一种塔吊安全过桥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及塔吊过桥技术领域，特别是涉及一种塔吊安全过桥装置，包括底板，底板的上表面固定连接有两个挡板，底板的底面固定连接有两个卡杆，底板的左端贯穿有通槽，两个挡板的相背离面均固定连接有一组套环，通槽内设置有限制机构，限制机构包括两个滑杆和长杆，长杆的两端均固定连接有竖架，两个竖架的上端均开设有竖槽，两个竖槽的槽面均开设有轮槽，两个滑杆的左端均设置有滑轮，操作人员通过两个卡杆先将底板与塔吊的横梁卡接，此时推动两个滑杆，两个滑杆移动带动两个竖架转动，使得竖架和限位杆组成的L型件也卡住横梁，此时推动移动板使得横板与方块分离，此时可以转动方块使得转杆与卡槽卡合，然后复位横板使得方块无法再转动。无法再转动。无法再转动。

【技术实现步骤摘要】
一种塔吊安全过桥装置


[0001]本技术涉及塔吊过桥
，特别是涉及一种塔吊安全过桥装置。

技术介绍

[0002]建筑行业的蓬勃发展使得各种建设设备的使用量急剧增加。塔吊是建筑工地上常用的一种起重设备，主要用来吊装施工用的钢筋、木材、混凝土、钢管等原材料，塔吊已成为工地上一种必不可少的建筑设备
[0003]如中国专利公开了：塔吊过桥装置，公开号：CN204454347U，塔吊过桥装置的使用能够极大地降低塔吊的摇晃程度，防止塔吊发生倾覆的情况，同时塔吊过桥装置还能为塔吊司机提供一个安全的通道，以便进出塔吊操作室；
[0004]但是常见的塔吊过桥通过端部的挂钩与塔吊横梁连接，稳定性不高，因此提出一种塔吊安全过桥装置。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种塔吊安全过桥装置。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种塔吊安全过桥装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个挡板，所述底板的底面固定连接有两个卡杆，所述底板的左端贯穿有通槽，两个所述挡板的相背离面均固定连接有一组套环，所述通槽内设置有限制机构，所述限制机构包括两个滑杆和长杆，两个所述滑杆分别与两组套环活动套接，所述长杆的两端均固定连接有竖架，两个所述竖架的上端均开设有竖槽，两个所述竖槽的槽面均开设有轮槽，两个所述滑杆的左端均设置有滑轮，两个所述滑杆的左端通过滑轮分别与两个竖槽活动卡接，所述滑杆上的滑轮活动设置在轮槽内。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述长杆与通槽转动套接，两个所述滑杆的左端均开设有方槽，两个所述滑杆的右表面均开设有圆槽，两个所述圆槽分别与两个方槽接通，两个所述竖架的下端均固定连接有限位杆，两个所述限位杆的中间部分均开设有卡槽。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述圆槽内均转动套接有圆杆，两个所述圆杆的左端均固定连接有转杆，两个所述转杆分别活动设置在两个方槽内，两个所述转杆的右端均固定连接有方块，两个所述方块的右表面均固定连接有拉环。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述滑杆的相背离面均固定连接有握把，两个所述滑杆的上表面均固定连接有固定板，两个所述固定板的右表面均固定连接有短杆，两个所述短杆的右端均固定连接有挡块。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述短杆的杆面均活动套接有移动板，两个所述移动板分别与两个短杆活动套接，两个所述移动板分别与两个挡块之间固定连接有弹簧，两个所述移动板的下端均固定连接有横板，两个所述横板分别与两个滑杆上表面活动贴合。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]其一，操作人员通过两个卡杆先将底板与塔吊的横梁卡接，此时推动两个滑杆，两个滑杆移动带动两个竖架转动，使得竖架和限位杆组成的L型件也卡住横梁，此时推动移动板使得横板与方块分离，此时可以转动方块使得转杆与卡槽卡合，然后复位横板使得方块无法再转动，此时L型件与转杆形成的限位结构提高了过桥了稳定性和安全性；
[0013]其二，卡杆和L型件与转杆形成的限位结构提供了双重的保护，卡杆和限位结构其中之一损坏也不会影响过桥的正常使用，进一步提升安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术中滑杆的结构示意图；
