本发明专利技术公开了一种公路路基压实装置，涉及压实设备技术领域，包括箱体，还包括转盘、弹簧一和卡块，转盘的底部固定连接有转杆，转杆穿过箱体且与之定轴转动连接，管体一的底部固定连接有压块，转杆通过连接部件带动管体一上下往复移动，转盘的表面定轴转动连接有转轴一，转轴一的表面固定连接有转板，转板的表面固定连接有圆柱一，转盘的表面通过卡槽卡接有圆柱二，圆柱一和圆柱二之间固定连接有拉簧，具备了通过持续拉伸弹簧进行蓄力，再通过拉簧弹性恢复力的作用力下带动压块迅速向下移动，使压块对路基产生击打的效果，提高压块的压实力度，使路基更为紧实，并且能够减少压块的重量，使设备整体更为轻巧，方便移动的效果。方便移动的效果。方便移动的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种公路路基压实装置及压实工艺
[0001]本专利技术涉及压实设备
，具体为一种公路路基压实装置及压实工艺。
技术介绍
[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在工程建设中，路基必须具有足够的强度和稳定性，即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷；在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形；路基边坡应能长期稳定而不坍滑。
[0003]因此大多需要压实装置对路基进行压实，现有的压实装置大多通过压块的自重进行下压，压实效果较差，工作效率低，并且压块重量较大，不便移动，无法满足实际需要。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种公路路基压实装置及压实工艺，具备了通过持续拉伸弹簧进行蓄力，再通过拉簧弹性恢复力的作用力下带动压块迅速向下移动，使压块对路基产生击打的效果，提高压块的压实力度，使路基更为紧实，并且能够减少压块的重量，使设备整体更为轻巧，方便移动的效果，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下一种公路路基压实装置，包括箱体，还包括转盘、弹簧一和卡块，所述箱体的表面开设有用于所述转盘伸入的圆槽，所述转盘的底部固定连接有转杆，所述转杆穿过所述箱体且与之定轴转动连接，所述转杆的表面套设有管体一，所述管体一的底部固定连接有压块，所述转杆通过连接部件带动所述管体一上下往复移动，所述转盘的表面定轴转动连接有转轴一，所述转轴一的表面固定连接有转板，所述转板的表面固定连接有圆柱一，所述转盘的表面通过卡槽卡接有圆柱二，所述圆柱一和所述圆柱二之间固定连接有拉簧，所述转盘的表面开设有用于所述卡块伸入的卡口，所述圆槽的内壁开设有用于所述卡块伸入的凹槽，所述弹簧一的两端分别与所述卡块的表面和所述凹槽的内壁固定连接。
[0006]可选的，所述箱体上设置有用于提高压实质量的按压部件；所述按压部件包括缓冲板，所述缓冲板套接在所述管体一的表面，所述缓冲板与所述压块之间通过伸缩杆一连接，所述伸缩杆一的表面套设有弹簧二，所述弹簧二的两端分别与所述缓冲板的表面和所述压块的表面固定连接，所述缓冲板的表面固定连接有伸缩杆二，所述伸缩杆二的伸缩部固定连接有压板，所述压板与所述缓冲板之间固定连接有弹簧三，所述箱体上设置有用于带动所述压板上下往复移动的传动部件。
[0007]可选的，所述传动部件包括转轴二，所述箱体的表面开设有用于所述转轴二穿过且与之滑动连接的通孔，所述转轴二的底部定轴转动连接在所述压板的表面，所述转轴二的顶部固定连接有转动柱，所述箱体的表面固定连接有固定板，所述固定板的表面固定安装有电机二，所述电机二的输出端固定连接有转杆二，所述转动柱的表面开设有用于所述
转杆二伸入且与之滑动连接的回形斜槽，所述回形斜槽内斜向均匀分布有若干圆柱块，所述转杆二的表面固定连接有转块，所述转块包括弧形部，所述弧形部与所述圆柱块相啮合。
[0008]可选的，所述箱体的两侧均设置有整平部件，所述整平部件包括转杆三，所述箱体的外侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的表面开设有用于所述转杆三穿过且与之定轴转动连接的穿孔，所述转杆三的底部固定连接有刮盘，所述箱体的内壁定轴转动连接有管体二，所述转轴二的表面固定连接有滑块二，所述管体二的内壁开设有用于所述滑块二伸入的滑槽，所述管体二与所述转杆三之间通过皮带传动机构传动连接。
[0009]可选的，所述连接部件包括滑块一，所述滑块一固定连接与所述管体一的内壁固定连接，所述转杆的表面开设有用于所述滑块一伸入且与之滑动连接的环形斜槽。
[0010]可选的，所述箱体上设置有用于带动所述转轴一转动的驱动部件；所述驱动部件包括电机一，所述电机一通过安装架与所述箱体连接，所述电机一的输出端与所述转轴一的端部固定连接。
[0011]可选的，所述卡槽的数量为三个，从而调节拉簧的初始拉力，适应不同路基需要。
[0012]可选的，所述箱体底部四周边缘处均设置有滚轮，能够方便移动设备。
[0013]本专利技术还提供如下压实工艺，一种公路路基压实装置的压实工艺，包括以下步骤：
[0014]步骤S1：移动装置至工作地点，之后通过驱动部件带动转轴一转动；
[0015]步骤S2：通过转轴一转动，带动转板持续拉伸拉簧进行蓄力，并通过卡块与卡口的作用下对转盘限位，当解除限位时，通过拉簧弹性恢复力带动转盘和转杆迅速转动；
