一种带力控防过载功能夹具模组制造技术

技术编号:35529878 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-09 14:53
本实用新型专利技术公开了一种带力控防过载功能夹具模组,包括滑轨,滑轨的顶部对称设置有防过载组件,防过载组件的内部开设有内槽,内槽的内部设竖直设置有双联孔感应块,双联孔感应块的内部设置有应变式力传感器,双联孔感应块被装配用于抵消因力矩产生的侧向力,两个防过载组件的顶部对称设置有夹持组件。该实用新型专利技术提供的带力控防过载功能夹具模组,通过滑轨顶部对称设置的防过载组件内部设置的双联孔感应块,可赋予模组力学感应功能,实现夹取过程中的力度控制,实现模组夹取不同零件产品过程中保护被夹取产品的完整性;通过双联孔感应块结构,可有效抵消因力矩产生的侧向力,使产品使用过程测量更精准。使用过程测量更精准。使用过程测量更精准。

【技术实现步骤摘要】
一种带力控防过载功能夹具模组


[0001]本技术涉及机械夹具
,具体来说涉及一种带力控防过载功能夹具模组。

技术介绍

[0002]传统的机械夹具无力控装置,在现场使用过程中,无法感知产品夹取过程中的夹紧力度,从而导致被夹取的产品或零件损坏,特别是小而易损的五金件及电子元器件。
[0003]如专利CN104043978A,公开的一种过载防护夹具,包括夹具座、左固定块、左螺杆、左夹紧块、右夹紧块、右螺杆、右固定块,夹具座上设置有燕尾槽,并在燕尾槽两端设置有左固定块和右固定块,左固定块和右固定块上均设有螺纹孔,左夹紧块和右夹紧块均装配于夹具座上的燕尾槽中,左螺杆一端与左夹紧块固连,另一端与左固定块的螺纹相啮合,右螺杆一端与右夹紧块固连,另一端装配于右固定块的螺纹孔中,其特征是,还包括保险离合机构、固定座、调节杆、外圈、螺钉、弹簧、钢珠、方柄,所述的固定座固连于夹具座上,并设有螺纹孔,所述的调节杆装配于固定座的螺纹孔中,所述的保险离合机构由外圈、螺钉、弹簧、钢珠、方柄组成,所述的外圈与导杆相连,所述的方柄与调节杆相连,所述的螺钉装配于外圈的螺纹孔中,所述的钢珠压于方柄表面,所述的螺钉和钢珠之间设有弹簧。本专利技术解决了现有夹具造成的夹紧力不易控制、易夹持过度而损坏工件的问题,具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
[0004]在实际操作过程中,大多数夹具无法对进行夹持物件进行力量的控制,很容易导致小型工件因夹持受力较大,导致工件损坏。
[0005]可见,现有技术存在的上述问题,亟待改进。/>
技术实现思路

