一种强油导向冷却变压器油箱导油结构制造技术

技术编号:35558839 阅读:31 留言:0更新日期:2022-11-12 15:40
本实用新型专利技术涉及一种强油导向冷却变压器油箱导油结构,包括导油盒封板、加强筋板和导油通道,其中导油盒封板一端可拆卸地安装于变压器油箱箱壁上,导油盒封板另一端可拆卸地安装于变压器油箱箱底上,所述导油盒封板内部形成油路与变压器油箱外的导油管连通,加强筋板设于所述油路内并设于变压器油箱箱壁和变压器油箱箱底之间,所述变压器油箱箱底上设有多个导油通道,所述导油盒封板靠近变压器油箱箱底一端设有多个导油开口,并且所述导油通道一端插入对应的导油开口中、另一端设有出油口。本实用新型专利技术导油盒封板两端为可拆卸结构,方便油箱内的焊渣清理,并且在充分保证油箱强度的同时,导油盒封板厚度变薄,节省加工时间。节省加工时间。节省加工时间。

【技术实现步骤摘要】
一种强油导向冷却变压器油箱导油结构


[0001]本技术涉及变压器领域,具体地说是一种强油导向冷却变压器油箱导油结构。

技术介绍

[0002]随着我国经济的发展,全社会用电量逐渐增大,变压器容量也越来越大,而大容量变压器既要保证绝缘、短路等性能,又要满足温升要求。在变压器各项性能指标中,最能够影响变压器运行寿命的是绕组热点温升,因此变压器需要具备良好的散热能力。在大容量变压器中多采用强油导向冷却方式以尽可能地降低绕组热点温升,如授权公告号为CN204045345U的中国技术专利中公开了一种强油导向进油结构,其通过设置在变压器油箱内部的油流导向挡板降低油流速度和冲力,并改变油流流向。而随着技术发展,更多的变压器采用导油盒结构,如授权公告号为CN206210541U的中国技术专利中公开了一种变压器导油盒结构,其包括水平直板、弯板、垂直直板等结构,但该导油盒结构各个板均为焊接连接,导油盒无法拆卸,这导致生产时难于清理盒体内部焊渣,影响产品质量,另外现有技术多利用导油盒体作为油箱加强铁,导致导油盒板厚度较厚,这不仅提高了生产成本,也增加了生产加工难度。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种强油导向冷却变压器油箱导油结构,其特征在于:包括导油盒封板(5)、加强筋板(4)和导油通道,其中导油盒封板(5)一端可拆卸地安装于变压器油箱箱壁(2)上,导油盒封板(5)另一端可拆卸地安装于变压器油箱箱底(1)上,所述导油盒封板(5)内部形成油路与变压器油箱外的导油管连通,加强筋板(4)设于所述油路内并设于变压器油箱箱壁(2)和变压器油箱箱底(1)之间,所述变压器油箱箱底(1)上设有多个导油通道(11),所述导油盒封板(5)靠近变压器油箱箱底(1)一端设有多个导油开口(501),并且所述导油通道(11)一端插入对应的导油开口(501)中、另一端设有出油口。2.根据权利要求1所述的强油导向冷却变压器油箱导油结构,其特征在于:所述变压器油箱箱壁(2)上设有第一固定板(301),所述变压器油箱箱底(1)上设有第二固定板(302),所述导油盒封板(5)一端通过螺栓与所述第一固定板(301)连接、另一端通过螺栓与所述第二固定板(302)连接。3.根据权利要求2所述的强油导向冷却变压器油箱导油结构,其特征在于:所述导油盒封板(5)相邻的导油开口(501)之间形成导油盒封板连接部(502),且所述导油盒封板连接部(502)设于对应的相邻导油通道(11)之间,所述第二固定板(302)设于对应的相邻导油通道(11)之间并通过螺栓与对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘健嵩周兴明朱可晴菅荣萍
申请(专利权)人:特变电工沈阳变压器集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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