一种禄头机用柔性材料拉力检测机构制造技术

技术编号:35532867 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-09 14:57
本实用新型专利技术涉及自动禄头机技术领域,提供一种禄头机用柔性材料拉力检测机构,包括柔性材料拉力轮和支撑板,支撑板设于禄头机位移模组上方,支撑板右侧上方设有柔性材料拉力轮,柔性材料拉力轮一侧设车缝材料拉力轮,支撑板中部槽口内设有线性滑轨,支撑板侧边利用固定件装有推动气缸,推动气缸右侧端部设称重器安装块,称重器安装块槽口内装有称重器,称重器安装块左侧垂直设有称重器回位块,称重器回位块上垂直贯穿有传导柱,传导柱末端贯穿至线性滑轨上,称重器安装块右侧设有复位气缸座,复位气缸座上设有复位气缸。解决了现有的市面不存在柔性材料拉力扭矩检测机构的缺陷。存在柔性材料拉力扭矩检测机构的缺陷。存在柔性材料拉力扭矩检测机构的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种禄头机用柔性材料拉力检测机构


[0001]本技术涉及自动禄头机
,特别涉及一种禄头机用柔性材料拉力检测机构。

技术介绍

[0002]目前衣车车缝行业中,没有对柔性材料拉力扭矩检测工序,在进行车缝过程,遇到不同型号大小码数或同码数内不同大小的柔性材料处理繁琐,影响车缝精度、质量及产量,为此针对该缺陷,本专利设计一种对柔性材料拉力扭矩检测机构,将数据传输至主体设备,自动识别处大小不同和码数规格,并配合衣车自动车缝,提高车缝精确度,提高质量和产量,提高设备自动化能力。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本技术的目的是提供一种禄头机用柔性材料拉力检测机构,用以解决现有的市面不存在柔性材料拉力扭矩检测机构的缺陷。
[0005](二)
技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种禄头机用柔性材料拉力检测机构,包括柔性材料拉力轮和支撑板,所述支撑板设于所述禄头机位移模组上方,所述支撑板右侧上方设有柔性材料拉力轮,所述柔性材料拉力轮一侧设车缝材料拉力轮,所述支撑板中部槽口内设有线性滑轨,所述支撑板侧边利用固定件装有推动气缸,所述推动气缸右侧端部设称重器安装块,所述称重器安装块槽口内装有称重器,所述称重器安装块左侧垂直设有称重器回位块,所述称重器回位块上垂直贯穿有传导柱,所述传导柱末端贯穿至所述线性滑轨上,所述称重器安装块右侧设有复位气缸座,所述复位气缸座上设有复位气缸。
[0007]优选的,所述称重器安装块下方设辅助轨道,所述辅助轨道包括定位轨道及定位轨道滑动块,所述定位轨道设于所述支撑板下方,所述定位轨道上连接定位轨道滑动块。
[0008]优选的,所述定位轨道滑动块为L型结构且端部与所述称重器安装块下方连接。
[0009]优选的,所述称重器安装块上设有用于所述传导柱位移活动的宽径槽,且所述宽径槽直径大于所述传导柱直径。
[0010]优选的,所述称重器回位块为L型结构,所述称重器回位块表面设有用于所述传导柱贯穿的相适配的通孔。
[0011]优选的,所述复位气缸左端与所述称重器回位块固定连接。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供的一种禄头机用柔性材料拉力检测机构,其优点在于:
[0014]1、解决衣车车缝过程中,遇到同码数内有不同大小,或者不同型号大小码数,能自动识别出大小不同和不同规格;为实现自动化生产,解决了前后产品大小不一至,拉伸扭矩
度不一样产生的车缝难度;提供重要精准变化数据,实现自动化车缝。
[0015]2、检测精度灵敏,增强自动化设备识别同码数内有大小不同和不同码数差异的能力,实现设备自动化生产,提高产品质量和产量。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的立体结构示意图。
