本发明专利技术涉及混凝土结构检测技术领域，具体涉及一种道路桥梁混凝土结构检测装置及其检测方法，包括机体、滑动在机体内的超声检测单元和活动连接在超声检测单元上的旋转单元，机体内还设置有对超声检测单元弹性作用的第一弹性件，超声检测单元包括沿机体对角线设置的轨架和滑动在轨架上的活动平面换能器，轨架端部固定有与活动平面换能器配合的固定平面换能器，旋转单元包括活动连接在轨架上的轴管，轴管上固定有轨板，轨板上滑动有回弹检测单元，轴管与活动平面换能器传动配合，轨架上设置有多组对轴管弹性作用的第二弹性件；本发明专利技术能快速实现回弹检测和超声检测，检测效率高，便于操作。便于操作。便于操作。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁混凝土结构检测装置及其检测方法
[0001]本专利技术涉及混凝土结构检测
，具体涉及一种道路桥梁混凝土结构检测装置及其检测方法。
技术介绍
[0002]目前，对道路桥梁混凝土强度结构的检测采用超声回弹综合法，超声回弹综合法是指采用超声仪和回弹仪，在结构混凝土同一测区分别测量声时值和回弹值，然后利用已建立起来的测强公式推算该测区混凝土强度。与单一回弹法或超声法相比，超声回弹综合法具有受混凝土龄期和含水率的影响小、测试精度高、适用范围广、能够较全面地反映结构混凝土的实际质量等优点。
[0003]检测道路桥梁混凝土结构强度时，由于道路桥梁的特性，超声检测不宜采用角测（如图1的a处）和对测（如图1的b处），而适宜采用平测（如图1的c处），从而在平测时，需要先在路面画出或印出网格检测区，然后，进行回弹检测时，在网格检测区内检测五组数据，进行超声检测时，沿网格检测区对角线的100mm、150mm和200mm处各测一组数据，根据回弹检测的五组数据平均值和超声检测的三组数据平均值，在混凝土抗压强度换算表内查找相应的强度换算值，最后根据强度换算值进行计算。
[0004]但是采用超声回弹综合法进行混凝土强度检测时，需要先画出或印出网格检测区，再沿网格检测区对角线的100mm、150mm和200mm处画出超声检测点，之后依次进行回弹检测和超声检测，检测效率低，而且需要至少两至三人进行操作，操作繁琐。
技术实现思路
[0005]针对现有技术所存在的上述缺点，本专利技术提供了一种道路桥梁混凝土结构检测装置及其检测方法，能够有效地解决现有技术检测效率低和检测操作繁琐的问题。
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁混凝土结构检测装置，包括机体、滑动在机体内的超声检测单元和活动连接在超声检测单元上的旋转单元，所述机体内还设置有对超声检测单元弹性作用的第一弹性件，所述超声检测单元包括沿机体对角线设置的轨架和滑动在轨架上的活动平面换能器，所述轨架端部固定有与活动平面换能器配合的固定平面换能器，所述旋转单元包括活动连接在轨架上的轴管，所述轴管上固定有轨板，所述轨板上滑动有回弹检测单元，轴管与活动平面换能器传动配合，使每将轴管转动90
°
，活动平面换能器移动50mm，且先将回弹检测单元移动至轴管内再移出轴管后，则再沿同一旋转方向，每次将轴管转动90
°
，则活动平面换能器沿反方向移动50mm进行复位，轨架上设置有多组对轴管弹性作用的第二弹性件，按压轴管，则使得活动平面换能器、固定平面换能器与回弹检测单元的检测端均穿出机体并与检测面接触。
[0007]更进一步地，所述轨架上设置有与机体滑动连接的折架，所述折架上固定有第二导杆，第二导杆上套设有与轨板接触的托盘，所述第二弹性件套设在第二导杆上并对托盘
进行弹性作用。
[0008]更进一步地，所述活动平面换能器上固定连接有平行、异面的两根齿条，所述轴管上同轴滑动连接有齿圈，所述齿圈能在两根齿条之间切换并进行啮合。
[0009]更进一步地，所述齿圈上固定有滑杆，所述轴管上设置有对滑杆卡接的卡接单元，所述回弹检测单元移动至轴管内时，能使滑杆沿轴管轴线方向移动，并与固定在轴管上的卡接单元进行卡接，使得齿圈进行切换啮合。
[0010]更进一步地，所述卡接单元包括卡架和对卡架弹性作用的第三弹性件，所述滑杆上开设有能与卡架卡接端卡接配合的卡口，所述机体内还设置有顶块，所述卡架接触端与顶块接触时，使得卡架卡接端脱离卡口，解除对滑杆的卡接固定。
[0011]更进一步地，所述回弹检测单元包括横截面为工型的滑环和同轴固定在滑环上的回弹仪，所述滑环滑动连接在轨板上，且滑环一侧设置有楔形环，所述滑杆上固定有能与楔形环配合的楔形块。
[0012]更进一步地，所述机体包括机身和机盖，所述机盖上设置有用于对回弹仪导向的弧形槽体和V型导口。
[0013]更进一步地，所述管穿出机盖一端设置有旋钮，所述旋钮上设置有指针，所述机盖上设置有刻度线。
[0014]一种道路桥梁混凝土结构检测方法，所述检测方法适用于上述的一种道路桥梁混凝土结构检测装置，所述检测方法包括如下步骤：S1、将机体平稳放置在混凝土上；S2、按下轴管，直至回弹检测值和超声检测值稳定后，松开轴管；S3、转动两次轴管，每次转动90
°
，每次转动后，进行一次S2步骤；S4、将回弹检测单元移动至轴管，再进行一次S2步骤；S5、将轴管转动90
°
后，再将回弹检测单元移出轴管并移动至轨板的端部后，再进行一次S2步骤；S6、将轴管再次转动90
