一种交通指示牌生产用边角打磨装置制造方法及图纸

技术编号:35544485 阅读:16 留言:0更新日期:2022-11-09 15:16
本实用新型专利技术公开了一种交通指示牌生产用边角打磨装置,涉及交通指示牌生产技术领域,包括工作台,所述工作台的顶部外壁开有两个条形槽,两个条形槽内均插接有滚轮,两个条形槽内相对位置的两个滚轮的顶端通过螺栓固定有同一个顶条,两个所述顶条的顶部外壁靠近一端处均固定连接有垫高头,两个顶条的顶部外壁靠近另一端处均固定连接有端头,端头和垫高头相对的一侧外壁固定连接有同一个棱柱杆,两个棱柱杆的外壁均套接有滑套。本实用新型专利技术是一种交通指示牌生产用边角打磨装置,装置可以对多种不同的指示牌半成品进行夹持固定,且打磨方式简单,操作简单,提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种交通指示牌生产用边角打磨装置


[0001]本技术涉及交通指示牌生产
,尤其涉及一种交通指示牌生产用边角打磨装置。

技术介绍

[0002]在交通道路施工完成后,为了便于交通道路上的车辆和行人更加有序的通行,需要在道路的相关位置设置交通指示牌,交通指示牌多为金属板材经过一系列的加工后支撑,在交通指示牌的生产过程中,需要利用打磨装置对交通指示牌的半成品进行边角打磨。
[0003]现有的交通指示牌生产用边角打磨装置,其在使用的过程中,多存在以下的不足:在使用的过程中,不便于工作人员对指示牌半成品板材进行固定,且打磨时不便于工作人员控制需要打磨掉的厚度,因此,现有的交通指示牌生产用边角打磨装置大多还不能很好地契合实际需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种交通指示牌生产用边角打磨装置,其优点在于:便于工作人员对指示牌半成品板材进行固定,且打磨时便于工作人员控制需要打磨掉的厚度。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种交通指示牌生产用边角打磨装置,包括工作台,所述工作台的顶部外壁开有两个条形槽,两个条形槽内均插接有滚轮,两个条形槽内相对位置的两个滚轮的顶端通过螺栓固定有同一个顶条,两个所述顶条的顶部外壁靠近一端处均固定连接有垫高头,两个顶条的顶部外壁靠近另一端处均固定连接有端头,端头和垫高头相对的一侧外壁固定连接有同一个棱柱杆,两个棱柱杆的外壁均套接有滑套,两个滑套的顶部和两个垫高头的顶部均设有夹持机构,所述工作台的顶部开有矩形孔,矩形孔处设有打磨机构。
[0007]通过以上技术方案:在打磨时,利用两个夹持机构对指示牌半成品板材进行夹持固定,接着利用打磨机构对指示牌半成品的边角进行打磨即可,在打磨的过程中,工作人员将夹持机构和指示牌半成品整体朝着靠近打磨机构的一侧移动,此过程中,滚轮对其进行支撑,且滚轮沿着条形槽移动,使得整个靠近的过程更加平稳,且避免移动位置发生偏移,在夹持的过程中,可以根据指示牌半成品的宽度沿着棱柱杆调节两个夹持机构之间的间距,进而实现对多规格指示牌半成品进行夹持和打磨,提高装置的适用范围。
[0008]本技术进一步设置为,所述夹持机构包括L形的第一夹持条和L形的第二夹持条,第一夹持条和第二夹持条的端面结构均为U形,第一夹持条和第二夹持条的顶部外壁靠近端部位置均开有螺孔,螺孔处均螺纹插接有螺杆,第一夹持条的一侧外壁焊接有固定架,第一夹持条和第二夹持条的底部与垫高头和滑套的顶部焊接。
[0009]通过以上技术方案:在夹持的过程中,将指示牌半成品的两侧分别插接在两个夹持机构的第一夹持条和第二夹持条内,接着旋紧螺杆,即可完成对第一夹持条和第二夹持
条的固定。
[0010]本技术进一步设置为,所述固定架和第一夹持条之间插接有延伸条,延伸条靠近第二夹持条的一端与第二夹持条靠近端部的侧壁焊接,延伸条的另一端外侧壁焊接有两个挡头。
[0011]通过以上技术方案:在使用的过程中,可以根据指示牌半成品的规格来调节第一夹持条和第二夹持条之间的间距,调节时,将第一夹持条朝着远离第二夹持条的方向移动至合适的位置,移动后,再旋紧螺杆对第一夹持条和第二夹持条进行固定即可,延伸条和挡头可以防止第一夹持条和第二夹持条之间连接脱落。
[0012]本技术进一步设置为,所述固定架的一侧外壁开有螺纹孔,螺纹孔内螺纹插接有螺纹杆,延伸条的一侧外壁开有条形的固定槽,固定槽内粘接有橡胶垫,螺纹杆的端部抵紧在橡胶垫的外壁上。
[0013]通过以上技术方案:在调节第一夹持条和第二夹持条之间的位置前,可以将螺纹杆旋松,调节后,再次旋紧螺纹杆,即可完成对第一夹持条和第二夹持条之间间距的固定。
[0014]本技术进一步设置为,所述工作台的顶部外壁靠近一侧位置焊接有两个固定块,固定块的侧壁均开有杆孔,杆孔内均插接有横杆,横杆的外壁均套接有弹簧,横杆的一端焊接有同一个侧条,横杆的另一端均与远离打磨机构一侧的顶条的侧壁焊接,侧条的侧壁焊接有推进柄。
