电务检修工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电务检修工作台，包括：负载框架，其为长方体框架结构，其下部设置有第一横梁和第二横梁；工作台面，其为网孔状筛板结构，设置在负载框架上方；集油槽，其设置在工作台面下方；拆卸组件，其下部设置在第一横梁上，其上部依次穿过集油槽和工作台面；装配组件，其设置在拆卸组件一侧，其下部设置在第二横梁上，其上部依次穿过集油槽和工作台面；吊装组件，设置在负载框架上方，以将拆卸组件拆卸并清洗后的产品零件吊装到装配组件上进行装配。本实施新型可将产生的油污收集起来，不会污染车间地面，同时可通过吊装组件吊装到装配组件上进行装配，整个过程操作方便，降低了工人的劳动强度，有效提高了工作效率。有效提高了工作效率。有效提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
电务检修工作台


[0001]本技术涉及铁路交通检修
，具体涉及一种电务检修工作台。

技术介绍

[0002]目前国内电务检修车间内，拆装气缸、风缸、换向阀等待检修产品进行检修时，采用的检修方式通常是放置在车间地面上直接进行拆卸和清洗，清洗干净后再放到工作台上进行组装。
[0003]采用上述传统方式进行检修时，存在如下问题：首先，直接在车间地面上拆除和清洗时，气缸、风缸、换向阀等产品中存在的油腻会直接排放到车间地面上，即使每次工作完毕后进行清理，长时间的操作也会使车间地面上糊上一层油污或渗透到车间地面下层，使得车间地面长期不干净，环境污染严重；其次，清洗过的产品零件需要人工搬运到工作台上进行组装，由于这些产品零件均较重，因此工人的操作劳动强度较大，工作效率会降低。
[0004]需要注意的是，本部分旨在为权利要求书中陈述的本公开的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

