【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车模拟测试老化柜
[0001]本技术涉及充电器老化测试
,更具体地说,本技术涉及一种新能源电动汽车模拟测试老化柜。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
[0003]对于新能源电动汽车而言,其充电器的性能对新能源电动汽车有着非常关键的影响,因此,在加工时,通常需要对充电器进行测试,然而对于新能源电动汽车充电器的测试,在现实生活中不可能购买几十台或几百台车专门用于做汽车充电器的老化测试,因此需要设计一种可模拟汽车被充电的过程来对充电器进行测试。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种新能源电动汽车模拟测试老化柜,本技术整合了漏电保护检测、大功率耗电老化、电流、电压、功 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车模拟测试老化柜,包括测试柜体,其特征在于:所述测试柜体上设置有电源、微控制器、输入接口、接口类型转换及识别、汽车信号模拟器、单相电与三相电或直流电切换器、模拟电池吃电负载、电流电压功率电能仪表盘、汽车协议参数显示器、电流设置控制器和上位机接口;所述测试柜体上设置有用于外部被测量设备插入的相应输入接口,且测试柜体的内部设置有用于自动手动识别被测量设备连接输入接口位置的接口类型转换及识别模组,所述接口类型转换及识别模组的连接端连接有微控制器模组,所述微控制器模组的连接端与测试柜体上的上位机接口电性连接,所述测试柜体内部设置的汽车信号模拟器的输出端电性连接有汽车协议参数显示器模块,所述汽车协议参数显示器的输出端与微控制器的输入端电性连接,所述微控制器的输出端与测试柜体内部的电流设置控制器模块的输入端电性连接,所述电流设置控制器模块的连接端与测试柜体内部模拟电池吃电负载的连接端电性连接,所述模拟电池吃电负载的连接端连接有电流电压功率电能仪表盘,测试柜体内部设置的单相电与三相电或直流电切换器模块的输出端与模拟电池吃电负载模块的输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车模拟测试老化柜,其特征在于:所述测试柜体上设置有用于外部被测量设备插入的输入接口具有国标、美标和欧标规格。3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车模拟测试老化柜,其特征在于:所述测试柜体内部设置的汽车信号模拟器用于在被测量设备被接入时自动启动,并模拟汽车信号与被测量设备...
【专利技术属性】
技术研发人员:李海洋,万里,刘荣荣,
申请(专利权)人:深圳市微特芯科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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