[0015]通过以上技术方案:在打磨的过程中,对推进柄9施加推力,则推进柄9将带动横杆推动夹持机构和指示牌半成品朝着靠近打磨片的位置移动,当指示牌半成品与打磨片的侧壁接触时即开始打磨,在打磨好后,可松开推进柄,则推进柄可以在弹簧回复力的作用下带动指示牌半成品收回,进而防止过度打磨。
[0016]本技术进一步设置为,所述打磨机构包括机壳、第一端板和第二端板,第一端板和第二端板的顶端均与工作台的底部外壁焊接,第一端板的侧壁通过螺栓固定有电动伸缩杆,电动伸缩杆延长杆的端部与机壳的侧壁通过螺栓固定。
[0017]通过以上技术方案:在打磨的过程中,电动伸缩杆可以带动打磨片移动位置,进而对指示牌半成品不同的位置进行打磨。
[0018]本技术进一步设置为,所述第二端板的侧壁开有导向孔,导向孔内插接有导向杆,导向杆的一端与机壳的侧壁焊接。
[0019]通过以上技术方案:在电动伸缩杆带动打磨片移动的过程中,导向杆沿着导向孔移动,此过程中,导向杆可以保证机壳和打磨片平稳地移动。
[0020]本技术进一步设置为,所述机壳内通过螺栓固定有电机,电机输出轴的端部键连接有横轴,横轴的外壁通过螺栓固定有打磨片,打磨片的顶端穿过矩形孔。
[0021]通过以上技术方案:在打磨时,电机带动打磨片转动,进而对指示牌半成品进行打磨。
[0022]本技术的有益效果为:
[0023]1、该交通指示牌生产用边角打磨装置,通过设置有两个夹持机构,在打磨时,利用两个夹持机构对指示牌半成品板材进行夹持固定,接着利用打磨机构对指示牌半成品的边角进行打磨即可,在夹持的过程中,可以根据指示牌半成品的宽度沿着棱柱杆调节两个夹持机构之间的间距,进而实现对多规格指示牌半成品进行夹持和打磨,提高装置的适用范
围。
[0024]2、该交通指示牌生产用边角打磨装置,通过设置有延伸条,在使用的过程中,可以根据指示牌半成品的规格来调节第一夹持条和第二夹持条之间的间距,调节时,将第一夹持条朝着远离第二夹持条的方向移动至合适的位置,移动后,再旋紧螺杆对第一夹持条和第二夹持条进行固定即可,延伸条和挡头可以防止第一夹持条和第二夹持条之间连接脱落。
[0025]3、该交通指示牌生产用边角打磨装置,通过设置有推进柄、弹簧和横杆,在打磨的过程中,对推进柄9施加推力,则推进柄9将带动横杆推动夹持机构和指示牌半成品朝着靠近打磨片的位置移动,当指示牌半成品与打磨片的侧壁接触时即开始打磨,在打磨好后,可松开推进柄,则推进柄可以在弹簧回复力的作用下带动指示牌半成品收回,进而防止过度打磨。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种交通指示牌生产用边角打磨装置的整体结构示意图;
[0027]图2为本技术提出的一种交通指示牌生产用边角打磨装置的夹持机构的结构示意图;
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通指示牌生产用边角打磨装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部外壁开有两个条形槽,两个条形槽内均插接有滚轮(13),两个条形槽内相对位置的两个滚轮(13)的顶端通过螺栓固定有同一个顶条(12),两个所述顶条(12)的顶部外壁靠近一端处均固定连接有垫高头(14),两个顶条(12)的顶部外壁靠近另一端处均固定连接有端头(8),端头(8)和垫高头(14)相对的一侧外壁固定连接有同一个棱柱杆(7),两个棱柱杆(7)的外壁均套接有滑套(18),两个滑套(18)的顶部和两个垫高头(14)的顶部均设有夹持机构,所述工作台(1)的顶部开有矩形孔,矩形孔处设有打磨机构。2.根据权利要求1所述的一种交通指示牌生产用边角打磨装置,其特征在于,所述夹持机构包括L形的第一夹持条(3)和L形的第二夹持条(15),第一夹持条(3)和第二夹持条(15)的端面结构均为U形,第一夹持条(3)和第二夹持条(15)的顶部外壁靠近端部位置均开有螺孔,螺孔处均螺纹插接有螺杆(6),第一夹持条(3)的一侧外壁焊接有固定架(4),位于垫高头(14)顶部的夹持机构的第一夹持条(3)和第二夹持条(15)的底部与垫高头(14)的顶部焊接。3.根据权利要求2所述的一种交通指示牌生产用边角打磨装置,其特征在于,所述固定架(4)和第一夹持条(3)之间插接有延伸条(5),延伸条(5)靠近第二夹持条(15)的一端与第二夹持条(15)靠近端部的侧壁焊接,延伸条(5)的另一端外侧壁焊接有两个挡头。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪帅叶吉文王松
申请(专利权)人:济南鲁畅交通设施工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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