一种施工升降机的吊笼结构制造技术

本发明专利技术涉及施工升降机技术领域，且公开了一种施工升降机的吊笼结构，包括配重块和封闭装置，封闭装置两侧靠近底部且位于行程腔内部的位置上固定安装有牵引绳，牵引绳与导向轮相接触，通过配重块的总质量小于封闭装置的质量，使得封闭装置处于关闭的状态时，配重块与封闭装置之间质量差会通过配重块施加在配重腔的底部，而传统设备中配重块的总质量小于封闭装置的质量，配重块与封闭装置之间的质量差会通过上驱动槽作用于联锁杆，由于该装置中的封闭装置处于关闭的时间要远大于处于开启的时间，导致联锁杆长时间承受负载，导致联锁杆的使用寿命降低，而本申请文件中的联锁杆则不会有这个问题，提高了联锁杆的使用寿命，降低了该装置的使用成本。了该装置的使用成本。了该装置的使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机的吊笼结构


[0001]本专利技术涉及施工升降机
，具体为一种施工升降机的吊笼结构。

技术介绍

[0002]施工升降机是一种在工程施工过程中经常会运用到的工程机械，通常安装在建筑的外侧，一般的升降机由吊笼、动力设备以及标准节构成的导轨组成，使用时，驾驶员会通过操作设备来控制动力设备沿导轨运行，从而将人员和施工设备运输到各楼层中，为了避免吊笼在行驶的过程中仓门突然开启，会采用联锁装置来对仓门进行控制，当运行时联锁装置将联锁杆碎钉，使得仓门锁定，停止运行时联锁装置解锁，此时仓门可以打开，这种结构的吊笼装置是目前使用范围最为广泛，具有结构简单，性能优良和成本较低等优点。
[0003]虽然现有的吊笼装置具有上述的优点，但是在实际的使用过程中依然存在一定的局限性，为了避免开启后仓门在重力的作用下下滑，通常与仓门连接的配重块的总重量会大于仓门重量，从而保证仓门在开启后不会滑落，但是这也导致了仓门在关闭后仓门与配重块之间的质量差会直接作用于联锁装置上，而吊笼的仓门会长期处于关闭状态，这导致联锁装置上的联锁杆长期载荷较大，使其使用寿命较低，使用成本提高，对此，本申请文件提出一种施工升降机的吊笼结构，旨在解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提出的现有施工升降机的吊笼结构在使用过程中存在的不足，本专利技术提供了一种施工升降机的吊笼结构，具备联锁杆载荷低使用寿命长的优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种施工升降机的吊笼结构，包括吊笼，所述吊笼的一端位于两侧的位置上固定安装有门边框，所述门边框的一侧开设有配合槽，且该配合槽底部的两侧固定安装有导轮，所述门边框配合槽的内部通过导轮活动安装有封闭装置，所述吊笼内腔两侧开设有行程腔和配重腔，所述行程腔位于靠近门边框的位置上，所述配重腔位于靠近行程腔的一侧，所述行程腔靠近门边框的一侧开设有行程槽，所述行程腔通过行程槽与吊笼的内腔相连通，所述行程槽与封闭装置相配合，所述行程槽顶部的一侧开设有连通孔，所述行程腔通过连通孔与配重腔相连通，所述配重腔和行程腔内部位于连通孔下方的位置上均固定安装有导向轮，所述封闭装置两侧靠近底部且位于行程腔内部的位置上固定安装有牵引绳，所述牵引绳与导向轮相接触，所述配重腔的内部活动安装有配重块，所述牵引绳通过连通孔与配重块固定连接，所述吊笼内腔两侧顶部且靠近门边框的位置上固定安装有触发装置，所述吊笼的顶部固定安装有动力设备。
[0006]优选的，所述封闭装置包括封闭门，所述封闭门两侧靠近顶部的位置上固定安装有同步块，所述同步块与行程槽相配合，所述同步块穿过行程槽延伸至行程腔的内部，所述同步块的顶部与牵引绳固定连接，所述封闭门一侧顶部靠近拐角的位置上均开设有上驱动槽，所述封闭门一侧顶部位于上驱动槽下方的位置上开设有上补充槽，所述封闭门一侧底
部靠近拐角的位置上均开设有下驱动槽，所述封闭门一侧顶部位于下驱动槽上方的位置上开设有下补充槽，所述上驱动槽、上补充槽、下驱动槽和下补充槽与触发装置相对应。
[0007]优选的，所述触发装置包括外壳，所述外壳的内部固定安装有转轴，所述转轴的外表面固定套接有联锁杆，所述外壳外表面的一侧开设有伸出孔，所述联锁杆通过伸出孔伸出，所述联锁杆的一端活动套接有接触轮，所述外壳内腔的顶部和底部均固定安装有垫片，所述垫片的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧与联锁杆固定连接，所述外壳内腔的另一侧固定安装有导通器，所述外壳内腔顶部和底部靠近导通器的位置上分别固定安装有通电器和断电器。
[0008]优选的，所述上驱动槽、上补充槽、下驱动槽和下补充槽与接触轮相对应。
[0009]优选的，所述伸出孔处于水平状态并与导通器接触时动力设备处于通电的状态，所述伸出孔与导通器处于非接触状态时动力设备处于断电的状态。
[0010]优选的，所述联锁杆与通电器发生接触后动力设备处于通电状态。
[0011]优选的，所述联锁杆与断电器发生接触后动力设备处于断电状态。
[0012]优选的，所述配重块的总质量小于封闭装置的质量。
