螺钉柱抽芯机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种螺钉柱抽芯机构。该螺钉柱抽芯机构包括型芯固定框和连接于所述型芯固定框的大直顶，所述大直顶开设有贯通的通道，所述螺钉柱抽芯机构包括限位块和抽芯针组件。所述限位块连接于所述通道的底部；所述抽芯针组件弹性设置于所述通道内且与所述大直顶弹性连接，所述抽芯针组件与所述限位块抵接，以防止所述抽芯针组件滑出所述通道。该螺钉柱抽芯机构通过抽芯针组件在产品被顶出时同时抽离螺钉柱，降低螺钉柱在保险杠模具上的包紧力，方便产品顶出。方便产品顶出。方便产品顶出。

【技术实现步骤摘要】
螺钉柱抽芯机构


[0001]本技术涉及汽车零部件制造
，特别涉及一种保险杠模具用螺钉柱抽芯机构。

技术介绍

[0002]螺钉柱结构是塑料件常见的产品结构之一，针对螺钉柱结构，在注塑模具设计上通常采用镶针结构或司筒结构对其进行成型。
[0003]但针对保险杠模具的螺钉柱结构，采用镶针结构时，保险杠的螺钉柱结构在模具上包紧力太大，在螺钉柱结构的附近需要再设计顶出机构对其进行顶出，顶出后的螺钉柱结构也易出现顶印等缺陷，若采用司筒结构，由于保险杠在出模方向上的高度落差过大，会造成司筒结构的长度过长，进而司筒结构的强度过小，无法满足量产要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种螺钉柱抽芯机构，该螺钉柱抽芯机构通过抽芯针组件在产品被顶出时同时抽离螺钉柱，降低螺钉柱在保险杠模具上的包紧力，方便产品顶出。
[0005]为实现本技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]根据本技术的一个方面，提供了一种螺钉柱抽芯机构，应用于保险杠模具，所述保险杠模具包括型芯固定框和连接于所述型芯固定框的大直顶，所述大直顶开设有贯通的通道，所述螺钉柱抽芯机构包括限位块和抽芯针组件。所述限位块连接于所述通道的底部；所述抽芯针组件弹性设置于所述通道内且与所述大直顶弹性连接，所述抽芯针组件与所述限位块抵接，以防止所述抽芯针组件滑出所述通道。
[0007]根据本技术的一实施方式，其中，所述抽芯针组件包括抽芯针主体和抽芯针底座，所述抽芯针主体弹性连接于所述大直顶，所述抽芯针主体的底部与所述抽芯针底座连接，所述抽芯针底座与所述限位块抵接。
[0008]根据本技术的一实施方式，其中，所述抽芯针底座的滑动距离为5mm。
[0009]根据本技术的一实施方式，其中，所述抽芯针主体包括依次连接的抽芯针顶段、抽芯针中段和抽芯针底段，所述抽芯针顶段具有螺钉柱型面，所述抽芯针底段与所述大直顶弹性连接且与所述抽芯针底座滑动连接。
[0010]根据本技术的一实施方式，其中，所述抽芯针底段的侧壁设置有第一防转型面，所述抽芯针底座上开设有止转孔，所述止转孔的侧壁设置有与所述第一防转型面配合的第二防转型面。
[0011]根据本技术的一实施方式，其中，所述通道包括通道顶段和通道底段，所述通道底段的直径大于所述通道顶段的直径，以形成通道台阶面，所述抽芯针底段的顶部与所述通道台阶面弹性连接。
[0012]根据本技术的一实施方式，其中，所述螺钉柱抽芯机构还包括套设于所述抽
芯针中段底部的弹簧，所述弹簧的一端连接于所述通道台阶面，另一端连接于所述抽芯针底段的顶部。
[0013]根据本技术的一实施方式，其中，所述螺钉柱抽芯机构还包括两个螺栓，所述限位块开设有两个螺栓孔，以通过所述螺栓穿过所述螺栓孔与所述大直顶固定连接。
[0014]本技术中的一个实施例具有如下优点或有益效果：
[0015]本技术的螺钉柱抽芯机构包括限位块、抽芯针组件和弹簧，在弹簧的弹性力作用下，抽芯针主体由螺钉柱抽离的抽芯运动发生在保险杠模具开模的同步阶段，减小了螺钉柱在保险杠模具上的包紧力，无需在螺钉柱的附近另外设置顶出机构进行顶出，同时还可以避免保险杠产品被顶出后易出现顶印等缺陷；结构简单，降低了保险杠模具的制造成本，提高了运动可靠性；通道开设于大直顶上，抽芯针组件容纳在通道内，通过大直顶和型芯固定框的相对运动实现抽芯与复位，抽芯针底段的侧壁设置有防转平面，抽芯针底段设置于抽芯针底座的止转孔内，可以防止当抽芯针顶段为异形结构时，产生错位的螺钉柱型面；限位块设置于通道底段内，通过抽芯针底座与限位块在抽芯方向上的距离可以设定抽芯距离。
附图说明
[0016]通过参照附图详细描述其示例实施方式，本技术的上述和其它特征及优点将变得更加明显。
