一种管件生产成品导出装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种管件生产成品导出装置，包括运输支架，所述运输支架上设置有数个滚轮，所述滚轮依次通过皮带连接，其中一个所述滚轮通过皮带连接有驱动电机，所述运输支架内设置有用于推动管件上升的第一气缸，所述第一气缸的输出端上固定安装有水平设置的推杆，所述运输支架旁安装有用于给管件导向的L型靠杆，所述L型靠杆的出口处连接有转运车。其目的在于：方便将生产出的管件自动运输至转运车内，节省人力。节省人力。节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种管件生产成品导出装置


[0001]本技术涉及管件生产
，具体而言，涉及一种管件生产成品导出装置。

技术介绍

[0002]PVC管是由聚氯乙烯树脂与稳定剂、润滑剂等配合后用热压法挤压成型，是最早得到开发应用的塑料管件。
[0003]在管件的生产过程中，运输装置基本是近地面设置，转运生产好的管件时，需要从高处向下转运才能尽可能多地将管件存于一辆转运车内，而人工搬运过于损耗人力，且将管件从高处转运至转运车内时，容易对管件本身造成损坏。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种管件生产成品导出装置，其目的在于：方便将生产出的管件自动运输至转运车内，节省人力，且避免管件从高处转运至转运车内时对管件造成损伤。
[0005]本技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0006]一种管件生产成品导出装置，包括运输支架，所述运输支架上设置有数个滚轮，所述滚轮依次通过皮带连接，其中一个所述滚轮通过皮带连接有驱动电机，所述运输支架内设置有用于推动管件上升的第一气缸，所述第一气缸的输出端上固定安装有水平设置的推杆，所述运输支架旁安装有用于给管件导向的L型靠杆，所述L型靠杆包括第二气缸及弧状弹性板，所述第二气缸的输出端固定连接所述弧状弹性板的一端，所述弧状弹性板远离第二气缸的一端倾斜设置，位于转运车内远离运输支架的一侧内。
[0007]进一步的，所述第一气缸的数量为两个，分别设置在运输支架轴向的两端上，所述推杆为倾斜设置，所述推杆靠近L型靠杆的一端低于远离L 型靠杆的一端。
[0008]进一步的，所述运输支架的末端上安装有挡板，所述挡板上安装有传感器，所述传感器电性连接有用于控制第一气缸的驱动部件。
[0009]采用上述技术方案，管件生产完成后从上一工序运输至运输支架上，管件的一端抵在挡板上，挡板上的传感器控制驱动部件进而使第一气缸推动推杆上升，推杆因其倾斜设置，管件会靠着L型靠杆在L型靠杆的限制下稳定上升，当推杆上升至高于L型靠杆的地方时，管件脱离L型靠杆的限制滚向转运车内，在进入转运车时，弧状弹性板引导管件进入转运车的边缘，避免直接掉落造成损伤，越来越多的管件进入时，转运车内的管件将弧状弹性板挤压至转运车内靠近运输支架一侧，以留出更多的空间存放管件，当转运车内管件足够多时，弧状弹性板被挤压至转运车边缘，启动第二气缸，将弧状弹性板取出，进入后续转运。
[0010]进一步的，所述滚轮的中部呈凹陷状。
[0011]可以通过调节L型靠杆的高度以适应不同高度的转运车，达到最佳的转运效率及降低机器能耗。
[0012]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0013]通过在运输架内设置第一气缸及倾斜设置的推杆，可以利用推杆及L 型靠杆稳定
地对管件进行提升，进而存于转运车内，节省了人力。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0017]图3为本技术的侧视结构示意图。
[0018]图标：1
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运输支架，2
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滚轮，3
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皮带，4
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挡板，5
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第一气缸，6
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推杆， 7
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驱动电机，8
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L型靠杆，81
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弧状弹性板，82
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第二气缸，9
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管件，10
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转运车。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0020]实施例1
[0021]一种管件9生产成品导出装置，包括运输支架1，所述运输支架1上设置有数个滚轮2，所述滚轮2依次通过皮带3连接，其中一个所述滚轮2通过皮带3连接有驱动电机7，所述运输支架1内设置有用于推动管件9上升的第一气缸5，所述第一气缸5的输出端上固定安装有水平设置的推杆6，所述运输支架1旁安装有用于给管件9导向的L型靠杆8，所述L型靠杆8 包括第二气缸82及弧状弹性板81，所述第二气缸82的输出端固定连接所述弧状弹性板81的一端，所述弧状弹性板81远离第二气缸82的一端倾斜设置，位于转运车10内远离运输支架1的一侧内。
[0022]所述第一气缸5的数量为两个，分别设置在运输支架1轴向的两端上，所述推杆6为倾斜设置，所述推杆6靠近L型靠杆8的一端低于远离L型靠杆8的一端。
[0023]所述运输支架1的末端上安装有挡板4，所述挡板4上安装有传感器，所述传感器电性连接有用于控制第一气缸5的驱动部件。
[0024]所述滚轮2的中部呈凹陷状。
[0025]工作时：管件9生产完成后从上一工序运输至运输支架1上，管件9 的一端抵在挡板4上，挡板4上的传感器控制驱动部件进而使第一气缸5 推动推杆6上升，推杆6因其倾斜设置，管件9会靠着L型靠杆8在L型靠杆8的限制下稳定上升，当推杆6上升至高于L型靠杆8的地方时，管件9脱离L型靠杆8的限制滚向转运车10内，在进入转运车10时，弧状弹性板81引导管件9进入转运车10的边缘，避免直接掉落造成损伤，越来越多的管件9进入时，转运车10内的管件9将弧状弹性板81挤压至转运车10内靠近运输支架1一侧，以留出更多的空间存放管件9，当转运车 10内管件9足够多时，弧状弹性板81被挤压至转运车10边缘，启动第二气缸82，将弧状弹性板81取出，进入后续转运。
[0026]以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管件生产成品导出装置，其特征在于：包括运输支架(1)，所述运输支架(1)上设置有数个滚轮(2)，所述滚轮(2)依次通过皮带(3)连接，其中一个所述滚轮(2)通过皮带(3)连接有驱动电机(7)，所述运输支架(1)内设置有用于推动管件(9)上升的第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的输出端上固定安装有水平设置的推杆(6)，所述运输支架(1)旁安装有用于给管件(9)导向的L型靠杆(8)，所述L型靠杆(8)包括第二气缸(82)及弧状弹性板(81)，所述第二气缸(82)的输出端固定连接所述弧状弹性板(81)的一端，所述弧状弹性板(81)远离第二气缸(82)的一端倾斜设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华，李卫国，
申请(专利权)人：四川兴亿塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：