[0013]本专利技术具备以下有益效果：1、本专利技术通过配重块的总质量小于封闭装置的质量，使得封闭装置处于关闭的状态时，配重块与封闭装置之间质量差会通过配重块施加在配重腔的底部，而传统设备中配重块的总质量小于封闭装置的质量，使得封闭装置处于关闭的状态时，配重块与封闭装置之间的质量差会通过上驱动槽作用于联锁杆，由于该装置中的封闭装置处于关闭的时间要远大于处于开启的时间，导致联锁杆长时间承受负载，导致联锁杆的使用寿命降低，而本申请文件中的联锁杆则不会有这个问题，大大提高了联锁杆的使用寿命，降低了该装置的使用成本。
[0014]2、本专利技术通过上驱动槽、上补充槽、下驱动槽和下补充槽与接触轮相对应，使得封闭装置被打开时，此时封闭门向上移动，此时接触轮会经过上驱动槽和上补充槽并与封闭门的表面接触，在该过程中联锁杆会以转轴的轴线为旋转中心逆时针转动，此时联锁杆会与断电器发生接触，此时通过联锁杆与断电器发生接触后动力设备处于断电状态，确保封闭装置在打开状态下动力设备处于断电的状态，避免此时驾驶员误操作导致该装置启动爬升造成事故，提高了该装置的安全性能，当封闭装置处于完全打开的状态，此时接触轮最终会与下驱动槽相对应，接触轮会在弹簧的作用下维持水平的状态，从而提高联锁杆与封闭装置之间的作用力，避免由于配重块的总质量小于封闭装置的质量导致开启状态的封闭装置出现滑落的问题，提高了该装置的安全性，当封闭装置被关闭时，此时封闭门向下移动，此时接触轮通过上述相同的原理顺时针旋转，从而使联锁杆与通电器发生接触并发出通电信号，直至联锁杆运动至上驱动槽处并处于水平状态，动力设备处于通电状态，继而驾驶人员可操作吊笼进行运动。
[0015]3、本专利技术通过上驱动槽、上补充槽、下驱动槽和下补充槽与接触轮相对应，封闭装置在开启或是关闭的过程中，上驱动槽、上补充槽、下驱动槽和下补充槽会带动联锁杆发生多次转动，使得联锁杆多次与断电器和通电器发生接触，从而可以多次产生对应的通电和断电信号，从而避免传统设备由于只设置一个下驱动槽导致产生一次信号，一旦出现系统故障单次信号无法接受到就会导致该装置无法正常运行，而申请文件所涉及的设备很好的
避免了这一点，提高了该装置的运行的稳定性。
[0016]4、本专利技术通过封闭门一侧顶部靠近拐角的位置上均开设有上驱动槽，封闭门一侧顶部位于上驱动槽下方的位置上开设有上补充槽，当封闭装置打开至半开的状态，此时联锁杆位于封闭门的中间位置上，此时将封闭装置关闭，联锁杆会首先与上补充槽对应，从而使联锁杆恢复水平的状态，当联锁杆从上补充槽中离开向上驱动槽运动时，会导致联锁杆与通电器发生接触，从而向动力设备发出通电信号，避免电梯门打开至半开状态再关闭导致动力设备处于未通电的状态使得驾驶员无法启动的问题，提高了该装置的可靠性。
附图说明
[0017]图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术结构俯视示意图；图3为本专利技术结构图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机的吊笼结构，包括吊笼（1），其特征在于：所述吊笼（1）的一端位于两侧的位置上固定安装有门边框（2），所述门边框（2）的一侧开设有配合槽，且该配合槽底部的两侧固定安装有导轮（3），所述门边框（2）配合槽的内部通过导轮（3）活动安装有封闭装置（4），所述吊笼（1）内腔两侧开设有行程腔（5）和配重腔（6），所述行程腔（5）位于靠近门边框（2）的位置上，所述配重腔（6）位于靠近行程腔（5）的一侧，所述行程腔（5）靠近门边框（2）的一侧开设有行程槽（7），所述行程腔（5）通过行程槽（7）与吊笼（1）的内腔相连通，所述行程槽（7）与封闭装置（4）相配合，所述行程槽（7）顶部的一侧开设有连通孔（8），所述行程腔（5）通过连通孔（8）与配重腔（6）相连通，所述配重腔（6）和行程腔（5）内部位于连通孔（8）下方的位置上均固定安装有导向轮（9），所述封闭装置（4）两侧靠近底部且位于行程腔（5）内部的位置上固定安装有牵引绳（10），所述牵引绳（10）与导向轮（9）相接触，所述配重腔（6）的内部活动安装有配重块（11），所述牵引绳（10）通过连通孔（8）与配重块（11）固定连接，所述吊笼（1）内腔两侧顶部且靠近门边框（2）的位置上固定安装有触发装置（12），所述吊笼（1）的顶部固定安装有动力设备（13）。2.根据权利要求1所述的一种施工升降机的吊笼结构，其特征在于：所述封闭装置（4）包括封闭门（41），所述封闭门（41）两侧靠近顶部的位置上固定安装有同步块（42），所述同步块（42）与行程槽（7）相配合，所述同步块（42）穿过行程槽（7）延伸至行程腔（5）的内部，所述同步块（42）的顶部与牵引绳（10）固定连接，所述封闭门（41）一侧顶部靠近拐角的位置上均开设有上驱动槽（43a），所述封闭门（41）一侧顶部位于上驱动槽（43a）下方的位置上开设有上补充槽（43b），所述封闭门（41）一侧底部靠近拐角的位置上均开设有下驱动槽（44a），所述封闭门（41）一侧顶部位...

【专利技术属性】
技术研发人员：高宁，王德峰，高恩，
申请(专利权)人：济南汇友建工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：