°
后，再进行一次S2步骤。
[0015]采用本专利技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：本专利技术通过轴管与活动平面换能器传动配合，使每将轴管转动90
°
，活动平面换能器移动50mm，且先将回弹检测单元移动至轴管内再移出轴管后，则再沿同一旋转方向，则每次将轴管转动90
°
，使活动平面换能器沿反方向移动50mm进行复位，进而不需画出或印出网格检测区，同时仅需按压轴管，则使得活动平面换能器、固定平面换能器与回弹检测单元的检测端均与检测面接触进行检测，能快速实现回弹检测和超声检测，检测效率高，便于操作。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为三种超声检测方式示意图；
图2为本专利技术的检测方法流程图；图3为本专利技术的超声检测和回弹检测的检测位点结构示意图；图4为本专利技术的整体第一视角结构示意图；图5为本专利技术的整体第二视角结构示意图；图6为本专利技术的去除机盖后的结构示意图；图7为本专利技术的机盖结构示意图；图8为本专利技术的超声检测单元、旋转单元、回弹检测单元和卡接单元连接结构示意图；图9为本专利技术的图8中A处放大结构示意图；图10为本专利技术的超声检测单元结构示意图；图11为本专利技术的旋转单元结构示意图；图12为本专利技术的回弹检测单元结构示意图；图13为本专利技术的卡接单元结构示意图；图14为本专利技术的去除半卡座后的卡接单元结构示意图；图中的标号分别代表：1、机体；101、机身；102、机盖；103、顶块；104、弧形槽体；105、V型导口；106、刻度线；107、对角槽；108、第一导杆；109、回弹检测口；110、万向轮；111、把手；112、搭板；2、超声检测单元；201、轨架；202、活动平面换能器；203、固定平面换能器；204、第二弹性件；205、折架；206、第二导杆；207、托盘；208、齿条；209、第一导槽；210、第二导槽；211、轴孔；212、检测孔；213、滑板；214、滑轮；3、旋转单元；301、轴管；302、轨板；3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁混凝土结构检测装置，其特征在于：包括机体（1）、滑动在机体（1）内的超声检测单元（2）和活动连接在超声检测单元（2）上的旋转单元（3），所述机体（1）内还设置有对超声检测单元（2）弹性作用的第一弹性件（4），所述超声检测单元（2）包括沿机体（1）对角线设置的轨架（201）和滑动在轨架（201）上的活动平面换能器（202），所述轨架（201）端部固定有与活动平面换能器（202）配合的固定平面换能器（203），所述旋转单元（3）包括活动连接在轨架（201）上的轴管（301），所述轴管（301）上固定有轨板（302），所述轨板（302）上滑动有回弹检测单元（5），轴管（301）与活动平面换能器（202）传动配合，使每将轴管（301）转动90
°
，活动平面换能器（202）移动50mm，且先将回弹检测单元（5）移动至轴管（301）内再移出轴管（301）后，则再沿同一旋转方向，每次将轴管（301）转动90
°
，则活动平面换能器（202）沿反方向移动50mm进行复位，轨架（201）上设置有多组对轴管（301）弹性作用的第二弹性件（204），按压轴管（301），则使得活动平面换能器（202）、固定平面换能器（203）与回弹检测单元（5）的检测端均穿出机体（1）并与检测面接触。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构检测装置，其特征在于，所述轨架（201）上设置有与机体（1）滑动连接的折架（205），所述折架（205）上固定有第二导杆（206），第二导杆（206）上套设有与轨板（302）接触的托盘（207），所述第二弹性件（204）套设在第二导杆（206）上并对托盘（207）进行弹性作用。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构检测装置，其特征在于，所述活动平面换能器（202）上固定连接有平行、异面的两根齿条（208），所述轴管（301）上同轴滑动连接有齿圈（303），所述齿圈（303）能在两根齿条（208）之间切换并进行啮合。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁混凝土结构检测装置，其特征在于，所述齿圈（303）上固定有滑杆（304），所述轴管（301）上设置有对滑杆（304）卡接的卡接单元（6），所述回弹检测单元（5）移动至轴管（301）内时，能使滑杆（304）沿轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨立才，谭小龙，周国贞，
申请(专利权)人：广东环达工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：
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