一种车载无人机的升降平台及汽车制造技术

本发明专利技术提供一种车载无人机的升降平台，包括：容纳结构，内嵌于车顶板内；封盖结构，设于所述容纳结构的开口一侧；以及升降结构，设于所述容纳结构内，且无人机设置在所述升降平台上；其中，当所述封盖结构密封所述容纳结构时，所述封盖结构的表面与所述车顶板的表面处于同一曲面上，当所述封盖结构开启时，所述升降结构能够将无人机从所述容纳结构内推出。通过本发明专利技术公开的一种车载无人机的升降平台，能够能够保持车辆的外观，提升用户体验。提升用户体验。提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种车载无人机的升降平台及汽车


[0001]本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种车载无人机的升降平台及汽车。

技术介绍

[0002]目前大多车载无人机大多都是放置在汽车的后备箱或者车顶的外接装置内。当车载无人机放在在后备箱内时，不仅会占用后备箱的空间，而且在汽车驾驶的过程中，无人机无法自动启动，需要人工拿出来才能启动，用户体验较差。当车载无人机放在外接装置内时，由于外接装置需要后期加装，且体积较大需要覆盖整个车顶，会影响汽车的外观，用户体验较差。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种车载无人机的升降平台及汽车，能够保持车辆的外观，提升用户体验。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种车载无人机的升降平台，包括：
[0005]容纳结构，内嵌于车顶板内；
[0006]封盖结构，设于所述容纳结构的开口一侧；以及
[0007]升降结构，设于所述容纳结构内，且无人机设置在所述升降平台上；
[0008]其中，当所述封盖结构密封所述容纳结构时，所述封盖结构的表面与所述车顶板的表面处于同一曲面上，当所述封盖结构开启时，所述升降结构能够将无人机从所述容纳结构内推出。
[0009]在本专利技术一实施例中，所述容纳结构包括：
[0010]箱体，内嵌于车顶板内；以及
[0011]至少一个定位杆，设于所述箱体内，且与所述升降结构配合。
[0012]在本专利技术一实施例中，所述容纳结构还包括排水口，所述排水口设于所述箱体的底部一侧。
[0013]在本专利技术一实施例中，所述封盖结构包括：
[0014]电机；
[0015]转动板，一端与所述电机的转动端相连，另一端穿过箱体的侧壁；以及
[0016]盖板，与所述转动板的另一端相连；
[0017]其中，当所述电机带动所述转动板向内转动时，所述盖板能够密封所述箱体。
[0018]在本专利技术一实施例中，所述封盖结构还包括密封条，所述密封条设于所述盖板上。
[0019]在本专利技术一实施例中，所述升降结构包括：
[0020]平台；
[0021]剪叉结构，设于所述平台与定位杆之间；以及
[0022]伸缩器，设于所述剪叉结构内；
[0023]其中，当所述伸缩器工作时，所述平台的高度能够被所述剪叉结构调整。
[0024]在本专利技术一实施例中，还包括至少一个定位孔，所述定位孔设于平台上，所述定位孔与所述无人机的腿部相配合。
[0025]在本专利技术一实施例中，还包括：
[0026]发射端线圈，设于平台上；以及
[0027]接收端线圈，设于所述无人机内；
[0028]其中，当电能输入到所述发射端线圈上时，所述接收端线圈能够对所述无人机充电。
[0029]本专利技术还提供一种汽车，包括：
[0030]汽车主体；
[0031]车顶板，设于所述汽车主体上；以及
[0032]升降平台，内嵌于所述车顶板内，所述升降平台包括：
[0033]容纳结构，内嵌于车顶板内；
[0034]封盖结构，设于所述容纳结构的开口一侧；以及
[0035]升降结构，设于所述容纳结构内，且无人机设置在所述升降平台上；
[0036]其中，当所述封盖结构密封所述容纳结构时，所述封盖结构的表面与所述车顶板的表面处于同一曲面上，当所述封盖结构开启时，所述升降结构能够将无人机从所述容纳结构内推出。