[0006]鉴于现有技术存在的上述问题,本技术的一方面目的在于提供一种带力控防过载功能夹具模组,以解决在实际应用中误操作或者前段控制系统出错等原因,导致模组受力超过设计量程损坏的可能性等问题。
[0007]为了实现上述目的,本技术提供的一种带力控防过载功能夹具模组,包括滑轨,所述滑轨的顶部对称设置有防过载组件,所述防过载组件的内部开设有内槽,所述内槽的内部设竖直设置有双联孔感应块,所述双联孔感应块的内部设置有应变式力传感器,所述双联孔感应块被装配用于抵消因力矩产生的侧向力,两个所述防过载组件的顶部对称设置有夹持组件。
[0008]通过滑轨顶部对称设置的防过载组件内部设置的双联孔感应块,可赋予模组力学感应功能,实现夹取过程中的力度控制,从而实现机械夹取过程的力控闭环控制,类似赋予机械手等同与人手力感功能,实现模组夹取不同零件产品过程中保护被夹取产品的完整性。
[0009]作为优选的,所述防过载组件包括支撑座,所述支撑座的顶部卡接设置有卡接块。
[0010]作为优选的,所述支撑座与所述卡接块一侧端部连接设置有防过载卡接块,所述防过载卡接块被装配用于限制模组受力。
[0011]通过支撑座和卡接块之间连接设置的防过载卡接块,可防止在实际应用中误操作或者前段控制系统出错等原因,导致模组受力超过设计量程损坏的可能性。
[0012]作为优选的,所述支撑座与卡接块之间开设有内槽,所述内槽的内部连接设置有双联孔感应块,所述内槽的外壁卡接设置有保护盖,所述保护盖被装配用于驱使所述内槽保持封闭。
[0013]通过保护盖在外的卡接,可保护内部的双联孔感应块,且通过内部的双联孔感应块结构,可有效抵消因力矩产生的侧向力,使产品使用过程测量更精准。
[0014]作为优选的,所述支撑座靠近底部的一侧外壁开设有槽口,所述槽口的外部卡接设置有防水接头。
[0015]有益效果:
[0016]与现有技术相比,本技术提供的一种带力控防过载功能夹具模组,具备以下有益效果是:
[0017]1、通过滑轨顶部对称设置的防过载组件内部设置的双联孔感应块,可赋予模组力学感应功能,实现夹取过程中的力度控制,从而实现机械夹取过程的力控闭环控制,类似赋予机械手等同与人手力感功能,实现模组夹取不同零件产品过程中保护被夹取产品的完整性。
[0018]2、通过支撑座和卡接块之间连接设置的防过载卡接块,可防止在实际应用中误操作或者前段控制系统出错等原因,导致模组受力超过设计量程损坏的可能性。
[0019]3、通过双联孔感应块结构,可有效抵消因力矩产生的侧向力,使产品使用过程测量更精准。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术实施例提供的夹具组件的结构示意图;
[0022]图2为本技术实施例提供的防过载组件内部的结构示意图;
[0023]图3为本技术实施例提供的防过载组件的结构示意图。
[0024]主要附图标记:
[0025]1、防过载组件;2、夹持组件;3、滑轨;101、支撑座;102、卡接块;103、内槽;104、双联孔感应块;105、保护盖;106、防过载卡接块;107、槽口;108、防水接头。
具体实施方式
[0026]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0027]如图1

3所示,一种带力控防过载功能夹具模组,包括滑轨3,滑轨3的顶部对称设置有防过载组件1,防过载组件1的内部开设有内槽103,内槽103的内部设竖直设置有双联
孔感应块104,双联孔感应块104的内部设置有应变式力传感器,双联孔感应块104被装配用于抵消因力矩产生的侧向力,两个防过载组件1的顶部对称设置有夹持组件2。
[0028]该带力控防过载功能夹具模组主要目的是为了通过滑轨3顶部对称设置的防过载组件1内部设置的双联孔感应块104,可赋予模组力学感应功能,实现夹取过程中的力度控制,从而实现机械夹取过程的力控闭环控制,类似赋予机械手等同与人手力感功能,实现模组夹取不同零件产品过程中保护被夹取产品的完整性;还通过支撑座101和卡接块102之间连接设置的防过载卡接块106,可防止在实际应用中误操作或者前段控制系统出错等原因,导致模组受力超过设计量程损坏的可能性;且通过双联孔感应块104结构,可有效抵消因力矩产生的侧向力,使产品使用过程测量更精准。
[0029]本实用提供的技术方案中,由图1、图2和图3可知,防过载组件1包括支撑座101,且支撑座101的顶部还卡接设置有卡接块102,从而构成横向的“凹”字型,其内部开设有内槽103。
[0030]再者,支撑座101与卡接块102一侧端部连接设置有防过载卡接块106,可防止在实际应用中误操作或者前段控制系统出错等原因,导致模组受力超过设计量程损坏的可能性。
[0031]再者支撑座101与卡接块102之间的内槽103的内部连接设置有双联孔感应块104,且双联孔感应块104的内壁贴合设置有应变式压力传感器,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带力控防过载功能夹具模组,其特征在于,包括滑轨(3),所述滑轨(3)的顶部对称设置有防过载组件(1),所述防过载组件(1)的内部开设有内槽(103),所述内槽(103)的内部设竖直设置有双联孔感应块(104),所述双联孔感应块(104)的内部设置有应变式力传感器,所述双联孔感应块(104)被装配用于抵消因力矩产生的侧向力,两个所述防过载组件(1)的顶部对称设置有夹持组件(2)。2.根据权利要求1所述的一种带力控防过载功能夹具模组,其特征在于,所述防过载组件(1)包括支撑座(101),所述支撑座(101)的顶部卡接设置有卡接块(102)。3.根据权利要求2所述的一种带力控防过载功能夹具模组,其特征在于,所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员:何健达王靖
申请(专利权)人:广州市斯巴拓电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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