两组，且两组夹持板（42）的布设方向相垂直，所述夹持板（42）活动设于模具孔（21）内，且两组所述夹持板（42）合围成供调节模具（22）存放的空腔，所述上模板（2）或下模板（3）上还设有用于调节夹持板（42）与模具孔（21）内侧壁之间的间距的调整件（43）。4.根据权利要求3所述的一种便于调节刀口的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述调整件（43）包括调节螺杆（431），所述模具孔（21）的内侧壁上开设有两个调节孔（432），所述调节螺杆（431）的一端与夹持板（42）远离调节模具（22）的一侧转动连接，所述调节螺杆（431）远离夹持板（42）的一端贯穿调节孔（432）且与调节孔（432）螺纹适配，两个所述调节螺杆（431）互相垂直布设；所述模具孔（21）的内侧壁上还开设有两个定位槽（434），所述定位槽（434）与所述调节孔（432）相对布设，所述夹持板（42）靠近定位槽（434）的一侧设有定位杆（433），所述定位杆（...
【专利技术属性】
技术研发人员：李军，刘水荣，文佳思，刘洪新，樊世杰，
申请(专利权)人：武汉市尚佳盛汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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