一种带有卡扣结构的液压分离轴承制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带有卡扣结构的液压分离轴承，属于分离轴承技术领域，包括铁套，在所述铁套外壁上套设有泵体，铁套的下表面与泵体下表面抵接，在铁套外壁上端上设有活塞，活塞滑动连接在铁套和泵体之间，在活塞下表面上开设有一环槽，在环槽中嵌设有一皮碗，在铁套外壁上滑动连接有轴套，轴套下表面抵接在活塞上表面上，在铁套上端设有一锁环，在轴套上端安装有一轴承，在轴套上端设有用于将轴承锁紧在轴套上的卡扣机构，本实用新型专利技术具有方便了操作者将轴承安装在轴套上，提高了分离轴承的生产效率高，降低了制造成本低的优点。降低了制造成本低的优点。降低了制造成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种带有卡扣结构的液压分离轴承


[0001]本技术属于分离轴承
，特别是一种带有卡扣结构的液压分离轴承。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。而离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件，它能使得变速箱能顺利的挂入档位。如果维护保养不好出现故障，不但会造成经济损失，而且拆装一次相当麻烦，需耗费很多工时。
[0003]现有的轴承如申请号为CN201921292412.1的中国技术专利，公开了一种活塞快装式液压分离轴承，属于分离轴承
本活塞快装式液压分离轴承，包括泵体，所述泵体的顶端设置有固定座，且泵体与固定座之间设置有活塞，所述活塞的顶部与泵体之间设置有钢丝挡圈，且活塞的底端设置有皮碗，所述泵体外侧的底端设置有弹簧下座，且泵体外侧位于弹簧下座的上方设置有弹簧上座，所述弹簧下座与弹簧上座之间设置有弹簧。本技术在对轴承进行组装时，利用活塞外侧的环形卡槽，可直接快速的卡入固定座内部，并有固定座内的三组卡块进行固定。
[0004]上述分离轴承在装配过程中，分离轴承上端的轴承的安装比较麻烦，使得生产效率降低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种带有卡扣结构的液压分离轴承，具有方便了操作者将轴承安装在轴套上，提高了分离轴承的生产效率高，降低了制造成本低的特点。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种带有卡扣结构的液压分离轴承，包括铁套，在所述铁套外壁上套设有泵体，铁套的下表面与泵体下表面抵接，在铁套外壁上端上设有活塞，活塞滑动连接在铁套和泵体之间，在活塞下表面上开设有一环槽，在环槽中嵌设有一皮碗，在铁套外壁上滑动连接有轴套，轴套下表面抵接在活塞上表面上，在铁套上端设有一锁环，在轴套上端安装有一轴承，在轴套上端设有用于将轴承锁紧在轴套上的卡扣机构。
[0008]进一步的，所述卡扣机构包括从轴承内圈上端向内延伸形成的支撑面、开设在轴套上表面上的卡扣孔、开设在卡扣孔内壁上的卡扣槽、安装在支撑面上表面上的蝶形垫圈、设置在轴套上表面上的卡扣环、固定连接在卡扣环下表面上的连接板、固定连接在连接板下端上的卡勾，沿着所述轴套上表面周向间隔均匀开设有六个卡扣孔，在所述卡扣环下表面上固定连接有六块连接板，连接板滑动连接在卡扣孔中，所述卡勾勾设在卡扣槽中，所述蝶形垫圈的下端抵接在支撑面上，蝶形垫圈的上端抵接在卡扣环下表面上。
[0009]进一步的，所述垫圈下端的直径大于所述垫圈上端的直径，在所述垫圈下端上开设有若干个嵌槽。
[0010]进一步的，在所述泵体下端外壁上固定连接有弹簧下座，在所述轴套上端外壁上固定连接有弹簧上座，在所述弹簧上座和弹簧下座之间设有一连接弹簧。
[0011]进一步的，弹簧下座远离泵体外壁的一端有一弯曲形成的第一卡槽，所述弹簧上座与支撑面下表面之间呈间隙设置形成第二卡槽，在所述第一卡槽和第二卡槽之间安装有一防护罩。
[0012]进一步的，在所述轴套上端外壁上开设有连接槽，沿着轴套外壁周向间隔均匀的设有四个连接槽，连接槽与卡扣孔连通。
[0013]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0014]1、本技术通过将轴承安装在轴套上端，支撑面抵接在轴套上表面上，蝶形垫圈的下端抵接在支撑面上表面上，将卡扣环抵接在蝶形垫圈上端，连接板和卡勾滑动进卡扣孔中，卡扣勾设在卡扣槽内壁上，蝶形垫圈的上端抵接在卡扣环下表面上，在蝶形垫圈的回复力的作用下，卡勾始终勾设在卡扣槽内壁上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者将轴承安装在轴套上，提高了分离轴承的生产效率高，降低了制造成本低。