[0018]图中的附图标记说明:1、柔性材料拉力轮;2、车缝材料拉力轮;3、支撑板;4、线性滑轨;5、推动气缸;6、定位轨道;7、定位轨道滑动块;8、称重器安装块;9、称重器回位块;10、称重器;11、复位气缸座;12、复位气缸;13、传导柱。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1,本技术提供的一种禄头机用柔性材料拉力检测机构,包括柔性材料拉力轮1和支撑板3,支撑板3设于禄头机位移模组上方,支撑板3右侧上方设有柔性材料拉力轮1,柔性材料拉力轮1一侧设车缝材料拉力轮2,支撑板3中部槽口内设有线性滑轨4,支撑板3侧边利用固定件装有推动气缸5,推动气缸5右侧端部设称重器安装块8,称重器安装块8槽口内装有称重器10,称重器安装块8左侧垂直设有称重器回位块9,称重器回位块9上垂直贯穿有传导柱13,传导柱13末端贯穿至线性滑轨4上,称重器安装块8右侧设有复位气缸座11,复位气缸座11上设有复位气缸12;
[0022]实施例一
[0023]称重器10装配于称重器安装块8上,与支撑板3上线性滑轨4非接触,右侧推动气缸5控制称重器安装块8固定及前后推动,启动推动气缸5将称重器安装块8、称重器10推动至支撑板3右侧并固定,柔性材料(如丈根)挂至柔性材料拉力轮1,禄头机位移模组带动支撑板3及柔性材料向左侧拉伸,柔性材料拉伸至一定长度,再挂至待车缝柔性材料,待车缝柔性材料产生拉力将车缝材料拉力轮2向右侧拉伸,拉力传导至线性轨道4,并作用于传导柱13,传导柱13推动右侧称重器10,产生柔性材料等距离拉力扭矩数据,并将数据传送给自动
车缝机主机,识别柔性材料大小规格,制定具体拉伸长度,来以此达到车缝各种规格要求;
[0024]称重器安装块8下方设辅助轨道,辅助轨道包括定位轨道6及定位轨道滑动块7,定位轨道6设于支撑板3下方,定位轨道6上连接定位轨道滑动块7,定位轨道滑动块7为L型结构且端部与称重器安装块8下方连接;
[0025]支撑板底部增加定位轨道6及定位轨道滑动块7,推动气缸5推动过程中,称重器安装块8下方定位轨道滑动块7在定位轨道6同步滑动,来保障称重器的稳定平稳运行;
[0026]称重器安装块8上设有用于传导柱13位移活动的宽径槽,且宽径槽直径大于传导柱13直径,称重器回位块9为L型结构,称重器回位块9表面设有用于传导柱13贯穿的相适配的通孔,复位气缸12左端与称重器回位块9固定连接;
[0027]车缝材料产生拉力拉动线性滑轨4,线性滑轨4上传导柱13同步右滑并触碰右侧称重器10,产生拉力数据,称重器安装块8上宽径槽供传导柱13右侧滑移触碰称重器10设计,保证其平稳滑动,复位气缸12作用于称重器回位块9右侧,每做一件产品称重一次,复位气缸12推动线性滑轨4复位块一次,使刚刚工作产生移位的线性滑轨4复位,为下一次工作做准备。
[0028]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种禄头机用柔性材料拉力检测机构,包括柔性材料拉力轮和支撑板,其特征在于,所述支撑板设于所述禄头机位移模组上方,所述支撑板右侧上方设有柔性材料拉力轮,所述柔性材料拉力轮一侧设车缝材料拉力轮;所述支撑板中部槽口内设有线性滑轨,所述支撑板侧边利用固定件装有推动气缸,所述推动气缸右侧端部设称重器安装块,所述称重器安装块槽口内装有称重器,所述称重器安装块左侧垂直设有称重器回位块,所述称重器回位块上垂直贯穿有传导柱,所述传导柱末端贯穿至所述线性滑轨上,所述称重器安装块右侧设有复位气缸座,所述复位气缸座上设有复位气缸。2.如权利要求1所述的一种禄头机用柔性材料拉力检测机构,其特征在于,所述称重器安装块下方设辅助轨道,所述辅助轨道包括定位轨道及定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱允恭
申请(专利权)人:东莞美科研创科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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