公路工程边坡防护装置制造方法及图纸

本申请公开了公路工程边坡防护装置，包括：钢丝网，覆盖在边坡的倾斜表面上；紧固桩，穿过钢丝网插入到边坡内，紧固桩顶部露出在钢丝网外，紧固桩顶部设置有第一连接孔；防护板，覆盖在钢丝网上，防护板上设置有若干凸起的连接块，连接块的位置对应紧固桩，连接块内设置有容纳紧固桩顶部的槽孔，连接块上设置有贯通的第二连接孔；连接螺钉，同时连接第一连接孔和第二连接孔。通过钢丝网和防护板的双重防护，钢丝网能对边坡的坡面进行防护，而防护板除了能进一步强化钢丝网的防护外，还能防止雨水冲刷边坡造成水土流失，有效保护边坡，防止边坡损坏；通过紧固桩把钢丝网和防护板都固定在边坡上，拆装简单，方便维护。方便维护。方便维护。

【技术实现步骤摘要】
公路工程边坡防护装置


[0001]本申请涉及公路工程
，尤其是一种公路工程边坡防护装置。

技术介绍

[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路施工过程中，会伴随对边坡进行防护的工作，主要防止边坡滑坡，增强公路投入实用过程后的安全性。
[0003]传统的公路工程护坡，采用混凝土铺设进行加固，不仅破坏了生态自然，且景观效果差，而且随着时间的推移，混凝土面会风化、老化，甚至造成破坏，后期整治费用高。
[0004]现有的边坡防护技术，一改以往的混凝土铺设技术，主要考虑后期的可维护性和可更换性，在边坡的坡面上铺设钢丝网，并在均匀打入紧固桩，通过紧固桩的头部压紧固定钢丝网，但通过钢丝网对边坡进行防护，无法阻止边坡泥土被雨水冲散，防护性能欠佳，在长时间的冲刷造成水土流失后，边坡依然存在损坏的风险。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中存在的技术问题之一，本申请提供一种公路工程边坡防护装置，能有效对公路工程的边坡进行防护，防止边坡损坏。
[0006]根据本技术第一方面实施例的一种公路工程边坡防护装置，包括：钢丝网，覆盖在边坡的倾斜表面上；紧固桩，穿过所述钢丝网插入到边坡内，所述紧固桩把所述钢丝网固定在边坡上，所述紧固桩顶部露出在所述钢丝网外，所述紧固桩顶部设置有第一连接孔；防护板，覆盖在所述钢丝网上，所述防护板上设置有若干凸起的连接块，所述连接块的位置对应所述紧固桩，所述连接块内设置有容纳所述紧固桩顶部的槽孔，所述连接块上设置有贯通到槽孔的第二连接孔；连接螺钉，同时连接所述第一连接孔和所述第二连接孔，使所述防护板和所述紧固桩连接固定。
[0007]根据本技术第一方面实施例的公路工程边坡防护装置，至少具有如下有益效果：通过钢丝网和防护板的双重防护，钢丝网能对边坡的坡面进行防护，而防护板除了能进一步强化钢丝网的防护外，还能防止雨水冲刷边坡造成水土流失，有效保护边坡，防止边坡损坏；紧固桩用于把钢丝网固定在边坡上，同时连接防护板，通过紧固桩把钢丝网和防护板都固定在边坡上，拆装简单，方便维护。
[0008]根据本技术第一方面所述的公路工程边坡防护装置，所述紧固桩插入到所述边坡的部分设置有倒钩，利用倒钩使紧固桩插入边坡后更难拔出，提高紧固桩和边坡的连接可靠度。
[0009]根据本技术第一方面所述的公路工程边坡防护装置，所述紧固桩上设置有若干组所述倒钩，每组包括2至4个所述倒钩。倒钩分为多组，分布在紧固桩的不同高度上，每组的2至4个倒钩围绕紧固桩的外壁均匀布置，当紧固桩插入较深时，多组倒钩能有效提高紧固桩与边坡之间的抓力，提高紧固桩和边坡的连接可靠度。
[0010]根据本技术第一方面所述的公路工程边坡防护装置，所述第一连接孔设置在所述紧固桩顶部的侧面，所述第二连接孔设置在所述连接块的侧面。第一连接孔和第二连接孔设置在侧面，可以减少雨水进入连接孔的机会。
[0011]根据本技术第一方面所述的公路工程边坡防护装置，所述第一连接孔和所述第二连接孔均为螺孔，连接螺钉同时和两个螺孔连接，把连接块和紧固桩锁定在一起。
[0012]根据本技术第一方面所述的公路工程边坡防护装置，所述防护板为金属板或者塑胶板。
[0013]根据本技术第一方面所述的公路工程边坡防护装置，所述连接块一体设置在所述防护板上，连接块与防护板一体设置，可以减少配件的数量，并简化制作的工序。
[0014]本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请而了解。本申请的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