[0015]2、本技术通过弹簧下座远离泵体外壁的一端上弯曲形成第一卡槽，弹簧上座与支撑面下表面之间形成第二卡槽，保护罩的两端分别卡接在第一卡槽和第二卡槽中，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者对防护罩的安装和拆卸。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图。
[0017]图2是本技术中蝶形垫圈的结构示意图。
[0018]图中，1、铁套；2、泵体；3、活塞；4、环槽；5、皮碗；6、轴套；7、锁环；8、轴承；9、卡扣机构；10、支撑面；11、卡扣孔；12、卡扣槽；13、蝶形垫圈；14、卡扣环；15、连接板；16、卡勾；17、弹簧下座；18、弹簧上座；19、连接弹簧；20、第一卡槽；21、第二卡槽；22、防护罩；23、连接槽；24、嵌槽。
具体实施方式
[0019]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0020]如图1所示，一种带有卡扣结构的液压分离轴承，包括铁套1，铁套1呈丄型设置且内部呈中空，泵体2安装在铁套1外壁上，泵体2呈丄型设置且内部呈中空设置，泵体2的下表面与铁套1的下端抵接且在泵体2下表面上开设有一截面呈矩形的安装槽，在安装槽中安装有一矩形橡胶条，在铁套1外壁上滑动连接有一活塞3，活塞3滑动连接在铁套1和泵体2之间，在铁套1上端外壁上安装有一轴套6，轴套6下表面抵接在活塞3上表面上，在铁套1上端安装有一锁环7，防止轴套6向上滑动脱离铁套1，在活塞3下表面上开设有一环槽4，环槽4中嵌设有一皮碗5，在轴套6外壁上端设有轴承8。
[0021]如图1所示，在轴套6上端设有用于将轴承8锁紧在轴套6上的卡扣机构9，卡扣机构9包括支撑面10、卡扣孔11、卡扣槽12、蝶形垫圈13、卡扣环14、连接板15和卡勾16，支撑面10设置在轴承8内圈上端，支撑面10向内延伸所形成，卡扣孔11开设在轴套6上表面上，沿着轴套6上表面周向开设有六个卡扣孔11，卡扣槽12开设在卡扣孔11内壁上，蝶形垫圈13安装在
支撑面10上表面上，蝶形垫圈13的喜爱段抵接在支撑面10上，卡扣环14安装在蝶形垫圈13上端，连接板15固定连接在卡扣环14下表面上，沿着卡扣环14下表面周向固定连接有六块连接板15，卡勾16固定连接在连接板15下端上，连接板15滑动连接在卡扣孔11中，卡勾16勾设在卡扣槽12中，蝶形垫圈13的上端抵接在卡扣环14下表面上。
[0022]如图2所示，为了方便操作者对蝶形垫圈13的安装，蝶形垫圈13的上端的直径大于垫圈上端的直径，在蝶形垫圈13下端上沿着蝶形垫圈13周向开设有若干个嵌槽24。
[0023]如图1所示，在泵体2下端外壁上固定连接有弹簧下座17，在轴套6上端外壁上固定连接有弹簧下座17，在弹簧下座17和弹簧上座18之间设有一连接弹簧19。
[0024]如图1所示，弹簧下座17远离泵体2外壁的一端设有一弯曲形成的第一卡槽20，弹簧上座18和支撑面10下表面之间呈间隙设置形成第二卡槽21，在第一卡槽20和第二卡槽21之间安装有一防护罩22。
[0025]如图1所示，为了方便操作者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有卡扣结构的液压分离轴承，其特征在于，包括铁套(1)，在所述铁套(1)外壁上套设有泵体(2)，铁套(1)的下表面与泵体(2)下表面抵接，在铁套(1)外壁上端上设有活塞(3)，活塞(3)滑动连接在铁套(1)和泵体(2)之间，在活塞(3)下表面上开设有一环槽(4)，在环槽(4)中嵌设有一皮碗(5)，在铁套(1)外壁上滑动连接有轴套(6)，轴套(6)下表面抵接在活塞(3)上表面上，在铁套(1)上端设有一锁环(7)，在轴套(6)上端安装有一轴承(8)，在轴套(6)上端设有用于将轴承(8)锁紧在轴套(6)上的卡扣机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种带有卡扣结构的液压分离轴承，其特征在于，所述卡扣机构(9)包括从轴承(8)内圈上端向内延伸形成的支撑面(10)、开设在轴套(6)上表面上的卡扣孔(11)、开设在卡扣孔(11)内壁上的卡扣槽(12)、安装在支撑面(10)上表面上的蝶形垫圈(13)、设置在轴套(6)上表面上的卡扣环(14)、固定连接在卡扣环(14)下表面上的连接板(15)、固定连接在连接板(15)下端上的卡勾(16)，沿着所述轴套(6)上表面周向间隔均匀开设有六个卡扣孔(11)，在所述卡扣环(14)下表面上固定连接有六块连接板(15)，连接板(15)滑动连接在卡扣孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵威，王海明，阳小建，
申请(专利权)人：浙江柏瑞汽配股份有限公司，
类型：新型
国别省市：