一种车辆报废回收用金属加压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆回收技术领域，且公开了一种车辆报废回收用金属加压装置，包括加压仓和压门，所述加压仓的，所述加压仓的右侧固定连接有第一液压杆仓，所述第一液压杆仓的内腔右侧壁固定安装有延伸至加压仓内部的第一加压液压杆，所述第一加压液压杆的左侧固定连接有加压板，所述第一液压杆仓的顶部固定安装有第一铰座，且加压仓与压门之间通过第一铰座转动连接，第一液压杆仓的顶部固定安装有位于第一铰座右侧的立板，所述立板的顶部固定连接有数量为两个的第二铰座。该车辆报废回收用金属加压装置，具备了可以将报废的车辆金属通过加压的方式，将其挤压成方形块的形状，方便后续工作的优点。续工作的优点。续工作的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆报废回收用金属加压装置


[0001]本技术涉及车辆回收
，具体为一种车辆报废回收用金属加压装置。

技术介绍

[0002]随着时代的进步，汽车产业不断地发展壮大，越来越多的汽车被制造出来，但是随之而来的也有越来越多的汽车因为各种原因被报废，汽车回收产业运用而生，报废汽车的金属回收是车辆回收产业的一个重要的流程。
[0003]通常的报废汽车的金属回收只是将其被切割机切碎的金属碎片简单收集起来堆放一起，此方法不方便后续的对其移动以及后续工作，故提出一种车辆报废回收用金属加压装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车辆报废回收用金属加压装置，具备了可以将报废的车辆金属通过加压的方式，将其挤压成方形块的形状，方便后续工作等优点，解决了原本只将车辆报废金属简单收集起来堆放一起，不方便后续的对其移动以及后续工作问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种车辆报废回收用金属加压装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆报废回收用金属加压装置，包括加压仓(1)和压门(2)，其特征在于：所述加压仓(1)的右侧固定连接有第一液压杆仓(3)，所述第一液压杆仓(3)的内腔右侧壁固定安装有延伸至加压仓(1)内部的第一加压液压杆(4)，所述第一加压液压杆(4)的左侧固定连接有加压板(5)，所述第一液压杆仓(3)的顶部固定安装有第一铰座(6)，且所述加压仓(1)与压门(2)之间通过第一铰座(6)转动连接，所述第一液压杆仓(3)的顶部固定安装有位于第一铰座(6)右侧的立板(7)，所述立板(7)的顶部固定连接有数量为两个的第二铰座(8)，所述压门(2)的顶部转动连接有数量为两个且分别与第二铰座(8)转动连接的第二加压液压杆(9)，所述第一液压杆仓(3)的顶部固定安装有位于立板(7)右侧的液压箱(10)，所述加压仓(1)背侧固定连接有位于加压板(5)左侧的第二液压杆仓(11)，所述第二液压杆仓(11)的内腔后侧壁固定安装有推动液压杆(12)，所述推动液压杆(12)的正面固定连接有延伸至加压仓(1)内部的推板(13)，所述加压仓(1)的正面开设有与其内...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈睿剑，
申请(专利权)人：陈睿剑，
类型：新型
国别省市：