本实用新型专利技术公开了一种具有防护功能的氧气存储转运装置，属于氧气存储罐转运技术领域，包括壳体，所述壳体的内腔设置有支撑板，所述支撑板的顶部安装板有弧形承重板；通过支撑板、弧形承重板和减震机构的设置，在转运的途中运输车辆遇到颠簸路段时，可以对氧气存储罐进行减震，防止氧气存储罐因车辆颠簸而与转运装置发生摩擦，导致氧气存储罐内部温度上升，从而发生氧气存储罐爆炸，起到了减震的作用，通过防撞机构的设置，在运输车辆发生紧急刹车时，防撞机构可以对氧气存储罐进行缓冲，防止氧气存储罐因运输车紧急刹车而与转运装置发生碰撞，对氧气存储罐的结构造成损伤，从而导致氧气存储罐爆炸，起到了缓冲的作用。起到了缓冲的作用。起到了缓冲的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的氧气存储转运装置
[0001]本技术涉及氧气存储罐转运
，具体为一种具有防护功能的氧气存储转运装置。
技术介绍
[0002]氧气存储罐是储存和运输氧气用的高压容器，在对氧气存储罐进行转运时，就会用到转运防护装置，而现有的转运防护装置只能对氧气存储罐进行防护，缺乏对其进行减震和缓冲的功能，在转运的途中，运输车辆遇到紧急刹车或颠簸路段时，氧气存储罐容易与转运防护装置发生碰撞和摩擦，从而导致氧气存储罐发生爆炸，因此，我们需要提出一种具有防护功能的氧气存储转运装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种具有防护功能的氧气存储转运装置，具备减震和缓冲的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护功能的氧气存储转运装置，包括壳体，所述壳体的内腔设置有支撑板，所述支撑板的顶部安装板有弧形承重板，所述弧形承重板的内侧设置有氧气存储罐，所述支撑板的底部设置有减震机构，所述壳体内腔的一侧设置有防撞机构。
[0005]优选的，所述减震机构包括支撑杆，所述支撑杆的顶端与支撑板的底部铰接，所述支撑杆底端铰接有铰接块，所述铰接块的底部与壳体内腔的底部滑动连接，所述壳体的顶部且位于铰接块之间均安装有复位机构。
[0006]优选的，所述复位机构包括固定管，所述固定管的底部与壳体内腔的底部连接，所述固定管内腔的两侧均滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外端分别贯穿固定管并延伸至固定管的外部分别与铰接块的内侧连接，所述固定管的内腔设置有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与伸缩杆的内端连接。
[0007]优选的，所述防撞机构包括缓冲板，所述缓冲板表面与壳体的内腔滑动连接，所述缓冲板的一侧与氧气存储罐的一端贴合，所述缓冲板另一侧均滑动连接有第一移动块，所述缓冲板的另一侧且位于第一移动块的外侧设置有第一缓冲机构，所述第一移动块的一端铰接有连接杆，所述连接杆远离第一移动块的一端铰接有第二移动块，所述壳体内腔的一侧且位于第二移动块的外侧设置有第二缓冲机构。
[0008]优选的，所述第一缓冲机构包括套管，所述套管的一侧与缓冲板的另一侧安装，所述套管的内腔滑动连接有移动杆，所述移动杆的内端贯穿套管并延伸至套管的外部分别与第一移动块的外侧连接，所述套管内腔的外侧安装有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的内端分别与移动杆的外端连接。
[0009]优选的，所述第二缓冲机构包括第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的内端分别与第二移动块的外侧连接，所述壳体内腔一侧的前后两端均安装有支板，所述第二缓冲弹簧
的外端分别与壳体内腔的顶部和支板的顶部连接，所述壳体内腔的一侧且位于第二缓冲弹簧的内侧设置有限位机构。
[0010]优选的，所述限位机构包括限位管，所述限位管的外端分别与壳体内腔的顶部和支板的顶部连接，所述限位管的内腔滑动连接有限位杆，所述限位杆的内端分别贯穿限位管并延伸至限位管的外部分别与第二移动块的外侧连接。
[0011]优选的，所述第一移动块和第二移动块的外侧均安装有限位块，所述缓冲板的另一侧和壳体内腔的一侧且分别位于第一移动块和第二移动块的对应处开设有限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接。
[0012]优选的，所述铰接块的底部安装有滑块，所述壳体内腔的底部且位于滑块的对应处开设有滑槽，所述滑块的表面与滑槽的内腔滑动连接。
[0013]优选的，所述缓冲板前后两侧的上下两端均安装有支撑块，所述壳体内腔的前后两侧且位于支撑块的对应处开设有凹槽，所述支撑块的表面与凹槽的内腔滑动连接，所述壳体内腔的底部和缓冲板的一侧均安装有软垫，所述壳体的一侧铰接有箱门，所述箱门的一侧安装有缓冲垫，所述缓冲垫的一侧与氧气存储罐的另一侧贴合。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过支撑板、弧形承重板和减震机构的设置，在转运的途中运输车辆遇到颠簸路段时，可以对氧气存储罐进行减震，防止氧气存储罐因车辆颠簸而与转运装置发生摩擦，导致氧气存储罐内部温度上升，从而发生氧气存储罐爆炸，起到了减震的作用；