[0017]图1是根据一示例性实施方式示出的一种保险杠模具的示意图。
[0018]图2是根据一示例性实施方式示出的图1中A处的局部放大图。
[0019]图3是根据一示例性实施方式示出的一种螺钉柱抽芯机构的示意图。
[0020]图4是根据一示例性实施方式示出的一种螺钉柱抽芯机构的抽芯针主体的局部示意图。
[0021]其中，附图标记说明如下：
[0022]1、型芯固定框；2、大直顶；21、通道；211、通道顶段；212、通道底段；3、限位块；4、抽芯针组件；41、抽芯针主体；411、抽芯针顶段；412、抽芯针中段；413、抽芯针底段；4131、第一防转型面；42、抽芯针底座；5、弹簧；6、螺栓；7、保险杠产品。
具体实施方式
[0023]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本技术将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略它们的详细描述。
[0024]用语“一个”、“一”、“该”、“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等；用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等。
[0025]如图1至图4所示，图1示出了本技术提供的一种保险杠模具的示意图。图2示出了本技术提供的图1中A处的局部放大图。图3示出了本技术提供的一种螺钉柱抽芯机构的示意图。图4示出了本技术提供的一种螺钉柱抽芯机构的抽芯针主体的局
部示意图。
[0026]本技术实施例的螺钉柱抽芯机构应用于保险杠模具，保险杠模具包括型芯固定框1和连接于型芯固定框1的大直顶2，大直顶2开设有贯通的通道21，螺钉柱抽芯机构包括限位块3和抽芯针组件4。限位块3连接于通道21的底部；抽芯针组件4弹性设置于通道21内且与大直顶2弹性连接，抽芯针组件4与限位块3抵接，以防止抽芯针组件4滑出通道21。
[0027]其中，大直顶2连接于型芯固定框1，通过大直顶2、型芯和上模围设形成注塑保险杠产品7的型腔，保险杠产品7的螺钉柱造型设置在大直顶2的顶面，贯通的通道21由螺钉柱造型向下延伸至大直顶2的底面，抽芯针组件4设置于通道21内且可以沿通道21上下滑动，限位块3设置于大直顶2的底部，可以限制抽芯针在上下滑动的过程中从通道21的底端滑脱，在保险杠产品7的注塑成型阶段，抽芯针组件4与大直顶2的弹性连接处于蓄力状态，例如通过弹簧5弹性连接时，弹簧5处于压缩状态，在保险杠模具开模时，大直顶2顶着保险杠产品7随上模同步向上运动，使得大直顶2逐渐脱离型芯固定框1，在大直顶2渐渐脱离型芯固定框1的过程中，抽芯针组件4在弹性力的作用下向下弹出，抽芯针组件4的抽芯针底座42局部伸出通道21，使得抽芯针的顶部逐渐脱出螺钉柱，完成抽芯运动，降低了螺钉柱在保险杠模具上的包紧力，从而方便大直顶2将保险杠产品7顶出。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺钉柱抽芯机构，应用于保险杠模具，所述保险杠模具包括型芯固定框(1)和连接于所述型芯固定框(1)的大直顶(2)，所述大直顶(2)开设有贯通的通道(21)，其特征在于，所述螺钉柱抽芯机构包括：限位块(3)，所述限位块(3)连接于所述通道(21)的底部；以及抽芯针组件(4)，所述抽芯针组件(4)弹性设置于所述通道(21)内且与所述大直顶(2)弹性连接，所述抽芯针组件(4)与所述限位块(3)抵接，以防止所述抽芯针组件(4)滑出所述通道(21)。2.根据权利要求1所述的螺钉柱抽芯机构，其特征在于，所述抽芯针组件(4)包括抽芯针主体(41)和抽芯针底座(42)，所述抽芯针主体(41)弹性连接于所述大直顶(2)，所述抽芯针主体(41)的底部与所述抽芯针底座(42)连接，所述抽芯针底座(42)与所述限位块(3)抵接。3.根据权利要求2所述的螺钉柱抽芯机构，其特征在于，所述抽芯针底座(42)的滑动距离为5mm。4.根据权利要求2所述的螺钉柱抽芯机构，其特征在于，所述抽芯针主体(41)包括依次连接的抽芯针顶段(411)、抽芯针中段(412)和抽芯针底段(413)，所述抽芯针顶段(41...

【专利技术属性】
技术研发人员：石波，何叶春，王炜，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：