[0037]如上所述，本专利技术提供一种车载无人机的升降平台及汽车，容纳结构内嵌在汽车车顶板的内部，不仅能够实现无人机的自动放飞，也能够对无人机进行限位、充电等，同时也不会影响汽车的外观，不影响风阻，能够有效提升用户体验。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0039]图1显示为本专利技术的一种汽车的车顶板的结构示意图。
[0040]图2显示为本专利技术的一种车载无人机的升降平台的结构示意图。
[0041]图3显示为本专利技术的一种车载无人机的升降平台中容纳结构的结构示意图。
[0042]图4显示为图3的俯视图。
[0043]图5显示为图3显示为本专利技术的一种车载无人机的升降平台中升降结构的结构示意图。
[0044]图6显示为图5的侧视图。
[0045]元件标号说明：
[0046]10、车顶板；
[0047]20、容纳结构；21、箱体；22、定位杆；23、定位槽；24、排水口
[0048]30、封盖结构；31、电机；32、转动板；33、盖板；
[0049]40、升降结构；41、主剪叉连杆；42、副剪叉连杆；43、连接杆；44、伸缩器；45、固定杆；46、滑动槽；47、平台；48、定位孔；49、滑块；
[0050]50、无人机。
具体实施方式
[0051]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0052]请参阅图1
‑
6。需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0053]请参阅图1所示，图1为本专利技术实施例提供的一种汽车，汽车可以包括汽车主体、车顶板10、无人机50以及升降平台。车顶板10可以设置在汽车主体上。升降平台可以内嵌在车顶板10内，以使升降平台的外表面可以与车顶板10的表面贴合，不会影响汽车的外观。无人机50可以设于升降平台内，当需要使用到无人机50时，升降平台可以开启，以使无人机50能够自动从升降平台内飞出，不需要用户手动取出无人机50，可以提升用户体验。升降平台的具体安装位置可不加限制，在本实施例中，升降平台可以位于车顶板10的前端一侧，然不限于此，升降平台也可以位于车顶板10的中心一侧，升降平台还可以位于车顶板10的后端一侧。
[0054]请参阅图2所示，本专利技术实施例还提供一种车载无人机的升降平台，升降平台可以包括容纳结构20、封盖结构30以及升降结构40。在车顶板10上可预设一个容纳槽，以使容纳结构20可以固定在容纳槽内。封盖结构30可以设置在容纳结构20上，可以通过封盖结构30打开或封闭容纳结构20。升降结构40可以设置在容纳结构20内，当无人机50放置在升降结构40上时，可以通过升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载无人机的升降平台，其特征在于，包括：容纳结构，内嵌于车顶板内；封盖结构，设于所述容纳结构的开口一侧；以及升降结构，设于所述容纳结构内，且无人机设置在所述升降平台上；其中，当所述封盖结构密封所述容纳结构时，所述封盖结构的表面与所述车顶板的表面处于同一曲面上，当所述封盖结构开启时，所述升降结构能够将无人机从所述容纳结构内推出。2.根据权利要求1所述的车载无人机的升降平台，其特征在于，所述容纳结构包括：箱体，内嵌于车顶板内；以及至少一个定位杆，设于所述箱体内，且与所述升降结构配合。3.根据权利要求2所述的车载无人机的升降平台，其特征在于，所述容纳结构还包括排水口，所述排水口设于所述箱体的底部一侧。4.根据权利要求1所述的车载无人机的升降平台，其特征在于，所述封盖结构包括：电机；转动板，一端与所述电机的转动端相连，另一端穿过箱体的侧壁；以及盖板，与所述转动板的另一端相连；其中，当所述电机带动所述转动板向内转动时，所述盖板能够密封所述箱体。5.根据权利要求4所述的车载无人机的升降平台，其特征在于，所述封盖结构还包括密封条，所述密封条设于所述盖板上。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞杰，崔士杰，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：