[0016]图3为本技术图2中A处的放大结构示意图；
[0017]图4为本技术中挡板的结构示意图。
[0018]其中：1、挡板；2、滑杆；3、套环；4、通槽；5、卡杆；6、底板；7、圆杆；8、卡槽；9、限位杆；10、转杆；11、方槽；12、轮槽；13、竖槽；14、竖架；15、长杆；16、固定板；17、移动板；19、短杆；20、横板；21、挡块；22、圆槽；23、握把；24、拉环；25、方块；26、弹簧。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0020]如图1
‑
图4所示，一种塔吊安全过桥装置，包括底板6，底板6的上表面固定连接有两个挡板1，底板6的底面固定连接有两个卡杆5，底板6的左端贯穿有通槽4，两个挡板1的相背离面均固定连接有一组套环3，通槽4内设置有限制机构，限制机构包括两个滑杆2和长杆15，两个滑杆2分别与两组套环3活动套接，长杆15的两端均固定连接有竖架14，两个竖架14的上端均开设有竖槽13，两个竖槽13的槽面均开设有轮槽12，两个滑杆2的左端均设置有滑轮，两个滑杆2的左端通过滑轮分别与两个竖槽13活动卡接，滑杆2上的滑轮活动设置在轮槽12内，长杆15与通槽4转动套接，两个滑杆2的左端均开设有方槽11，两个滑杆2的右表面均开设有圆槽22，两个圆槽22分别与两个方槽11接通，两个竖架14的下端均固定连接有限位杆9，两个限位杆9的中间部分均开设有卡槽8，两个圆槽22内均转动套接有圆杆7，两个圆杆7的左端均固定连接有转杆10，两个转杆10分别活动设置在两个方槽11内，两个转杆10的右端均固定连接有方块25，两个方块25的右表面均固定连接有拉环24；
[0021]两个滑杆2的相背离面均固定连接有握把23，操作人员通过两个卡杆5先将底板6与塔吊的横梁卡接，此时推动两个滑杆2，两个滑杆2移动带动两个竖架14转动，使得竖架14和限位杆9组成的L型件也卡住横梁，此时推动移动板17使得横板20与方块25分离，此时可以转动方块25使得转杆10与卡槽8卡合，然后复位横板20使得方块25无法再转动，此时L型
件与转杆10形成的限位结构提高了过桥了稳定性和安全性，卡杆5和L型件与转杆10形成的限位结构提供了双重的保护，卡杆5和限位结构其中之一损坏也不会影响过桥的正常使用，进一步提升安全性，两个滑杆2的上表面均固定连接有固定板16，两个固定板16的右表面均固定连接有短杆19，两个短杆19的右端均固定连接有挡块21，两个短杆19的杆面均活动套接有移动板17，两个移动板17分别与两个短杆19活动套接，两个移动板17分别与两个挡块21之间固定连接有弹簧26，两个移动板17的下端均固定连接有横板20，两个横板20分别与两个滑杆2上表面活动贴合。
[0022]在使用时，操作人员通过两个卡杆5先将底板6与塔吊的横梁卡接，此时推动两个滑杆2，两个滑杆2移动带动两个竖架14转动，使得竖架14和限位杆9组成的L型件也卡住横梁，此时推动移动板17使得横板20与方块25分离，此时可以转动方块25使得转杆10与卡槽8卡合，然后复位横板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔吊安全过桥装置，包括底板(6)，其特征在于，所述底板(6)的上表面固定连接有两个挡板(1)，所述底板(6)的底面固定连接有两个卡杆(5)，所述底板(6)的左端贯穿有通槽(4)，两个所述挡板(1)的相背离面均固定连接有一组套环(3)；所述通槽(4)内设置有限制机构，所述限制机构包括两个滑杆(2)和长杆(15)，两个所述滑杆(2)分别与两组套环(3)活动套接。2.根据权利要求1所述的一种塔吊安全过桥装置，其特征在于，所述长杆(15)的两端均固定连接有竖架(14)，两个所述竖架(14)的上端均开设有竖槽(13)，两个所述竖槽(13)的槽面均开设有轮槽(12)，两个所述滑杆(2)的左端均设置有滑轮，两个所述滑杆(2)的左端通过滑轮分别与两个竖槽(13)活动卡接，所述滑杆(2)上的滑轮活动设置在轮槽(12)内。3.根据权利要求2所述的一种塔吊安全过桥装置，其特征在于，所述长杆(15)与通槽(4)转动套接，两个所述滑杆(2)的左端均开设有方槽(11)，两个所述滑杆(2)的右表面均开设有圆槽(22)，两个所述圆槽(22)分别与两个方槽(11)接通，两个所述竖架(14)的下端均固定连接有限位杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高宁，
申请(专利权)人：济南汇友建工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：