[0015]附图用来提供对本申请技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本申请的技术方案，并不构成对本申请技术方案的限制。
[0016]图1是本实施例提供的公路工程边坡防护装置的结构示意图；
[0017]图2是图1中A处的放大示意图。
[0018]附图标号说明：100、边坡；200、防护板；210、连接块；300、钢丝网；400、紧固桩；410、连接螺钉；420、倒钩。
具体实施方式
[0019]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0020]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接或活动连接，也可以是可拆卸连接或不可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介、中间结构间接相连，可以是两个元件内部的连通、间接连通或两个元件的相互作用关系。
[0021]在本申请的描述中，需要说明的是，若干的含义是一个或者多个，多个(或多项)的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到“第一”、“第二”等只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0022]下面结合附图，对本申请实施例作进一步阐述。
[0023]参照图1、图2，本实施例提供的一种公路工程边坡防护装置，包括覆盖在边坡100的倾斜表面上的钢丝网300，钢丝网300上设置有若干穿插孔，穿插孔上穿插有紧固桩400，紧固桩400穿过钢丝网300插入到边坡100内部，把钢丝网300固定在边坡100上，同时紧固桩
400顶部露出在钢丝网300外。
[0024]进一步的，在本实施例中，紧固桩400插入到边坡100的部分设置有多组倒钩420。如图1所示，在本实施例中，设置有3组倒钩420，每组包括2个对称设置的倒钩420。多组倒钩420能有效提高紧固桩400与边坡100之间的抓力，使紧固桩400插入边坡100后更难拔出，提高紧固桩400和边坡100的连接可靠度。应该知道的是，本实施例为本申请的优选方案之一，本申请并不限定倒钩420的数量。
[0025]参照图1，在钢丝网300表面还覆盖有防护板200，防护板200为一整块的金属板或者塑胶板。防护板200上设置有若干凸起的连接块210，连接块210的位置对应紧固桩400，连接块210内设置有容纳紧固桩400顶部的槽孔。当防护板200覆盖在钢丝网300上后，紧固桩400顶部进入连接块210的槽孔内部。紧固桩400顶部设置有第一连接孔，连接块210上设置有贯通到槽孔的第二连接孔，且第一连接孔和第二连接孔的位置相对应。当防护板200放置妥当后，利用连接螺钉410同时连接第一连接孔和第二连接孔，即使防护板200和紧固桩400连接固定，防止防护板200松脱，无需增设其他防护板200和边坡100之间的连接结构，减少对边本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程边坡防护装置，其特征在于，包括：钢丝网，覆盖在边坡的倾斜表面上；紧固桩，穿过所述钢丝网插入到边坡内，所述紧固桩把所述钢丝网固定在边坡上，所述紧固桩顶部露出在所述钢丝网外，所述紧固桩顶部设置有第一连接孔；防护板，覆盖在所述钢丝网上，所述防护板上设置有若干凸起的连接块，所述连接块的位置对应所述紧固桩，所述连接块内设置有容纳所述紧固桩顶部的槽孔，所述连接块上设置有贯通到槽孔的第二连接孔；连接螺钉，同时连接所述第一连接孔和所述第二连接孔，使所述防护板和所述紧固桩连接固定。2.根据权利要求1所述的公路工程边坡防护装置，其特征在于，所述紧固桩插入到所述边坡...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴立群，尹成国，林荣卓，陈树堃，刘玉兰，林小娟，陈浩，罗坚，黎峻玮，
申请(专利权)人：广东海盛建设工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：