一种轮毂自动检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂自动检测设备，包括检测台，所述检测台的前侧设有检测机构，所述检测机构包括安装座、固定台、检测转台、插轴、限位块、驱动电机、主动带轮、从动带轮、连接杆和激光位移传感器。属于检测设备领域，设置的检测机构，通过将轮毂本体插入到插轴上后，将限位块旋入至插轴上，并启动驱动电机驱动主动带轮转动，主动带轮通过皮带带动从动带轮转动，从动带轮通过转动杆带动检测转台上的轮毂本体转动，并在轮毂本体转动的过程中，由激光位移传感器对轮毂的径向跳动测量，并检测轮毂是否出现失圆的情况，从而达到对轮毂自动检测的目的，而采用该方式进行检测，不但检测快速和准确，而且具有较高的测量精度。而且具有较高的测量精度。而且具有较高的测量精度。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂自动检测设备


[0001]本技术涉及检测设备领域，特别涉及可自动精准检测轮毂是否失圆的一种轮毂自动检测设备。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。由于轮毂作为汽车的主要配件之一，在轮毂生产加工的过程中往往需要对轮毂进行检测，并检测轮毂是否出现失圆的清理，避免轮毂在安装运行后出现圆周跳动的现象而造成抖动的问题。对比文件(CN113513998A)所公开的“一种轮毂失圆自动检测设备”。传统的对轮毂失圆检测通常采用肉眼或是利用百分表对轮毂检测，但是该种检测方式在对轮毂检测时产生的误差加大，检测精度低，而且无法对轮毂实现全面检测，从而后继对轮毂使用时容易出现安全隐患，同时，降低了对轮毂检测的工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种轮毂自动检测设备，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种轮毂自动检测设备，包括检测台，所述检测台的前侧设有检测机构，所述检测机构包括安装座、固定台、检测转台、插轴、限位块、驱动电机、主动带轮、从动带轮、连接杆和激光位移传感器，所述安装座固定连接在检测台的顶面，所述固定台通过后端四侧的连接块固定连接在检测台的前端壁上，所述驱动电机固定连接在安装座的后端壁上，且主动带轮固定连接在驱动电机的输出端上，所述从动带轮通过前端的转动杆活动连接在固定台的后端壁上，且从动带轮与主动带轮之间通过皮带活动连接，所述检测转台固定连接在转动杆的前端，且插轴固定连接在检测转台的前端，所述限位块固定连接在插轴的前端部位上，所述连接杆固定连接在固定台的侧壁上，且激光位移传感器固定连接在连接杆前端安装的安装板上，所述插轴上套设有轮毂本体。
[0006]优选的，所述检测台的底面四侧分别固定安装有底座，且检测台的顶面前侧中心部位固定安装有安装座，所述安装座的前端壁上开设有第一安装孔，且第一安装孔的孔内固定安装有第一轴承。
[0007]优选的，所述固定台的后端壁四侧分别固定安装有连接块，且连接块固定安装在检测台的前壁上，所述固定台的前壁上开设有第二安装孔，且第二安装孔的孔内固定安装有第二轴承。
[0008]优选的，所述驱动电机固定安装在安装座的后端壁上，且驱动电机的输出端穿插安装在第一轴承的轴内，所述驱动电机的输出端前端固定安装有主动带轮，所述从动带轮的前端壁上固定安装有转动杆，且转动杆穿插安装在第二轴承的轴内，所述主动带轮与从
动带轮之间活动安装有皮带。
[0009]优选的，所述检测转台固定安装在转动杆的前端壁上，且插轴固定安装在检测转台的前壁上，所述插轴的前端部位开设有外螺纹，且轮毂本体套装在插轴上，所述限位块的一侧开设有内螺纹槽，且限位块通过内螺纹槽旋入安装在插轴上。
[0010]优选的，所述固定台的右侧壁上固定安装有连接杆，且连接杆的前端固定安装有安装板，所述激光位移传感器固定安装在安装板的前端壁上，且激光位移传感器与轮毂本体侧面平行。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，设置的检测机构，通过将轮毂本体插入到插轴上后，将限位块旋入至插轴上，并启动驱动电机驱动主动带轮转动，主动带轮通过皮带带动从动带轮转动，从动带轮通过转动杆带动检测转台上的轮毂本体转动，并在轮毂本体转动的过程中，由激光位移传感器对轮毂的径向跳动测量，并检测轮毂是否出现失圆的情况，从而达到对轮毂自动检测的目的，而采用该方式进行检测，不但检测快速和准确，而且具有较高的测量精度，确保轮毂经过检测后出现的安全隐患降低，并提高了对轮毂的检测效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的检测台的整体结构示意图；