[0016]步骤S3：通过转杆迅速转动，并通过连接部件的作用下带动管体一迅速下移，带动压块迅速下移对路基进行击打，从而提高压块的压实力度，使路基更为紧实，提高压实质量。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0018]一、本专利技术通过转板转动，能够带动转盘间歇转动，并且每次转动幅度为度，且在转盘被卡块限位时，拉簧受到的拉力逐渐增加，通过拉簧弹性恢复力，能够加快转盘和转杆转动的速度，从而提高管体一移动的速度，带动压块迅速向上或者向下移动，使压块对路基产生击打的效果，提高压块的压实力度，使路基更为紧实，提高压实效率。
[0019]二、本专利技术当转盘转动带动压块对路基进行压实时，使转杆二带动转块与最低处的圆柱块接触，使转杆二由回形斜槽底部拐角向顶部拐角处移动，从而带动转动柱向下移动，进而带动转轴二和压板向下移动，并通过弹簧三的作用下对缓冲板产生压力，再通过弹簧二对压块产生压力，进一步增加压块的压实力度，提高压实质量。
[0020]三、本专利技术通过转动柱下移过程中发生抖动，带动转轴二和压板向下移动过程中发生抖动，使弹簧三和弹簧二的压力在持续增长的压力范围内发生波动，并通过弹簧三和弹簧二将压力传递至压块上，持续增加压块压实力度，并使压块的压实力度产生波动，通过产生的波动将路面填料里的空气震出，使填料之间的缝隙密实，提高压实效率。
[0021]四、本专利技术通过管体二转动，并通过皮带传动机构的作用下带动转杆三转动，使得刮盘转动将路基表面刮平，并将路基表面的杂质刮除，便于后续压块将路基压平，避免路基高度不一致，提高压实质量。
附图说明
[0022]图1为本专利技术结构的轴测图；
[0023]图2为本专利技术转盘结构的示意图；
[0024]图3为本专利技术转动柱结构的第一示意图；
[0025]图4为本专利技术转动柱结构的第二示意图；
[0026]图5为本专利技术结构的局部剖视图。
[0027]图中：1、箱体；2、转盘；3、圆槽；4、转杆；5、管体一；6、压块；7、缓冲板；8、伸缩杆一；9、弹簧二；10、滑块一；11、环形斜槽；12、转轴一；13、转板；14、圆柱一；15、圆柱二；16、拉簧；17、卡槽；18、卡块；19、卡口；20、凹槽；21、弹簧一；22、电机一；23、安装架；24、电机二；25、固定板；26、转杆二；261、转块；27、转动柱；28、回形斜槽；29、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路基压实装置，包括箱体(1)，其特征在于：还包括转盘(2)、弹簧一(21)和卡块(18)，所述箱体(1)的表面开设有用于所述转盘(2)伸入的圆槽(3)，所述转盘(2)的底部固定连接有转杆(4)，所述转杆(4)穿过所述箱体(1)且与之定轴转动连接，所述转杆(4)的表面套设有管体一(5)，所述管体一(5)的底部固定连接有压块(6)，所述转杆(4)通过连接部件带动所述管体一(5)上下往复移动，所述转盘(2)的表面定轴转动连接有转轴一(12)，所述转轴一(12)的表面固定连接有转板(13)，所述转板(13)的表面固定连接有圆柱一(14)，所述转盘(2)的表面通过卡槽(17)卡接有圆柱二(15)，所述圆柱一(14)和所述圆柱二(15)之间固定连接有拉簧(16)，所述转盘(2)的表面开设有用于所述卡块(18)伸入的卡口(19)，所述圆槽(3)的内壁开设有用于所述卡块(18)伸入的凹槽(20)，所述弹簧一(21)的两端分别与所述卡块(18)的表面和所述凹槽(20)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的公路路基压实装置，其特征在于：所述箱体(1)上设置有用于提高压实质量的按压部件；所述按压部件包括缓冲板(7)，所述缓冲板(7)套接在所述管体一(5)的表面，所述缓冲板(7)与所述压块(6)之间通过伸缩杆一(8)连接，所述伸缩杆一(8)的表面套设有弹簧二(9)，所述弹簧二(9)的两端分别与所述缓冲板(7)的表面和所述压块(6)的表面固定连接，所述缓冲板(7)的表面固定连接有伸缩杆二(34)，所述伸缩杆二(34)的伸缩部固定连接有压板(32)，所述压板(32)与所述缓冲板(7)之间固定连接有弹簧三(33)，所述箱体(1)上设置有用于带动所述压板(32)上下往复移动的传动部件。3.根据权利要求2所述的公路路基压实装置，其特征在于：所述传动部件包括转轴二(30)，所述箱体(1)的表面开设有用于所述转轴二(30)穿过且与之滑动连接的通孔，所述转轴二(30)的底部定轴转动连接在所述压板(32)的表面，所述转轴二(30)的顶部固定连接有转动柱(27)，所述箱体(1)的表面固定连接有固定板(25)，所述固定板(25)的表面固定安装有电机二(24)，所述电机二(24)的输出端固定连接有转杆二(26)，所述转动柱(27)的表面开设有用于所述转杆二(26)伸入且与之滑动连接的回形斜槽(28)，所述回形斜...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，吕江英，朱宇，孟德收，
申请(专利权)人：吕江英，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。