技术实现思路

[0005]本技术实施例提供一种电务检修工作台，以解决现有技术中在车间地面拆装和清洗待检修产品并采用人工搬运产品零件至工作台组装存在的车间地面长期存在油污、环境污染严重以及工人劳动强度大、工作效率低的问题。
[0006]本技术实施例提供一种电务检修工作台，包括：
[0007]负载框架，其为长方体框架结构，其下部设置有第一横梁和第二横梁；
[0008]工作台面，其为网孔状筛板结构，设置在所述负载框架上方；
[0009]集油槽，其设置在所述工作台面下方；
[0010]拆卸组件，其下部设置在所述第一横梁上，其上部依次穿过所述集油槽和所述工作台面；
[0011]装配组件，其设置在所述拆卸组件一侧，其下部设置在所述第二横梁上，其上部依次穿过所述集油槽和所述工作台面；
[0012]吊装组件，设置在所述负载框架上方，以将所述拆卸组件拆卸并清洗后的产品零件吊装到所述装配组件上进行装配。
[0013]作为本技术的优选方式，所述拆卸组件包括上端开口的方形的第一防护罩，所述第一防护罩的下部通过第一支撑板固定在所述第一横梁上，其上部伸出所述工作台面；
[0014]所述第一防护罩内设置有第一升降机构和多个第一线性导轨机构，所述第一升降机构的下端设置在所述第一支撑板上，各所述第一线性导轨机构分别竖向设置在所述第一防护罩的各侧板上；所述第一升降机构和各所述第一线性导轨机构的上端设置有第一轴承安装板，所述第一轴承固定板的上方设置有第一旋转支撑轴承，所述第一旋转支撑轴承的
上方设置有拆卸操作台面。
[0015]作为本技术的优选方式，所述装配组件包括上端开口的方形的第二防护罩，所述第二防护罩的下部通过第二支撑板固定在所述第二横梁上，其上部伸出所述工作台面；
[0016]所述第二防护罩内设置有第二升降机构和多个第二线性导轨机构，所述第二升降机构的下端设置在所述第二支撑板上，各所述第二线性导轨机构分别竖向设置在所述第二防护罩的各侧板上；所述第二升降机构和各所述第二线性导轨机构的上端设置有第二轴承安装板，所述第二轴承固定板的上方设置有第二旋转支撑轴承，所述第二旋转支撑轴承的上方设置有装配操作台面，所述装配操作台面的上方设置有装配工装。
[0017]作为本技术的优选方式，所述吊装组件包括吊装框架，所述吊装框架的上方设置有与所述工作台面的轴向平行的导轨，所述导轨上设置有用于将拆卸并清洗后的产品零件吊装到所述装配组件上的手持式电动葫芦。
[0018]作为本技术的优选方式，所述负载框架上还设置有控制盒，其分别与所述拆卸组件和所述装配组件电连接，以控制所述拆卸组件和所述装配组件的高度。
[0019]作为本技术的优选方式，所述集油槽的底面为斜面，所述集油槽的底面最低处设置有接油口，所述接油口的下方还设置有接油盒。
[0020]作为本技术的优选方式，还包括：测试组件，其设置在所述负载框架上，以对所述装配组件装配后的产品进行性能测试。
[0021]作为本技术的优选方式，所述测试组件包括气动三联件、进出气管路和气路控制阀；
[0022]所述进出气管路分别与所述气动三联件和所述气路控制阀连接，所述气动三联件的进气口用于连接外部的气源，所述气路控制阀的出气口用于连接装配后的产品。
[0023]作为本技术的优选方式，所述气路控制阀的出气口处还设置有带有截止功能的快换接头。
[0024]本实施新型实施例提供的电务检修工作台，通过将工作台面设置为网孔状筛板结构并在其下方设置集油槽，从而在工作台面上对待检修产品进行拆卸、清洗和装配的过程中，可将产生的油污收集起来，不会污染车间地面；另外，在工作台面上设置了拆卸组件和装配组件，同时还在其上方设置了吊装组件，从而可将产品的拆卸和组装有效结合起来，通过拆卸组件拆卸并清洗完毕的产品零件，可通过吊装组件吊装到装配组件上进行装配，整个过程操作起来非常方便，会大大降低工人的劳动强度，并有效提高工作效率。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本技术实施例提供的一种电务检修工作台的主视结构示意图；
[0027]图2为图1所示的电务检修工作台的侧视结构示意图；
[0028]图3为图1所示的电务检修工作台的俯视结构示意图；
[0029]图4为本技术实施例提供的一种电务检修工作台中工作台面和集油槽连接后的主视结构示意图；
[0030]图5为图4所示的电务检修工作台中工作台面和集油槽连接后的俯视结构示意图；
[0031]图6为本技术实施例提供的一种电务检修工作台中拆卸组件的结构示意图；
[0032]图7为本技术实施例提供的一种电务检修工作台中装配组件的结构示意图。
[0033]其中：
[0034]10、负载框架，11、第一横梁，12、第二横梁，13、控制盒；
[0035]20、工作台面；
[0036]30、集油槽，31、接油口，32、接油盒；
[0037]40、拆卸组件，41、第一防护罩，42、第一支撑板，43、第一升降机构，44、第一线性导轨机构，45、第一轴承安装板，46、第一旋转支撑轴承，47、拆卸操作台面；
[0038]50、装配组件，51、第二防护罩，52、第二支撑板，53、第二升降机构，54、第二线性导轨机构，55、第二轴承安装板，56、第二旋转支撑轴承，57、装配操作台面，58、装配工装；
[0039]60、吊装组件，61、吊装框架，62、导轨，63、电动葫芦；
[0040]70、测试组件，71、气动三联件，72、进出气管路，73、气路控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电务检修工作台，其特征在于，包括：负载框架，其为长方体框架结构，其下部设置有第一横梁和第二横梁；工作台面，其为网孔状筛板结构，设置在所述负载框架上方；集油槽，其设置在所述工作台面下方；拆卸组件，其下部设置在所述第一横梁上，其上部依次穿过所述集油槽和所述工作台面；装配组件，其设置在所述拆卸组件一侧，其下部设置在所述第二横梁上，其上部依次穿过所述集油槽和所述工作台面；吊装组件，设置在所述负载框架上方，以将所述拆卸组件拆卸并清洗后的产品零件吊装到所述装配组件上进行装配。2.根据权利要求1所述的电务检修工作台，其特征在于，所述拆卸组件包括上端开口的方形的第一防护罩，所述第一防护罩的下部通过第一支撑板固定在所述第一横梁上，其上部伸出所述工作台面；所述第一防护罩内设置有第一升降机构和多个第一线性导轨机构，所述第一升降机构的下端设置在所述第一支撑板上，各所述第一线性导轨机构分别竖向设置在所述第一防护罩的各侧板上；所述第一升降机构和各所述第一线性导轨机构的上端设置有第一轴承安装板，所述第一轴承固定板的上方设置有第一旋转支撑轴承，所述第一旋转支撑轴承的上方设置有拆卸操作台面。3.根据权利要求1所述的电务检修工作台，其特征在于，所述装配组件包括上端开口的方形的第二防护罩，所述第二防护罩的下部通过第二支撑板固定在所述第二横梁上，其上部伸出所述工作台面；所述第二防护罩内设置有第二升降机构和多个第二线性导轨机构，所述第二升降机构的下端设置在所述第二支撑板上，各所述第二线性导轨机构分别竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁江伟，苗毅军，赵福信，
申请(专利权)人：西安华信铁路技术有限公司，
类型：新型
国别省市：