[0015]图3为本技术的检测机构的结构拆分示意图。
[0016]图中：1、检测台；2、检测机构；3、轮毂本体；4、底座；5、安装座；6、第一安装孔；7、第一轴承；8、固定台；9、连接块；10、第二安装孔；11、第二轴承；12、检测转台；13、插轴；14、外螺纹；15、限位块；16、内螺纹槽；17、驱动电机；18、主动带轮；19、从动带轮；20、皮带；21、转动杆；22、连接杆；23、安装板；24、激光位移传感器。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
图3所示，一种轮毂自动检测设备，包括检测台1，检测台1的前侧设有检测机构2，检测机构2包括安装座5、固定台8、检测转台12、插轴13、限位块15、驱动电机17、主动带轮18、从动带轮19、连接杆22和激光位移传感器24，安装座5固定连接在检测台1的顶面，固定台8通过后端四侧的连接块9固定连接在检测台1的前端壁上，驱动电机17固定连接在安装座5的后端壁上，且主动带轮18固定连接在驱动电机17的输出端上，从动带轮19通过前端的转动杆21活动连接在固定台8的后端壁上，且从动带轮19与主动带轮18之间通过皮带20活动连接，检测转台12固定连接在转动杆21的前端，且插轴13固定连接在检测转台12的前端，限位块15固定连接在插轴13的前端部位上，连接杆22固定连接在固定台8的侧壁上，且激光位移传感器24固定连接在连接杆22前端安装的安装板23上，插轴13上套设有轮毂本体3。
[0019]如图2
‑
图3所示，在本实施例中，为了方便自动精准地检测轮毂本体3是否存在失圆的情况，并保障轮毂本体3使用时不会出现安全隐患，检测台1的底面四侧分别固定安装
有底座4，且检测台1的顶面前侧中心部位固定安装有安装座5，安装座5的前端壁上开设有第一安装孔6，且第一安装孔6的孔内固定安装有第一轴承7，固定台8的后端壁四侧分别固定安装有连接块9，且连接块9固定安装在检测台1的前壁上，固定台8的前壁上开设有第二安装孔10，且第二安装孔10的孔内固定安装有第二轴承11，驱动电机17固定安装在安装座5的后端壁上，且驱动电机17的输出端穿插安装在第一轴承7的轴内，驱动电机17的输出端前端固定安装有主动带轮18，从动带轮19的前端壁上固定安装有转动杆21，且转动杆21穿插安装在第二轴承11的轴内，主动带轮18与从动带轮19之间活动安装有皮带20，检测转台12固定安装在转动杆21的前端壁上，且插轴13固定安装在检测转台12的前壁上，插轴13的前端部位开设有外螺纹14，且轮毂本体3套装在插轴13上，限位块15的一侧开设有内螺纹槽16，且限位块15通过内螺纹槽16旋入安装在插轴13上，固定台8的右侧壁上固定安装有连接杆22，且连接杆22的前端固定安装有安装板23，激光位移传感器24固定安装在安装板23的前端壁上，且激光位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂自动检测设备，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的前侧设有检测机构(2)，所述检测机构(2)包括安装座(5)、固定台(8)、检测转台(12)、插轴(13)、限位块(15)、驱动电机(17)、主动带轮(18)、从动带轮(19)、连接杆(22)和激光位移传感器(24)，所述安装座(5)固定连接在检测台(1)的顶面，所述固定台(8)通过后端四侧的连接块(9)固定连接在检测台(1)的前端壁上，所述驱动电机(17)固定连接在安装座(5)的后端壁上，且主动带轮(18)固定连接在驱动电机(17)的输出端上，所述从动带轮(19)通过前端的转动杆(21)活动连接在固定台(8)的后端壁上，且从动带轮(19)与主动带轮(18)之间通过皮带(20)活动连接，所述检测转台(12)固定连接在转动杆(21)的前端，且插轴(13)固定连接在检测转台(12)的前端，所述限位块(15)固定连接在插轴(13)的前端部位上，所述连接杆(22)固定连接在固定台(8)的侧壁上，且激光位移传感器(24)固定连接在连接杆(22)前端安装的安装板(23)上，所述插轴(13)上套设有轮毂本体(3)。2.根据权利要求1所述的一种轮毂自动检测设备，其特征在于：所述检测台(1)的底面四侧分别固定安装有底座(4)，且检测台(1)的顶面前侧中心部位固定安装有安装座(5)，所述安装座(5)的前端壁上开设有第一安装孔(6)，且第一安装孔(6)的孔内固定安装有第一轴承(7)。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋江平，付素强，孟丽芳，
申请(专利权)人：深圳市博业达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：