[0016]2、本技术通过防撞机构的设置，在运输车辆发生紧急刹车时，防撞机构可以对氧气存储罐进行缓冲，防止氧气存储罐因运输车紧急刹车而与转运装置发生碰撞，对氧气存储罐的结构造成损伤，从而导致氧气存储罐爆炸，起到了缓冲的作用。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术右视剖面结构示意图；
[0020]图4为本技术第二缓冲机构放大结构示意图；
[0021]图5为本技术套管正视剖面结构示意图；
[0022]图6为本技术限位机构放大结构示意图；
[0023]图7为本技术固定管正视剖面结构示意图；
[0024]图8为本技术箱门结构示意图。
[0025]图中：1、壳体；2、支撑板；3、弧形承重板；4、氧气存储罐；5、减震机构；6、防撞机构；501、支撑杆；502、铰接块；503、复位机构；5031、固定管；5032、伸缩杆；5033、复位弹簧；601、缓冲板；602、第一缓冲机构；603、连接杆；604、第二缓冲机构；6021、套管；6022、移动杆；6023、第一缓冲弹簧；6041、第二缓冲弹簧；6042、限位机构；60421、限位管；60422、限位杆；7、箱门。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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8，本技术提供一种技术方案：一种具有防护功能的氧气存储转运装置，包括壳体1，壳体1的内腔设置有支撑板2，支撑板2的顶部安装板有弧形承重板3，弧形承重板3的内侧设置有氧气存储罐4，支撑板2的底部设置有减震机构5，通过支撑板2、弧形承重板3和减震机构5的设置，在转运的途中运输车辆遇到颠簸路段时，可以对氧气存储罐4进行减震，防止氧气存储罐4因车辆颠簸而与转运装置发生摩擦，导致氧气存储罐4内部温度上升，从而发生氧气存储罐4爆炸，起到了减震的作用；
[0028]壳体1内腔的一侧设置有防撞机构6，通过防撞机构6的设置，在运输车辆发生紧急刹车时，防撞机构6可以对氧气存储罐4进行缓冲，防止氧气存储罐4因运输车紧急刹车而与转运装置发生碰撞，对氧气存储罐4的结构造成损伤，从而导致氧气存储罐4爆炸，起到了缓冲的作用。
[0029]请参阅图1
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8，减震机构5包括支撑杆501，支撑杆501的顶端与支撑板2的底部铰接，支撑杆501底端铰接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的氧气存储转运装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内腔设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部安装板有弧形承重板(3)，所述弧形承重板(3)的内侧设置有氧气存储罐(4)，所述支撑板(2)的底部设置有减震机构(5)，所述壳体(1)内腔的一侧设置有防撞机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的氧气存储转运装置，其特征在于：所述减震机构(5)包括支撑杆(501)，所述支撑杆(501)的顶端与支撑板(2)的底部铰接，所述支撑杆(501)底端铰接有铰接块(502)，所述铰接块(502)的底部与壳体(1)内腔的底部滑动连接，所述壳体(1)的顶部且位于铰接块(502)之间均安装有复位机构(503)。3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的氧气存储转运装置，其特征在于：所述复位机构(503)包括固定管(5031)，所述固定管(5031)的底部与壳体(1)内腔的底部连接，所述固定管(5031)内腔的两侧均滑动连接有伸缩杆(5032)，所述伸缩杆(5032)的外端分别贯穿固定管(5031)并延伸至固定管(5031)的外部分别与铰接块(502)的内侧连接，所述固定管(5031)的内腔设置有复位弹簧(5033)，所述复位弹簧(5033)的两端分别与伸缩杆(5032)的内端连接。4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的氧气存储转运装置，其特征在于：所述防撞机构(6)包括缓冲板(601)，所述缓冲板(601)表面与壳体(1)的内腔滑动连接，所述缓冲板(601)的一侧与氧气存储罐(4)的一端贴合，所述缓冲板(601)另一侧均滑动连接有第一移动块，所述缓冲板(601)的另一侧且位于第一移动块的外侧设置有第一缓冲机构(602)，所述第一移动块的一端铰接有连接杆(603)，所述连接杆(603)远离第一移动块的一端铰接有第二移动块，所述壳体(1)内腔的一侧且位于第二移动块的外侧设置有第二缓冲机构(604)。5.根据权利要求4所述的一种具有防护功能的氧气存储转运装置，其特征在于：所述第一缓冲机构(602)包括套管(6021)，所述套管(6021)的一侧与缓冲板(601)的另一侧安装，所述套管(6021)的内腔滑动连接有移动杆(6022)，所述移动杆(602...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建，
申请(专利权)人：武汉中醇化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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